一种汽车控制线用线材及其制造方法技术

本发明专利技术涉及一种汽车控制线用线材及其制造方法，所述线材的化学成分及质量百分比为：[C]0.60％～0.64％，[Si]0.15％～0.25％，[Mn]0.45％～0.60％，[P]≤0.015％，[S]0.0040％～0.015％，[Al]0.0008％～0.0025％，全氧0.0015％～0.0030％，[N]0.0025％～0.0050％，[Ti]0.0002％～0.0010％，其余为铁及不可避免的杂质。制造过程包括冶炼、连铸连轧、钢坯加热、线材轧制及线材冷却过程；本发明专利技术通过对线材化学成分和生产工艺的优化设计，使高碳钢线材在0.2mm规格汽车控制线的生产中得以稳定批量应用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车控制线用线材及其制造方法
本专利技术涉及线材生产
，尤其涉及一种汽车控制线用线材及其制造方法。
技术介绍
随着我国汽车工业的不断发展，对用于生产汽车精密控制线用的高碳钢线材的数量和质量要求逐步提高。汽车控制线是汽车门窗系统、控制系统的重要零部件。作为原料的线材是影响汽车控制线质量的重要因素。因此，需要开发高质量的汽车控制线专用线材以满足金属制品企业的质量要求。公开号为CN102268596B的中国专利公开了一种“生产细钢丝用的高碳钢盘条”，该盘条的化学成分重量百分比为：[C]：0.6％～0.88％，[Si]：0.1％～1.0％，[Mn]：0.3％～1.0％，[P]≤0.015％，[S]≤0.010％，[N]≤0.004％，[O]≤0.002％，[Al]≤0.002％，[Ti]≤0.002％，[Mg]≤0.001％，其它不可避免的杂质不高于0.1％，其余为铁。该高碳钢盘条成分设计合理，加工性能优良，盘条中的夹杂物熔点低，在热轧过程沿轧制方向伸长，长宽比大于3，能使钢丝加工过程的断丝率降低16％-28％。该专利主要通过对盘条化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车控制线用线材，其特征在于，所述线材的化学成分及质量百分比为：[C]0.60％～0.64％，[Si]0.15％～0.25％，[Mn]0.45％～0.60％，[P]≤0.015％，[S]0.0040％～0.015％，[Al]0.0008％～0.0025％，全氧0.0015％～0.0030％，[N]0.0025％～0.0050％，[Ti]0.0002％～0.0010％，其余为铁及不可避免的杂质。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车控制线用线材，其特征在于，所述线材的化学成分及质量百分比为：[C]0.60％～0.64％，[Si]0.15％～0.25％，[Mn]0.45％～0.60％，[P]≤0.015％，[S]0.0040％～0.015％，[Al]0.0008％～0.0025％，全氧0.0015％～0.0030％，[N]0.0025％～0.0050％，[Ti]0.0002％～0.0010％，其余为铁及不可避免的杂质。


2.一种如权利要求1所述汽车控制线用线材的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：
1)冶炼：钢液经过转炉冶炼后，通过LF炉进行精炼处理，精炼时间不少于35分钟，精炼过程中钢液温度为1510～1590℃，精炼过程进行氩气搅拌，氩气流量为300～600NL/min；
2)钢液精炼后进行连铸和连轧制成方...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭大勇，常宏伟，高航，车安，韩立涛，王秉喜，马立国，赵学博，李凯，张博，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21