一种用于船舶用升降机构的支撑机构制造技术

本发明专利技术提供一种用于船舶用升降机构的支撑机构，包括船体，船体内部焊接固定有存放室，存放室内部开设有圆柱形空腔，存放室上侧面固定连接有升降气缸，升降气缸下侧的伸缩杆朝下穿过存放室，并与探测仪相连接，伸缩杆上套接有下顶板，下顶板下侧面呈环形阵列等距固定有四个固定套筒，固定套筒上插接有支杆，支杆等距固定在固定管环形侧面，固定管套接固定在伸缩杆上，且固定管位于探测仪上侧，下顶板、固定套筒以及支杆均位于存放室内的圆柱形空腔内，与现有技术相比，本发明专利技术具有如下的有益效果：实现了对伸缩杆进行稳定支撑，且提高了伸缩杆的受力强度，降低了伸缩杆受力变形以及断裂的风险，使用稳定性高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶用升降机构的支撑机构
本专利技术是一种用于船舶用升降机构的支撑机构，属于船舶

技术介绍
船舶是各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。现有技术中，现有的海上探测船在进行使用时，除了人工向海水中放入探测设备外，一般会在船底设置探测设备，并通过升降机构来带动探测设备进行升降，从而对海下进行探测并进行数据收集，然而，现有的探测设备在进行使用时，一般是通过升降机构的升降杆进行支撑，导致了其在海水中进行移动过程中，升降杆的受力强度较大，进而造成升降杆变形或断裂，使用稳定性较低，而且在探测设备不使用时，一般也是长时间处于海水中，易受到海水的腐蚀，进而降低了探测设备的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种用于船舶用升降机构的支撑机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种用于船舶用升降机构的支撑机构，包括船体，所述船体内部焊接固定有存放室，所述存放室内部开设有圆柱形空腔，所述存放室上侧面固定连接有升降气缸，所述升降气缸下侧的伸缩杆朝下穿过存放室，并与探测仪相连接，所述伸缩杆上套接有下顶板，所述下顶板下侧面呈环形阵列等距固定有四个固定套筒，所述固定套筒上插接有支杆，所述支杆等距固定在固定管环形侧面，所述固定管套接固定在伸缩杆上，且固定管位于探测仪上侧，所述下顶板、固定套筒以及支杆均位于存放室内的圆柱形空腔内。进一步地，所述固定套筒内部设置有滑块，所述滑块通过螺栓固定在支杆上侧面，便于对支杆的移动进行导向，同时也方便对支杆进行拆装。进一步地，所述支杆下侧面加工有卡槽，所述卡槽上卡接有环形透明板，所述环形透明板套接在探测仪上，所述支杆通过锁紧螺栓与环形透明板固定连接，实现了对探测仪进行防护，避免海水中的杂物以及生物对探测仪造成碰撞损坏。进一步地，所述伸缩杆上套接有连接垫板以及上压板，所述上压板位于连接垫板上侧，所述连接垫板位于下顶板上侧，所述上压板与连接垫板以及连接垫板与下顶板之间均套接有密封圈，所述密封圈卡接在环形凹槽上，所述环形凹槽开设在存放室内壁上，所述下顶板上设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓上侧穿过连接垫板，并通过螺纹与上压板相连接，实现了通过密封圈对存放室进行密封的目的，避免了海水的泄露。进一步地，所述伸缩杆上套接有大齿轮，所述大齿轮右侧通过轮齿与小齿轮啮合连接，所述存放室上侧面固定连接有步进电机，所述步进电机下侧的输出轴穿过存放室，并与小齿轮相连接，通过步进电机的运行，便于带动小齿轮以及大齿轮进行转动，进而带动伸缩杆以及、升降气缸以及探测仪进行转动，扩大了探测范围。进一步地，所述大齿轮、上压板、连接垫板以及下顶板内部均加工有圆孔，所述圆孔内左壁以及内右壁均一体连接有凸块，所述滑块滑动连接在开口槽内，所述开口槽开设在伸缩杆左侧以及右侧，便于对伸缩杆进行导向，便于伸缩杆进行稳定的上下移动以及转动。进一步地，所述存放室右侧面滑动连接有封堵板，所述封堵板内部加工有导流槽，所述导流槽上侧从封堵板上侧面延伸出，所述导流槽下侧通过接头与输送管相连通，所述封堵板右侧面通过螺栓与侧板固定连接，所述侧板右侧面固定连接有推动气缸，所述推动气缸右侧与船体固定连接，所述存放室内部加工有导槽，所述封堵板左部滑动连接在导槽上，便于通过封堵头对存放室内进行密封，进而通过导流槽以及输送管将存放室内的海水输送到压水仓内，避免海水留存在存放室内。进一步地，所述侧板内上部镶嵌固定有封堵头，所述封堵头内部加工有气孔，所述气缸右部朝上倾斜30°，所述存放室右上方加工有通孔，所述通孔的中轴线与封堵头内气孔的中轴线处于同一条直线上，所述存放室内右壁通过弹簧合页与密封块活动连接，所述密封块位于通孔左侧，通过封堵头观察通孔，并对密封块进行顶紧，便于外部空气进入存放室内的圆柱形空腔内，便于海水的排出。进一步地，所述密封块由天然橡胶材质制造而成，且密封块内部橡胶镶嵌固定有磁石块，所述磁石块与存放室磁吸连接，通过磁石块与存放室磁吸连接，实现了密封块对通孔进行稳定密封的目的。本专利技术的有益效果：本专利技术的一种用于船舶用升降机构的支撑机构，通过固定套筒、支杆以及固定套，实现了对伸缩杆进行稳定支撑，提高了伸缩杆的伸缩稳定性，且提高了伸缩杆的受力强度，降低了伸缩杆受力变形以及断裂的风险，使用稳定性高；通过步进电机、小齿轮、大齿轮、上压板、连接垫板、密封圈以及下顶板，实现了对存放室进行密封的目的，避免了海水的泄露，同时也便于带动探测仪进行转动，扩大了探测范围；通过封堵板、封堵头、密封块、气孔以及输送管，有利于对存放室进行密封，并对海水进行排出，避免了探测仪长时间与海水接触，降低了受到腐蚀的速度，提高了使用寿命。