一种车辆座椅用固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆座椅用固定支架，包括：主面板和翻转面板；所述主面板包括按钮、卡扣、用于内嵌所述翻转面板的容置空间和第一旋转连接部；所述翻转面板包括卡槽、与所述第一旋转连接部匹配的第二旋转连接部和设备夹持部；所述按钮用于在受到压力后，回缩卡在所述卡槽内的卡扣，进而使得内嵌于所述容置空间内的所述翻转面板在所述第一旋转连接部和所述第二旋转连接部的配合下翻转至预设位置。本实用新型专利技术提供的一种车辆座椅用固定支架，在不使用的时候能够收起，不会影响后排乘坐空间。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆座椅用固定支架
本技术涉及车载辅助设备的
，尤其涉及一种车辆座椅用固定支架。
技术介绍
随着科技的发展，出于视频效果的需要，手机的屏幕已经做得越来越大，当人们长时间用手拿着手机或平板电脑看电影时，会带来较大不便而且手容易累，影响使用体验。现有的车用手机夹一般夹在汽车空调出风口叶片上，或者粘贴在中控台上。这种车用手机夹，无论是夹在汽车空调出风口叶片上还是粘贴在中控台上，都不是很稳固，常常会掉下来。固定在空调出风口叶片上或者中控台上的车用手机夹是无法使用平板电脑的，因为平板电脑重量相对手机会重许多，并且宽度也宽很多，使用时很容易跌落，造成平板电脑损坏或者发生驾驶危险。随着人们在车上消费需求的多样化，坐在后排的乘客使用手机或平板电脑越来越频繁。后排乘客可以选择用手举着手机或平板电脑，但乘车时间一长，乘客的手就会累，而且肩膀也会酸痛；后排乘客也可以选择将手机或平板电脑放在腿上，这样一来乘客的头就要低着，身子也要弓着，乘车时间一长，乘客的脖子和背就会酸痛。当前市面上只有在高端车上会配备后排显示器，但是实用功能不强，种类不丰富本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅用固定支架，其特征在于：包括主面板(20)和翻转面板(22)；/n所述主面板(20)包括按钮(201)、卡扣(204)、用于内嵌所述翻转面板(22)的容置空间(202)和第一旋转连接部(208)；/n所述翻转面板(22)包括卡槽(221)、与所述第一旋转连接部(208)匹配的第二旋转连接部(225)和设备夹持部；/n所述按钮(201)用于在受到压力后，回缩卡在所述卡槽(221)内的卡扣(204)，进而使得内嵌于所述容置空间(202)内的所述翻转面板(22)在所述第一旋转连接部(208)和所述第二旋转连接部(225)的配合下翻转至预设位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆座椅用固定支架，其特征在于：包括主面板(20)和翻转面板(22)；
所述主面板(20)包括按钮(201)、卡扣(204)、用于内嵌所述翻转面板(22)的容置空间(202)和第一旋转连接部(208)；
所述翻转面板(22)包括卡槽(221)、与所述第一旋转连接部(208)匹配的第二旋转连接部(225)和设备夹持部；
所述按钮(201)用于在受到压力后，回缩卡在所述卡槽(221)内的卡扣(204)，进而使得内嵌于所述容置空间(202)内的所述翻转面板(22)在所述第一旋转连接部(208)和所述第二旋转连接部(225)的配合下翻转至预设位置。


2.根据权利要求1所述的车辆座椅用固定支架，其特征在于：所述主面板(20)还包括簧片组(203)；
所述簧片组(203)设置于所述容置空间(202)上方，用于在所述按钮(201)受到压力后顶出所述翻转面板(22)。


3.根据权利要求1所述的车辆座椅用固定支架，其特征在于：所述第一旋转连接部(208)包括两个转轴连接部；
所述第二旋转连接部(225)包括齿轮轴，所述齿轮轴的两端分别套设于所述两个转轴连接部上。


4.根据权利要求1所述的车辆座椅用固定支架，其特征在于：所述设备夹持部包括第一顶部夹持件(229)和共用底部夹持件(222)；
所述第一顶部夹持件(229)设置于所述翻转面板(22)的顶部；
所述共用底部夹持件(222)设置于所述翻转面板(22)的底部。


5.根据权利要求4所述的车辆座椅用固定支架，其特征在于：所述共用底部夹持件(222)还包括卡位弹簧(226)；
所述卡位弹簧(226)用于限制所述共用底部夹持件(222)伸出所述翻转面板(22)的底部的距离。


6.根据权利要求4或者5所述的车辆座椅用固定支架，其特征在于：所述设备夹持部还包括第二顶部夹持件(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙生，
申请(专利权)人：舒茨曼座椅宁波有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33