用车管理方法、用车管理服务器、终端及存储介质技术

本发明专利技术属于车辆共享领域，涉及用车管理方法、用车管理服务器、终端及计算机可读存储介质，其中，用车管理方法包括：获取用车信息，用车信息中包括用车时限信息。根据当前时间和用车信息中的用车时限信息获取到用车即将超时信息时，发送还车提示信息至用车信息对应的用户终端。接收用户终端发送的延时还车请求后，获取到延时还车请求中的延时原因信息符合预设延时事由信息时，根据延时还车请求中的延时信息更新用车时限信息。因此，本发明专利技术能够提供一种智能化、便捷的用车管理方式，以在用车人使用共享车辆且即将超过用车时限时，实现提醒用车人还车的目的，并且在用车人有需要延时用车的正当事由时，能够延长用车人的用车时限。

【技术实现步骤摘要】
用车管理方法、用车管理服务器、终端及存储介质
本专利技术涉及车辆共享领域，特别是涉及用车管理方法、用车管理服务器、终端及计算机可读存储介质。
技术介绍
车辆共享，是指许多人合用一辆车，即除车主外，开车人对共享车辆只有使用权，没有所有权。公用车辆属于车辆共享的一种情形。通常情况下，每个单位对公用车辆都会明确一个专门的车辆管理人员进行管理，员工用车需要先填写用车单，说明用途和用车时间，车辆管理人员审批通过后发放车辆钥匙，员工使用车辆完毕后再交还车辆钥匙。目前，用车人在使用共享车辆或公用车辆时，通常会有车辆使用时限。然而，当用车人使用共享车辆或公用车辆时，经常会由于没有注意到或忘记车辆使用时限，导致用车超时，从而导致还车时需要处理超时还车带来的一系列麻烦。针对以上问题，本领域技术人员一直在寻求解决方法。前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种用车管理方法、用车管理服务器、终端及计算机可读存储介质，目的在于提供一种智能化、便捷的用车管理方式，以在用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用车管理方法，其特征在于，所述用车管理方法包括：/n获取用车信息，所述用车信息中包括用车时限信息；/n根据当前时间和所述用车信息中的所述用车时限信息获取到用车即将超时信息时，发送还车提示信息至所述用车信息对应的用户终端；/n接收所述用户终端发送的延时还车请求后，获取到所述延时还车请求中的延时原因信息符合预设延时事由信息时，根据所述延时还车请求中的延时信息更新所述用车时限信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种用车管理方法，其特征在于，所述用车管理方法包括：
获取用车信息，所述用车信息中包括用车时限信息；
根据当前时间和所述用车信息中的所述用车时限信息获取到用车即将超时信息时，发送还车提示信息至所述用车信息对应的用户终端；
接收所述用户终端发送的延时还车请求后，获取到所述延时还车请求中的延时原因信息符合预设延时事由信息时，根据所述延时还车请求中的延时信息更新所述用车时限信息。


2.如权利要求1所述的用车管理方法，其特征在于，所述获取用车信息的步骤之前，包括：
接收所述用户终端发送的用车请求，所述用车请求中包括用车人信息及所述用车时限信息；
获取到自身存储的用车群组信息中包括所述用车人信息时，根据所述用车请求获取并发送可用车辆信息至所述用户终端；
接收到所述用户终端发送的针对所述可用车辆信息的车辆选择信息时，将所述车辆选择信息中的车辆信息与所述用车人信息关联，并发送取车提示信息至所述用户终端，所述取车提示信息中包括取车地点信息。


3.如权利要求2所述的用车管理方法，其特征在于，所述获取用车信息的步骤中，包括：
获取到所述用户终端发送的用户位置信息与所述取车地点信息匹配时，获取与所述用户终端对应的取车信息，所述取车信息包括所述车辆信息；
根据所述取车信息获取并发送取车命令至所述车辆信息对应的车载终端，以使得所述车载终端控制装配有所述车载终端的车辆自动驾驶到与所述用户位置信息对应的位置，所述取车命令中包括所述用户位置信息；
接收到所述车载终端发送的用户上车信息后，获取所述用车信息。


4.如权利要求2所述的用车管理方法，其特征在于，在所述接收到所述用户终端发送的针对所述可用车辆信息的车辆选择信息时，将所述车辆选择信息中的车辆信息与所述用车人信息关联，并发送取车提示信息至所述用户终端的步骤之后，包括：
接收所述用户终端发送的针对所述车辆信息的蓝牙钥匙获取请求后，发送蓝牙钥匙信息至所述用户终端，以使得所述用户终端在靠近所述车辆信息对应的车辆时与所述车辆的车载终端建立通信连接。


5.如权利要求4所述的用车管理方法，其特征在于，所述用户终端在靠近所述车辆信息对应的车辆时与所述车辆的车载终端建立通信连接的步...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶琼青，王舒琴，唐焱，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31