一种电机外壳结构及电机制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种电机外壳及电机，其中，电机外壳包括机盖和机身；机身顶部具有凹槽，以支撑机盖；凹槽侧部具有一固定部，固定部呈“V”字型；固定部的斜边抵顶机盖底部，以将机盖固定于机身顶部。与现有技术相比，通过本技术方案，机盖底部套嵌于凹槽内，凹槽实现了机盖的径向定位，固定部实现了机盖的轴向定位，从而实现机盖与机身的固定连接。本方案在保证了机盖与机身固定连接的情况下，有效降低了电机外壳的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电机外壳结构及电机
本技术涉及到电机领域，特别是涉及到一种电机外壳结构及电机。
技术介绍
电动座椅越来越智能化和人性化，有多达十几种调节方向的方式。例如有的轿车的驾驶座椅，司机上车后，关好车门，接通点火开关，电动座椅会自动向前移动约25mm，以便于司机操纵方向盘。司机退出点火钥匙，打开车门准备离开时，电动座椅会自动向后移动约25mm，以便司机下车。这种调节方式都需电机进行传动调节。在现有技术中，电机的外壳是一体成型结构，开模价格昂贵，造价成本高。因此，如何降低电机外壳的生产成本，显得十分重要。
技术实现思路
本技术的主要目的为提供一种电动机外壳，旨在解决降低电机外壳的生产成本的技术问题。本技术提出一种电机外壳，包括机盖和机身；机身顶部具有凹槽，以支撑机盖；凹槽侧部具有一固定部，固定部呈“V”字型；固定部的斜边抵顶机盖底部，以将机盖固定于机身顶部。优选的，凹槽的数量为三个，各凹槽均匀分布在机身顶部；机盖底部相对凹槽的部分均具有一连接部；连接部与凹槽配合，以将机盖固定于机身顶部。优选的，机盖底部向远离机身方向延伸，形成一容置腔；容置腔包括第一容置部和第二容置部，其中，第一容置部的顶部与第二容置部的底部连通。优选的，连接部靠近容置腔的一侧具有环形开孔。优选的，第二容置部为半球型结构；第二容置部的顶部为平面结构。优选的，电机外壳为SECC电解亚铅镀锌钢板。优选的，固定部包括第一切削部、第二切削部和第三切削部；第一切削部、第二切削部和第三切削部首尾相接，以形成“V字型”固定部。本技术还提供一种电机，包括上述的电机外壳。本技术的有益效果在于：通过本技术方案，机盖底部套嵌于凹槽内，凹槽实现了机盖的径向定位，固定部实现了机盖的轴向定位，从而实现机盖与机身的固定连接。本方案在保证了机盖与机身固定连接的情况下，有效降低了电机外壳的生产成本。附图说明图1为本技术一种电机外壳的第一实施例的结构示意图；图2为图1中电机外壳的机盖的结构示意图；图3为图1中电机外壳的机身的结构示意图；图4为图2中机身的B部局部放大图。标号说明：1、机盖；11、连接部；12、第一容置部；13、第二容置部；2、机身；21、凹槽；22、固定部；23、第一切削部；24、第二切削部；25、第三切削部。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1，本技术提供一种电机外壳，包括机盖1和机身2；机身2顶部具有凹槽21，以支撑机盖1；凹槽21侧部具有一固定部22，固定部22呈“V”字型；固定部22的斜边抵顶机盖1底部，以将机盖1固定于机身2顶部。在本技术实施例中，机身2顶部具有凹槽21，机盖1底部套嵌于凹槽21内，凹槽21的边缘经车床切削冲压，形成固定部22，固定部22呈“V”字型。固定部22的斜边抵顶机盖1底部，以将机盖1固定于机身2顶部。相比于传统的一体成型的电机外壳结构，本技术实施例中的机盖1和机身2分别开模，将两者连接一起后，经车床切削冲压，凹槽21实现了机盖1的径向定位，固定部22实现了机盖1的轴向定位，从而实现机盖1与机身2的固定连接。本方案在保证了机盖1与机身2固定连接的情况下，有效降低了电机外壳的生产成本。