一种气囊线束的连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气囊线束的连接器，包括连接器主体，所述连接器主体内设有至少一个线束通孔，所述线束通孔内设有用于固定线束端子的截止块，所述线束通孔的端子插入端与所述截止块之间设有至少一个线束卡扣，所述线束卡扣的一端与所述线束通孔的侧壁固定连接，另一端指向所述截止块，所述线束卡扣倾斜于所述线束通孔的轴线。本实用新型专利技术中的连接器可通过线束通孔内的线束卡扣和截止块对端子进行一次锁紧，通过锁块上的固定凸起对端子进行二次锁紧，保证连接器与端子连接稳固，实际安装端子时，只需将端子插入连接器主体内，再按压锁块固定端子，即可完成连接器的安装，操作方便，节省安装工时，同时连接器整体结构简单，生产成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种气囊线束的连接器
本技术涉及汽车线束连接领域，具体涉及一种气囊线束的连接器。
技术介绍
汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，如果某电子元部件失效，装有连接器时可以快速更换失效元部件，易于维修。传统的应用在汽车预紧式安全带卷收器传感器线束上的连接器，采用连接器主体、内套和锁块三部分结构组成，在组装时需要先将线束端子插接进内套中，再安装锁块，再从护套安装防爆环的一侧穿过连接器主体，再装上防爆环方可安装完成，该连接器的成本较高，安装工时长。
技术实现思路
本技术针对以上问题的提出，而研究设计一种气囊线束的连接器，来解决传统汽车线束连接器成本较高、安装工时较长的缺点。本技术采用的技术手段如下：一种气囊线束的连接器，包括连接器主体，所述连接器主体内设有至少一个线束通孔，所述线束通孔内设有用于固定线束端子的截止块，所述线束通孔的端子插入端与所述截止块之间设有至少一个线束卡扣，所述线束卡扣的一端与所述线束通孔的侧壁固定连接，另一端指向所述截止块，所述线束卡扣倾斜于所述线束通孔的轴线。优选地，还包括锁块，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气囊线束的连接器，其特征在于：包括连接器主体(1)，所述连接器主体(1)内设有至少一个线束通孔(11)，所述线束通孔(11)内设有用于固定线束端子(3)的截止块(13)，所述线束通孔(11)的端子插入端与所述截止块(13)之间设有至少一个线束卡扣(12)，所述线束卡扣(12)的一端与所述线束通孔(11)的侧壁固定连接，另一端指向所述截止块(13)，所述线束卡扣(12)倾斜于所述线束通孔(11)的轴线。/n

【技术特征摘要】
1.一种气囊线束的连接器，其特征在于：包括连接器主体(1)，所述连接器主体(1)内设有至少一个线束通孔(11)，所述线束通孔(11)内设有用于固定线束端子(3)的截止块(13)，所述线束通孔(11)的端子插入端与所述截止块(13)之间设有至少一个线束卡扣(12)，所述线束卡扣(12)的一端与所述线束通孔(11)的侧壁固定连接，另一端指向所述截止块(13)，所述线束卡扣(12)倾斜于所述线束通孔(11)的轴线。


2.根据权利要求1所述的一种气囊线束的连接器，其特征在于：还包括锁块(2)，所述锁块(2)包括伸入部(21)和固定部(22)，所述伸入部(21)上设有至少一道锁槽(23)，所述固定部(22)上设有固定凸起(24)，所述连接器主体(1)上设有与所述伸入部(21)配合的第一卡槽(14)和与所述固定凸起(24)配合的第二卡槽(15)，所述第一卡槽(14)内设有与所述锁槽(23)配合的锁定块(17)，所述第二卡槽(15)与所述线束通孔(11)的内部相通，使得所述固定凸起(24)能通过所述第二卡槽(15)伸入所述线束通孔(11)内。


3.根据权利要求2所述的一种气囊线束的连接器，其特征在于：所述伸入部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖阳，杨宝禹，李佳斌，
申请(专利权)人：营口阿部配线有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21