车辆总线数据的采集与消费方法及其相关设备技术

本发明专利技术涉及车辆总线数据的采集与消费方法、装置、设备、系统及存储介质，方法应用于车载设备，方法包括：获取待绘制的原始车辆总线数据；对原始车辆总线数据进行授时操作，得到授时总线数据并存储；对实时或存储的授时总线数据，根据远程消费终端的实时请求作实时反馈，计算并对计算结果进行图形纹理绘制处理，得到图形纹理数据；对图形纹理数据进行视频编码，得到视频数据；将视频数据发送至服务器供消费终端消费。采用上述方法或装置或设备或系统，在车载设备端实现数据的时间同步功能，将分析功能前置到车载设备端，在车载设备端实现车辆总线数据的加工，将总线数据以视频编码的方式进行打包上传，实现了数据在车载设备端先处理后传输的模式。

【技术实现步骤摘要】
车辆总线数据的采集与消费方法及其相关设备
本专利技术涉及车辆数据处理
，具体涉及一种车辆总线数据的采集与消费方法及其相关设备。
技术介绍
随着汽车领域的发展，以安装在汽车上的发动机电子控制单元(ElectronicControlUnit，ECU)实现的智能功能也日益增多。随着功能的增多，同样随之而来的则是需要获取汽车的各个功能数据，以便了解汽车的实际情况。目前，汽车领域中大多是通过车辆的总线数据了解车辆情况。而采集车辆总线数据的传统方式分为在线与离线两种方式。在线方式：采集与传输为实时的“透明方式”，采到什么发什么，不论网络条件，不论是否成功。离线方式：先将采集到的数据保存在本地。通过上述两种方式采集到的总线数据发送至服务器终端后，由用户下载并对数据进行保存、处理，再绘制成图表或表格等形式进行展示。而对数据进行消费的用户，可根据自身需求操作电脑，改变图表的绘制形式。在此过程中需要将在汽车端采集的总线数据传输给服务器终端，在线采集的传统的传输方式有：CAN转UART(串口)，接入移动蜂窝网络，做原始数据的透明传输，或者CAN本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆总线数据的采集与消费方法，其特征在于，所述方法应用于车载设备，所述方法包括：/n获取待绘制的原始车辆总线数据；/n对所述原始车辆总线数据进行授时操作，得到授时总线数据并存储；/n根据消费终端的实时请求对所述授时总线数据进行计算，并对计算结果进行纹理绘制处理，得到图形纹理数据；/n对所述图形纹理数据进行视频编码，得到视频数据；/n将所述视频数据发送至服务器供消费终端消费。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆总线数据的采集与消费方法，其特征在于，所述方法应用于车载设备，所述方法包括：
获取待绘制的原始车辆总线数据；
对所述原始车辆总线数据进行授时操作，得到授时总线数据并存储；
根据消费终端的实时请求对所述授时总线数据进行计算，并对计算结果进行纹理绘制处理，得到图形纹理数据；
对所述图形纹理数据进行视频编码，得到视频数据；
将所述视频数据发送至服务器供消费终端消费。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
存储所述授时总线数据至所述车载设备。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述对所述原始车辆总线数据进行授时操作，得到授时总线数据，包括：
接收GNSS设备发送的时间信号；
根据所述时间信号生成时间戳；
将所述时间戳和所述原始车辆总线数据进行绑定，得到所述授时总线数据。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：
根据预设纹理样式进行纹理绘制处理，得到所述图形纹理数据。


5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据消费终端的实时请求对所述授时总线数据进行计算，并对计算结果进行图形纹理绘制处理，得到图形纹理数据，包括：
接收所述消费终端的操作请求数据；
判断所述操作请求数据中是否包含目标纹理样式；
若包含，根据所述目标纹理样式进行纹理绘制处理，得到所述图形纹理数据。


6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：何泳岐，李成成，姚钟，
申请(专利权)人：何泳岐，北京微聚力信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12