参照图1至图3，凹槽21的数量为三个，各凹槽21均匀分布在机身2顶部；机盖1底部相对凹槽21的部分均具有一连接部11；连接部11与凹槽21配合，以将机盖1固定于机身2顶部。在本技术实施例中，凹槽21的数量为三，机盖1的连接部11的数量也是三个。连接部11与凹槽21配合，以将机盖1固定于机身2顶部。各凹槽21和各连接部11均匀分布，且数量均为三个，在受到外力冲击时，受力均匀。参照图2，机盖1底部向远离机身2方向延伸，形成一容置腔；容置腔包括第一容置部12和第二容置部13，其中，第一容置部12的顶部与第二容置部13的底部连通。在本技术实施例中，第一容置部12用于放置轴承固定件，第二容置部13用于放置轴承。第一容置部12的侧壁紧贴轴承固定件，第二容置部13的侧壁紧贴轴承。通过上述设置，避免轴承的容置空间太大，导致轴承摆动。参照图1，连接部11靠近容置腔的一侧具有环形开孔。在本技术实施例中，环形开孔的作用在于提醒工人将环形开孔所在的部位套嵌入机身2，提高生产效率。参照图2，第二容置部13为半球型结构；第二容置部13的顶部为平面结构。在本技术实施例中，第二容置部13为半球形结构，避免轴承出现轴向摆动。第二容置部13的顶部为平面结构，进一步地限定轴承的轴向摆动，此外，第二容置部13的顶部为平面结构，相比于弧面结构，该结构更能抵抗外力冲击。进一步地，电机外壳为SECC电解亚铅镀锌钢板。在本技术实施例中，电机外壳为SECC电解亚铅镀锌钢板，便于机盖1和机身2的切削和冲压，提高生产效率。参照图4，固定部22包括第一切削部23、第二切削部24和第三切削部25；第一切削部23、第二切削部24和第三切削部25首尾相接，以形成“V字型”固定部22。在本技术实施例中，第二切削部24与第三切削部25为冲压形成。第二切削部24长度越长，第三切削部25在凹槽21的投影面积就越大，固定部22在轴向上机盖1的固定效果就越好。进一步地，本技术还提供一种电机，包括上述的电机外壳。在本技术实施例中，机身2顶部具有凹槽21，机盖1底部套嵌于凹槽21内，凹槽21的边缘经车床切削冲压，形成固定部22，固定部22呈“V”字型。固定部22的斜边抵顶机盖1底部，以将机盖1固定于机身2顶部。相比于传统的一体成型的电机外壳结构，本技术实施例中的机盖1和机身2分别开模，将两者连接一起后，经车床切削冲压，凹槽21实现了机盖1的径向定位，固定部22实现了机盖1的轴向定位，从而实现机盖1与机身2的固定连接。本方案在保证了机盖1与机身2固定连接的情况下，有效降低了电机外壳的生产成本。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机外壳，其特征在于，包括机盖和机身；/n所述机身顶部具有凹槽，以支撑所述机盖；/n所述凹槽侧部具有一固定部，所述固定部呈“V”字型；/n所述固定部的斜边抵顶所述机盖底部，以将所述机盖固定于所述机身顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种电机外壳，其特征在于，包括机盖和机身；
所述机身顶部具有凹槽，以支撑所述机盖；
所述凹槽侧部具有一固定部，所述固定部呈“V”字型；
所述固定部的斜边抵顶所述机盖底部，以将所述机盖固定于所述机身顶部。


2.根据权利要求1所述的电机外壳，其特征在于，所述凹槽的数量为三个，各所述凹槽均匀分布在所述机身顶部；
所述机盖底部相对所述凹槽的部分均具有一连接部；
所述连接部与所述凹槽配合，以将所述机盖固定于所述机身顶部。


3.根据权利要求2所述的电机外壳，其特征在于，所述机盖底部向远离所述机身方向延伸，形成一容置腔；
所述容置腔包括第一容置部和第二容置部，其中，所述第一容置部的顶部与所述第二容置...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖伟兵，罗永鸿，李臻，闫鲲，
申请(专利权)人：深圳市力辉电机有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44