换挡挡位控制装置制造方法及图纸

通过控制电机(10)的驱动来切换换挡挡位的换挡挡位控制装置包括多个控制单元(51、52)和多个电机驱动器(41、42)。多个控制单元(51、52)分别具有用于控制电机(10)通电的通电控制单元(513、523)和用于进行异常监视的异常监视单元(516、526)。通电控制单元(513、523)在多个系统驱动电机时在自身系统中检测到影响另一系统的异常时，在确定为决定性异常之前，在暂时性异常状态下断开自身系统的通电，并且在断开自身系统的通电之后异常监视单元确定异常状态是暂时性异常还是决定性异常。

【技术实现步骤摘要】
换挡挡位控制装置
本专利技术总体上涉及一种换挡挡位控制装置。
技术介绍
现有技术包括一种换挡挡位控制装置，其通过控制电机的驱动来切换换挡挡位。例如，在专利文献1中，当通过两个微型计算机之一来控制电机的驱动并且在用于电机驱动控制的微型计算机中发生异常时，该微型计算机从一个切换到另一个，例如，即从用于电机驱动控制的一个微型计算机切换到另一个微型计算机，以继续进行驱动控制。(专利文献1)日本特开2018-40462号公报顺便提及，当一个电机由多个系统驱动时，如果在多个系统的一部分中发生异常，例如由于异常系统对正常系统的干扰，这种情况可能导致电机被锁定或意外处理。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种即使在多个系统的一部分系统中发生异常时也能够适当地切换换挡挡位的换挡挡位控制装置。本专利技术的换挡挡位控制装置通过控制电机的驱动来切换换挡挡位，并且包括多个控制单元和多个驱动电路。控制单元均包括控制电机通电的通电控制单元和执行异常监视的异常监视单元。驱动电路均包括开关元件，并且对应于多个控制单元中的每本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡挡位控制装置，其通过控制电机(10)的驱动来切换换挡挡位，所述换挡挡位控制装置包括：/n多个控制单元(51、52)，其具有：通电控制单元(513、523)，其被配置为控制对所述电机的通电；和异常监视单元(516、526)，其被配置为执行异常监视；以及/n多个驱动电路(41、42)，其具有开关元件(411至416，421至426)，并且对应于相应的控制单元设置，其中/n与所述多个控制单元中的每个控制单元相对应的部件组的配置被设置为系统，在所述换挡挡位控制装置中设置多个系统，至少为自身系统和另一系统，/n当在通过所述多个系统驱动所述电机的同时在所述自身系统中检测到影响另一系统的异常时，...

【技术特征摘要】
20190522 JP 2019-0960851.一种换挡挡位控制装置，其通过控制电机(10)的驱动来切换换挡挡位，所述换挡挡位控制装置包括：
多个控制单元(51、52)，其具有：通电控制单元(513、523)，其被配置为控制对所述电机的通电；和异常监视单元(516、526)，其被配置为执行异常监视；以及
多个驱动电路(41、42)，其具有开关元件(411至416，421至426)，并且对应于相应的控制单元设置，其中
与所述多个控制单元中的每个控制单元相对应的部件组的配置被设置为系统，在所述换挡挡位控制装置中设置多个系统，至少为自身系统和另一系统，
当在通过所述多个系统驱动所述电机的同时在所述自身系统中检测到影响另一系统的异常时，所述通电控制单元在确定决定性异常之前的暂时性异常状态下断开所述自身系统的通电，以及
在断开所述自身系统的通电之后，所述异常监视单元确定异常状态是暂时性异常还是决定性异常。


2.根据权利要求1所述的换挡挡位控制装置，还包括：
旋转位置传感器(131、132)，其被配置为检测所述电机的旋转位置并为所述多个控制单元中的每一个控制单元而设置，其中
影响所述另一系统的异常是所述旋转位置传感器的异常，以及
在从暂时性异常状态下所述自身系统的通电断开到完成换挡挡位切换期间，所述异常监视单元基于所述旋转位置传感器的检测值，确定所述异常状态是所述暂时性异常还是所述决定性异常。


3.根据权利要求1所述的换挡挡位控制装置，还包括：
旋转位置传感器(131、132)，其被配置为检测所述电机的旋转位置并为所述多个控制单元中的每一个控制单元而设置，其中
影响所述另一系统的异常是所述旋转位置传感器的异常，以及
在完成换挡挡位切换之后，所述异常监视单元基于预设目标旋转位置与所述旋转位置传感器的检测值之差来确定所述异常...

【专利技术属性】
技术研发人员：坂口浩二，中山诚二，山田纯，宫野遥，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：日本;JP