【技术实现步骤摘要】
一种输送物料的减速机轴密封装置
本专利技术涉及减速机，具体涉及一种输送物料的减速机轴密封装置。
技术介绍
减速机的应用范围非常广泛，能够降低转速，传递扭矩，常被用于输送物料，具有结构简单、造价低的特点，在输送物料的过程中，减速机轴通过齿轮来传递动力，从而达到输送的目的，然而现有技术中的与轴连接的轴承座和端盖结构简单，密封性较差，会导致灰尘进入轴内部，从而影响轴的使用寿命。因此，急需对减速机轴的密封装置进行改进。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种输送物料的减速机轴密封装置，以解决上述技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种输送物料的减速机轴密封装置，包括轴，还包括：轴承座，所述轴承座套设在所述轴上，所述轴承座内开设有左环腔和中环腔，所述中环腔位于所述左环腔的右边，所述左环腔和所述中环腔之间设有凸出部；端盖，所述端盖套设在所述轴上，且所述端盖可拆卸连接在所述轴承座的右边，所述端盖的内部开设有右环腔，所述右环腔贯通连接在所述中环腔的右边；
【技术保护点】
1.一种输送物料的减速机轴密封装置，包括轴（1），其特征在于，还包括：/n轴承座（2），所述轴承座（2）套设在所述轴（1）上，所述轴承座（2）内开设有左环腔（23）和中环腔（25），所述中环腔（25）位于所述左环腔（23）的右边，所述左环腔（23）和所述中环腔（25）之间设有凸出部（24）；/n端盖（3），所述端盖（3）套设在所述轴（1）上，且所述端盖（3）可拆卸连接在所述轴承座（2）的右边，所述端盖（3）的内部开设有右环腔（32），所述右环腔（32）贯通连接在所述中环腔（25）的右边；/n第一密封机构（4），所述第一密封机构（4）设置在所述左环腔（23）内，所述第一密封机...
【技术特征摘要】
1.一种输送物料的减速机轴密封装置，包括轴（1），其特征在于，还包括：
轴承座（2），所述轴承座（2）套设在所述轴（1）上，所述轴承座（2）内开设有左环腔（23）和中环腔（25），所述中环腔（25）位于所述左环腔（23）的右边，所述左环腔（23）和所述中环腔（25）之间设有凸出部（24）；
端盖（3），所述端盖（3）套设在所述轴（1）上，且所述端盖（3）可拆卸连接在所述轴承座（2）的右边，所述端盖（3）的内部开设有右环腔（32），所述右环腔（32）贯通连接在所述中环腔（25）的右边；
第一密封机构（4），所述第一密封机构（4）设置在所述左环腔（23）内，所述第一密封机构（4）包括第一密封体（43）和变形套（44），所述第一密封体（43）套设在所述轴（1）上，所述第一密封体（43）的外周上设有若干个第一密封部（431），相邻两个第一密封部（431）之间具有第一变形腔（432），最左端的第一密封部（431）的左侧连接有左台阶（433），最右端的第一密封部（431）的右侧连接有右台阶（434），所述变形套（44）套设在所述右台阶（434）上，所述变形套（44）的右侧设有若干个凸尖（441）；
第二密封机构（5），所述第二密封机构（5）包括均套设在所述轴（1）上的密封圈（51）和若干个第二密封体（52），所述密封圈（51）位于所述凸出部（24）的内部且位于所述变形套（44）的右边，若干个第二密封体（52）设置在所述密封圈（51）的容纳腔（512）内，所述第二密封体（52）的内端设有第一密封条（521）、第二密封条（522）和第三密封条（523），所述第二密封条（522）位于所述第一密封条（521）和所述第三密封条（523）之间，所述第二密封体（52）的左右两侧面设有侧密封条（524），所述侧密封条（524）的端部抵持在所述容纳腔（512）的侧壁上；
第三密封机构（6），所述第三密封机构（6）包括套设在所述轴（1）上且和所述端盖（3）可拆卸连接的滑筒（61），所述滑筒（61）位于所述中环腔（25）和所述右环腔（32）构成的内部，所述滑筒（61）的内部开设有安装腔（611）和密封腔（612），所述密封腔（612）较所述安装腔（611）更靠近所述轴（1），所述安装腔（611）的下端设有挡板（62），所述挡板（62）内滑动设有若干个T形杆（622），所述密封腔（612）内设有第三密封体（63），所述T形杆（622）的内端抵持在所述第三密封体（63）的外端面上，所述第三密封体（63）包括主体部（635）和连接在所述主体部（635）内端的第一延伸臂（631）、第二延伸臂（632）、第三延伸臂（633）和第四延伸臂（634），所述第一延伸臂（631）、所述第二延伸臂（632）、所述第三延伸臂（633）和所述第四延伸臂（634）的内端均抵持在所述轴（1）上。
2.根据权利要求1所述的输送物料的减速机轴密封装置，其特征在于，所述第三密封机构（6）...
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