【技术实现步骤摘要】
一种基于升降机构的市政道路用路灯
本专利技术属于路灯
,特别是涉及一种基于升降机构的市政道路用路灯。
技术介绍
目前,在道路两侧安装的路灯通常是经过悬臂固定在路灯灯杆的顶端,随着城市的发展、道路的拓宽,高架路灯到处林立可见。但是,由于路灯长年置于户外的自然环境中,即使装有防护装置依然有大量的灰尘落入灯罩内,造成路面的灯光照度严重不足,给交通安全带来了隐患。再由于路灯的灯杆过高,又给路灯的擦拭与维修带来了不便,虽然也有采用升降装置进行高空擦拭灯罩及进行路灯维修的,但是,这样既费时、费力、劳动强度大,又不安全。申请号为201410038521.6的中国专利文献提供了一种具有智能升降装置的路灯。主要包括底座,底座内开设有上端开口的内腔,内腔内设置有升降机,升降机上端设置有与升降机对应的第一升降杆和第二升降杆,控制柜内部设置有与光线传感器输出端电连接用于控制升降机、第一照明装置、第二照明装置、第一电机和第二电机的控制装置。该方案通过升降机来控制灯杆的离地高度,具有较高的控制精度及行程。但是其结构复杂,成本较高,若后期升 ...
【技术保护点】
1.一种基于升降机构的市政道路用路灯,包括底座(1)、竖直安装在底座(1)上的杆体(2)以及杆体(2)上滑动安装的灯体(3),其特征在于:/n所述底座(1)和杆体(2)均设有相互连通的空腔;/n位于所述灯体(3)一端的套管(301)套接在杆体(2)外侧,该套管(301)向内侧延伸有与杆体(2)上滑道(201)配合的凸块;/n所述底座(1)内部转动安装有绕线机构(6),所述绕线机构(6)端部设有的棘轮(601),设有的棘轮(601)伸入底座(1)侧面开有的深槽(101)内,同时深槽(101)的底面安装有与棘轮(601)配合的限位块(603),所述绕线机构(6)的收线辊(602 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于升降机构的市政道路用路灯,包括底座(1)、竖直安装在底座(1)上的杆体(2)以及杆体(2)上滑动安装的灯体(3),其特征在于:
所述底座(1)和杆体(2)均设有相互连通的空腔;
位于所述灯体(3)一端的套管(301)套接在杆体(2)外侧,该套管(301)向内侧延伸有与杆体(2)上滑道(201)配合的凸块;
所述底座(1)内部转动安装有绕线机构(6),所述绕线机构(6)端部设有的棘轮(601),设有的棘轮(601)伸入底座(1)侧面开有的深槽(101)内,同时深槽(101)的底面安装有与棘轮(601)配合的限位块(603),所述绕线机构(6)的收线辊(602)上缠绕的线束的一端经过底座(1)顶端设有的滑轮(7)固定在套管(301)的凸块上;
所述深槽(101)内配合安装有驱动机构(5),同时驱动机构(5)设有与棘轮(601)传动连接的传动部,安装的驱动机构(5)带动绕线机构(6)转动。
2.根据权利要求1所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯,其特征在于,所述杆体(2)上开有的滑道(201)沿其长度方向分布,同时滑道(201)的上端与杆体(2)的腔体连通。
3.根据权利要求1所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯,其特征在于,所述套管(301)的凸块上设有固定线束的安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯,其特征在于,所述深槽(101)的端口通过铰链(102)铰接有一门体(4),该门体(4)相对铰链(102)的另一端安装有锁体。
5.根据权利要求1所述的一种基于升降机构的市政道路用路灯,其特征在于,所述驱动机构(5)包括壳体(501)、传动盘(502)、推杆(504)、传动齿轮(505)、电机(506)、手摇机构(507)和滑动块(509);
所述壳体(501)的一侧面上开有圆形槽(5011),所述圆形槽(5011)内配合安装有传动盘(501),固定安装在传动盘(501)端部的传动轴(508)穿过壳体(501)伸入壳体(501)的内部;所述传动轴(508)的伸入端...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱惜惜,
申请(专利权)人:界首市天瓴建筑工程有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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