一种废弃电池绿色环保新型复配改性沥青及其制备方法技术

本发明专利技术提供一种废弃电池绿色环保新型复配改性沥青及其制备方法，所述改性沥青包括A、B和C三种组分，所述A、B、C三种组分的质量比为2.5:1:24；所述A组分包括质量组分为8～14份的环糊精聚合物和0.3～0.9份的聚苯乙烯；B组分为硫酸钾或硫酸铝；C组分包括质量组分为75～125份的基质沥青、2～11份的废弃电池粉末和1～4份的促进剂。本发明专利技术采用的原料价格低廉，生产工艺简单，施工简便易行，效果明显，将废弃碱性锌锰电池变废为宝，实现二次利用。本发明专利技术制备的改性沥青具有优异的耐高温性能，并且热储存稳定性良好，尤其适用于高温潮湿及受高强度的紫外线辐射影响的道路地区，具有推广应用的价值。

【技术实现步骤摘要】
一种废弃电池绿色环保新型复配改性沥青及其制备方法
本专利技术涉及一种道路工程材料，具体是一种废弃电池绿色环保新型复配改性沥青及其制备方法。
技术介绍
近年来我国经济急速发展，电池的使用量也在逐年上升，随之而来的就是废弃电池的回收和利用问题。废弃电池对环境的影响十分巨大，科学调查表明，一颗普通电池弃入大自然后，可以污染60万升水，相当于一个人一生的用水量。而废弃电池中蕴含丰富的矿产资源，3000吨废电池回收价值相当于国家开发两个中型矿山的费用，更何况这些都是不可再生的一次性资源。2019年我国累计电池消费量约为80亿只，其中70％是锌锰干电池，报废量高达17万吨，而实际拆解回收量不足1万吨，废弃电池的回收利用将成为我国环境保护的重点在我国，沥青路面的热稳定性能无法满足路面性能需求是长期困扰道路工程建设的一个大问题。特别是在低纬度地区，受炎热气候与高强度的紫外线辐射的影响，普通沥青道路随着使用年限的增加而发生性能劣化，造成车辙、龟裂、坑槽等路面损害问题，严重威胁道路安全。已有研究发现，特种金属改性剂的加入可提高基质沥青的高温及感温性能与储存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废弃电池绿色环保新型复配改性沥青，其特征在于：包括A、B和C三种组分，所述A、B、C三种组分的质量比为2.5:1:24；所述A组分包括质量组分为8～14份的环糊精聚合物和0.3～0.9份的聚苯乙烯；B组分为硫酸钾或硫酸铝；C组分包括质量组分为75～125份的基质沥青、2～11份的废弃电池粉末和1～4份的促进剂。/n

【技术特征摘要】
1.一种废弃电池绿色环保新型复配改性沥青，其特征在于：包括A、B和C三种组分，所述A、B、C三种组分的质量比为2.5:1:24；所述A组分包括质量组分为8～14份的环糊精聚合物和0.3～0.9份的聚苯乙烯；B组分为硫酸钾或硫酸铝；C组分包括质量组分为75～125份的基质沥青、2～11份的废弃电池粉末和1～4份的促进剂。


2.根据权利要求1所述的废弃电池绿色环保新型复配改性沥青，其特征在于：所述基质沥青为重交沥青AH-70。


3.根据权利要求1所述的废弃电池绿色环保新型复配改性沥青，其特征在于：所述废弃电池粉末为废弃碱性锌锰电池中的固体粉末。


4.根据权利要求1所述的废弃电池绿色环保新型复配改性沥青，其特征在于：所述促进剂为苯甲醇、脂肪胺、苯酚中的一种或两种以上混合。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟勇军，付娇，刘直荣，莫珂蓝，王浩宇，彭俊蓉，张天一，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：广西;45