一种鹤管装车计量系统技术方案

技术编号:26471552 阅读:30 留言:0更新日期:2020-11-25 19:11
本发明专利技术涉及一种鹤管装车计量系统,包括垂管、油泵、流量计和控制器,包括竖直设置在垂管外周的测杆、套设于测杆上的触杆、设置于测杆顶部的电子仓和浮子,所述触杆内设置有靠近测杆的小磁铁,所述触杆可沿测杆上下自由窜动;所述浮子包括设置在测杆底端的浮开关、罩设在浮开关和测杆底部外围的护壳,所述护壳能够漂浮在油面上且不会从测杆底部脱落;本发明专利技术可以排除不同罐车高度造成的误差,可以替代流量计或人工控制,实现油泵的启停控制,控制更准确。

【技术实现步骤摘要】
一种鹤管装车计量系统
本专利技术属于液体计量装车
,具体涉及一种鹤管装车计量系统。
技术介绍
液体物料在石化工业中普遍存在,在装车计量站场,为满足装车系统的正常运行需对油品的流量进行计量以及调节;常见的油品计量方式有轨道衡称量、汽车衡称量、检尺计量或流量计计量,采用衡称量需要先称量装车前车辆重量,装车后再称量重车重量,用重车重量减去空车重量即为油品重量;检尺计量为装车后用计量尺测量油位高度,根据油品的密度计算装入油品的重量,上述两种计量过程繁琐,自动化水平与计量准确度低。目前,在装车计量站场更多的使用鹤管来进行装车,鹤管通常安装在竖向移动机构上,从而鹤管可以上下移动,伸入到罐车的罐口中,伸入到罐口中的鹤管开始向油罐中注油,流量计同时开始计量,在计量达到目标流量后,控制器控制装油管路上的阀门关闭、油泵停泵;但是,采用流量计自身精度允许一定的误差,且在使用的过程中误差会增加,因此需要定期的对流量计进行标定,若误差较大但是没有进行标定,就会影响装车油量的准确度。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足而提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鹤管装车计量系统,包括垂管、油泵、流量计和控制器,其特征在于:包括竖直设置在垂管外周的测杆、套设于测杆上的触杆、设置于测杆顶部的电子仓和浮子,所述触杆内设置有靠近测杆的小磁铁,所述触杆可沿测杆上下自由窜动且所述触杆的长度大于储油罐的罐口内径;所述浮子包括设置在测杆底端的浮开关、罩设在浮开关和测杆底部外围的护壳,所述护壳能够漂浮在油面上且不会从测杆下端脱落,所述浮子高于垂管最下端一定高度差并记该高度差为浮子高差,所述油泵、流量计、电子仓和浮开关电连接所述控制器。/n

【技术特征摘要】
1.一种鹤管装车计量系统,包括垂管、油泵、流量计和控制器,其特征在于:包括竖直设置在垂管外周的测杆、套设于测杆上的触杆、设置于测杆顶部的电子仓和浮子,所述触杆内设置有靠近测杆的小磁铁,所述触杆可沿测杆上下自由窜动且所述触杆的长度大于储油罐的罐口内径;所述浮子包括设置在测杆底端的浮开关、罩设在浮开关和测杆底部外围的护壳,所述护壳能够漂浮在油面上且不会从测杆下端脱落,所述浮子高于垂管最下端一定高度差并记该高度差为浮子高差,所述油泵、流量计、电子仓和浮开关电连接所述控制器。


2.根据权利要求1所述的鹤管装车计量系统,其特征在于:所述测杆的横截面不为正圆形,所述触杆的中部开设有与所述测杆间隙配合的杆穿孔一。


3.根据权利要求1所述的鹤管装车计量系统,其特征在于:所述触杆的竖截面为正圆形或椭圆形或下部为凸弧形。


4.根据权利要求1所述的鹤管装车计量系统,其特征在于:所述护壳包括底部封闭上端开口的浮壳和封堵在浮壳上端开口的浮盖,所述浮盖中部开设有与所述测杆间隙配合的杆穿孔二,所述测杆的下部设置有位于护壳内的末挡片,所述末挡片的外接圆直径大于杆穿孔二的直径。


5.根据权利要求1所述的鹤管装车计量系统,其特征在于:所述浮开关采用轻触开关或微动开关,在护壳上浮后护壳的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张倩雷庆红马飞朱江贾旭锐关磊张磊赵志刚
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司西北油田分公司
类型:发明
国别省市:新疆;65

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