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种用于船舶用升降机构的支撑机构的展开结构示意图；图2为本专利技术一种用于船舶用升降机构的支撑机构的闭合结构示意图；图3为本专利技术一种用于船舶用升降机构的支撑机构中固定套筒与支杆的结构示意图；图4为本专利技术一种用于船舶用升降机构的支撑机构中上压板与下顶板的结构示意图；图5为本专利技术一种用于船舶用升降机构的支撑机构中上压板与下顶板的剖面结构示意图；图6为本专利技术一种用于船舶用升降机构的支撑机构中下顶板的仰视示意图；图7为本专利技术一种用于船舶用升降机构的支撑机构图1中A处的放大结构示意图；图8为本专利技术一种用于船舶用升降机构的支撑机构图1中B处的放大结构示意图；图9为本专利技术一种用于船舶用升降机构的支撑机构图1中C处的放大结构示意图；图中：1-船体、2-存放室、3-升降气缸、4-推动气缸、5-输送管、6-导流槽、7-封堵板、8-探测仪、9-固定套筒、10-步进电机、11-导槽、12-封堵头、13-侧板、14-环形透明板、15-气孔、16-密封块、17-磁石块、18-大齿轮、19-小齿轮、20-固定管、21-支杆、22-滑块、23-锁紧螺栓、24-上压板、25-连接垫板、26-密封圈、27-下顶板、28-紧固螺栓、29-凸块、30-弹簧合页、31-伸缩杆、32-圆孔、131-通孔、211-卡槽、311-开口槽。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。本专利技术提供一种技术方案：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶用升降机构的支撑机构，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)内部焊接固定有存放室(2)，所述存放室(2)内部开设有圆柱形空腔，所述存放室(2)上侧面固定连接有升降气缸(3)，所述升降气缸(3)下侧的伸缩杆(31)朝下穿过存放室(2)，并与探测仪(8)相连接，所述伸缩杆(31)上套接有下顶板(27)，所述下顶板(27)下侧面呈环形阵列等距固定有四个固定套筒(9)，所述固定套筒(9)上插接有支杆(21)，所述支杆(21)等距固定在固定管(20)环形侧面，所述固定管(20)套接固定在伸缩杆(31)上，且固定管(20)位于探测仪(8)上侧，所述下顶板(27)、固定套筒(9)以及支杆(21)均位于存放室(2)内的圆柱形空腔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶用升降机构的支撑机构，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)内部焊接固定有存放室(2)，所述存放室(2)内部开设有圆柱形空腔，所述存放室(2)上侧面固定连接有升降气缸(3)，所述升降气缸(3)下侧的伸缩杆(31)朝下穿过存放室(2)，并与探测仪(8)相连接，所述伸缩杆(31)上套接有下顶板(27)，所述下顶板(27)下侧面呈环形阵列等距固定有四个固定套筒(9)，所述固定套筒(9)上插接有支杆(21)，所述支杆(21)等距固定在固定管(20)环形侧面，所述固定管(20)套接固定在伸缩杆(31)上，且固定管(20)位于探测仪(8)上侧，所述下顶板(27)、固定套筒(9)以及支杆(21)均位于存放室(2)内的圆柱形空腔内。


2.根据权利要求1所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构，其特征在于：所述固定套筒(9)内部设置有滑块(22)，所述滑块(22)通过螺栓固定在支杆(21)上侧面。


3.根据权利要求1所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构，其特征在于：所述支杆(21)下侧面加工有卡槽(211)，所述卡槽(211)上卡接有环形透明板(14)，所述环形透明板(14)套接在探测仪(8)上，所述支杆(21)通过锁紧螺栓(23)与环形透明板(14)固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构，其特征在于：所述伸缩杆(31)上套接有连接垫板(25)以及上压板(24)，所述上压板(24)位于连接垫板(25)上侧，所述连接垫板(25)位于下顶板(27)上侧，所述上压板(24)与连接垫板(25)以及连接垫板(25)与下顶板(27)之间均套接有密封圈(26)，所述密封圈(26)卡接在环形凹槽上，所述环形凹槽开设在存放室(2)内壁上，所述下顶板(27)上设置有紧固螺栓(28)，所述紧固螺栓(28)上侧穿过连接垫板(25)，并通过螺纹与上压板(24)相连接。


5.根据权利要求1所述的一种用于船舶用升降机构的支撑机构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄蕊，
申请(专利权)人：黄蕊，
类型：发明
国别省市：贵州;52