一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置制造方法及图纸

技术编号:26474854 阅读:36 留言:0更新日期:2020-11-25 19:16
本发明专利技术提供了一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置,包括并联且焊接在总油管上的油泵自启动试验单元和油压低试验单元,油泵自启动试验单元包括两个相同且并联设置的自启动支路,其中一个用于控制直流事故油泵,另一个用于控制交流润滑油泵;油压低试验单元包括并联设置的第一低试验支路和第二低试验支路,第一低试验支路上设置有一个压力开关,所述第二低试验支路上设置有两个压力开关,所述第一低试验支路与第二低试验支路协同配合用于停机试验三取二。该分散式润滑油系统试验装置采用分散式焊接结构,取消集成块,大大减少零部件数量,减少组装工作量与成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置
本专利技术涉及汽轮机领域,尤其涉及一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
信息,不必然构成在先技术。汽轮机油系统应能满足机组在启动、停机、正常运行和事故工况下的汽轮机发电机组的供油要求。其中交流润滑油泵用于机组启动前打油循环和在停机或盘车时向各轴承提供润滑油,另外当机组运行发生故障和润滑油压下降时,交流润滑油能自启动以维护必要的润滑油压。直流事故油泵是当润滑油压下降而交流润滑油泵却不能正常投入工作或当电厂的厂用电全停交流润滑油泵不能启动时向润滑油系统供油。为使交流润滑油泵、直流润滑油泵随时处于良好的待命状态,特设置油泵自启动试验装置以定期检验各泵是否正常运行。而为了验证润滑油母管压力低至停机值时,压力开关及其后续连接电路及逻辑控制能否给出停机指令,而设置了油压低试验装置。试验装置在满足功能的前提下,结构越简单越好,安装维护越方便越好,成本越低越好。现有电厂用润滑油系统采用集成式的结构设计。公开号为CN207813894U的中国技术专利中公开了一种润滑油系统试验装置,这种润滑油系统试验装置零部件较多,需将各零部件集装在阀块上。其缺点是:1.结构复杂,零部件较多;2.组装困难;3.成本较高。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述问题,提出了一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置。本专利技术采用的方案是:一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置,包括油泵自启动试验单元和油压低试验单元,所述油泵自启动试验单元和油压低试验单元在总油管上并联并且共用一个进油口和出油口;所述油泵自启动试验单元包括两个相同的自启动支路,这个两个自启动支路焊接到总油管上并且二者并联设置,其中一个自启动支路用于控制直流事故油泵,另一个自启动支路用于控制交流润滑油泵;所述油压低试验单元包括第一低试验支路和第二低试验支路,所述第一低试验支路与第二低试验支路焊接到总油管上并且二者并联设置,所述第一低试验支路上设置有一个压力开关,所述第二低试验支路上设置有两个压力开关,所述第一低试验支路与第二低试验支路协同配合用于停机试验三取二。形成一套完整的分散式润滑油系统试验装置,简易结构的同时试验效果好,易于维护,采用分散式焊接结构,取消集成块,减少相应的基座、压力开关、支架、阀块等零部件,降低成本。进一步的,所述油泵自启动试验单元通过两个对称的自启动支路并联焊接而成,所述自启动支路包括自启动油管以及连接在自启动油管上的一个电磁阀、两个截止阀、一个压力开关、一套节流孔板组件,电磁阀与一个截止阀并联后再与压力开关、节流孔板组件和另一个截止阀串联。进一步的,所述第一低试验支路包括低试验油管以及连接在低试验油管上的一个电磁阀、两个截止阀、一个压力开关、一套节流孔板组件,电磁阀与一个截止阀并联后再与压力开关、节流孔板组件和另一个截止阀串联,所述低试验油管焊接到总油管上。进一步的,所述第二低试验支路包括低试验油管以及连接在低试验油管上的一个电磁阀、两个截止阀、两个压力开关、一套节流孔板组件,电磁阀与一个截止阀并联后再与两个压力开关、节流孔板组件和另一个截止阀串联,所述低试验油管焊接到总油管上。进一步的,所述油泵自启动试验单元和油压低试验单元位于润滑油母管和回油母管之间,进油口连接润滑油母管,出油口连接回油母管。进一步的,油泵自启动试验单元和油压低试验单元中的各零部件采用焊接的连接方式。进一步的,所述总油管采用无缝钢管Φ25×2.5规格。进一步的,所述自启动支路、第一低试验支路与第二低试验支路均采用无缝钢管Φ14×2规格。该技术方案具有以下技术效果:本专利技术提供了一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置,油泵自启动试验单元包括两个相同的自启动支路,这个两个自启动支路焊接到总油管上并且二者并联设置,其中一个自启动支路能够控制直流事故油泵,另一个自启动支路能够控制交流润滑油泵;油压低试验单元包括第一低试验支路和第二低试验支路,第一低试验支路与第二低试验支路焊接到总油管上并且二者并联设置,第一低试验支路上设置有一个压力开关,第二低试验支路上设置有两个压力开关,第一低试验支路与第二低试验支路协同配合能够实现停机试验三取二。能够形成一套完整的分散式润滑油系统试验装置,简易结构的同时试验效果好,易于维护,采用分散式焊接结构,取消集成块,减少相应的基座、压力开关、支架、阀块等零部件,降低成本。附图说明为了更清楚地说明本专利技术的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术具体实施方式的原理图。图中,10、油泵自启动试验单元,20、油压低试验单元,1、无缝钢管Φ25×2.5,2、截止阀,3、压力开关,4、电磁阀,5、节流孔板组件,6、等径三通,7、堵板,8、无缝钢管Φ14×2。具体实施方式为使得本专利技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。本具体实施方式提供了一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置,如图1所示,主要包括油泵自启动试验单元10和油压低试验单元20,油泵自启动试验单元10和油压低试验单元20在总油管上并联并且共用一个进油口和出油口,油泵自启动试验单元10和油压低试验单元20位于润滑油母管和回油母管之间,进油口连接润滑油母管,出油口连接回油母管;油泵自启动试验单元10包括两个相同的自启动支路,这个两个自启动支路焊接到总油管上并且二者并联设置,其中一个自启动支路用于控制直流事故油泵,另一个自启动支路用于控制交流润滑油泵;油压低试验单元20包括第一低试验支路和第二低试验支路,第一低试验支路与第二低试验支路焊接到总油管上并且二者并联设置,第一低试验支路上设置有一个压力开关3,第二低试验支路上设置有两个压力开关3,第一低试验支路与第二低试验支路协同配合用于停机试验三取二。其中,油泵自启动试验单元10通过两个对称的自启动支路并联焊接而成,自启动支路主要由自启动油管以及连接在自启动油管上的一个电磁阀4、两个截止阀2、一个压力开关3、一套节流孔板组件5组成,电磁阀4与一个截止阀2并联后再与压力开关3、节流孔板组件5和另一个截止阀2串联。其中,第一低试验支路主要由低试验油管以及连接在低试验油管上的一个电磁阀4、两个截止阀2、一个压力开关3、一套节流孔板组件5组成,电磁阀4与一个截止阀2并联后再与压力开关3、节流孔板组件5和另一个截止阀2串联,低试验油管焊接到总油管上。第二低试验支路主要由低试验油管以及连接在低试验油管上的一个电磁阀4、两个截止阀2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置,其特征在于,包括油泵自启动试验单元和油压低试验单元,所述油泵自启动试验单元和油压低试验单元在总油管上并联并且共用一个进油口和出油口;所述油泵自启动试验单元包括两个相同的自启动支路,这个两个自启动支路焊接到总油管上并且二者并联设置,其中一个自启动支路用于控制直流事故油泵,另一个自启动支路用于控制交流润滑油泵;所述油压低试验单元包括第一低试验支路和第二低试验支路,所述第一低试验支路与第二低试验支路焊接到总油管上并且二者并联设置,所述第一低试验支路上设置有一个压力开关,所述第二低试验支路上设置有两个压力开关,所述第一低试验支路与第二低试验支路协同配合用于停机试验三取二。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机用分散式润滑油系统试验装置,其特征在于,包括油泵自启动试验单元和油压低试验单元,所述油泵自启动试验单元和油压低试验单元在总油管上并联并且共用一个进油口和出油口;所述油泵自启动试验单元包括两个相同的自启动支路,这个两个自启动支路焊接到总油管上并且二者并联设置,其中一个自启动支路用于控制直流事故油泵,另一个自启动支路用于控制交流润滑油泵;所述油压低试验单元包括第一低试验支路和第二低试验支路,所述第一低试验支路与第二低试验支路焊接到总油管上并且二者并联设置,所述第一低试验支路上设置有一个压力开关,所述第二低试验支路上设置有两个压力开关,所述第一低试验支路与第二低试验支路协同配合用于停机试验三取二。


2.如权利要求1所述的汽轮机用分散式润滑油系统试验装置,其特征在于,所述油泵自启动试验单元通过两个对称的自启动支路并联焊接而成,所述自启动支路包括自启动油管以及连接在自启动油管上的一个电磁阀、两个截止阀、一个压力开关、一套节流孔板组件,电磁阀与一个截止阀并联后再与压力开关、节流孔板组件和另一个截止阀串联。


3.如权利要求1所述的汽轮机用分散式润滑油系统试验装置,其特征在于,所述第一低试验支路包括低试验油管以及连接在低试验油管上的一个电磁阀、两个截止阀、一...

【专利技术属性】
技术研发人员:李睿孟庆波郭金闯杨少国李桐
申请(专利权)人:山东齐鲁电机制造有限公司山东济南发电设备厂有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1