电解液分层改善复合件制造技术

一种电解液分层改善复合件，包括头部、尾部；头部由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁以及底壁围成的敞口凹槽，该敞口凹槽的上部敞口端为电解液进液口，前侧壁、后侧壁对称向上一体成型有用于防止复合件向上窜动的定位板，定位板上端面与水平面相平齐；底壁与水平面相平齐，底壁与左侧壁相隔形成有头部出液口；尾部包括导流槽，导流槽上端部与头部出液口处的底壁相连通，下端部连接倾斜的漏液板，漏液板上均布多个电解液出液口，导流槽前后两侧向电池槽壁折弯形成两个侧壁，两个侧壁的顶端面与电池槽内壁相贴合，并设成导流空间；可有效防止电池在震动过程中复合件窜动，位置上移。

【技术实现步骤摘要】
电解液分层改善复合件
本技术涉及铅酸蓄电池生产制造
，特别是涉及一种电解液分层改善复合件。
技术介绍
蓄电池在使用过程中的失效模式之一是板栅腐蚀。板栅腐蚀是由于蓄电池电解液与板栅的化学反应造成的，电解液密度越高，化学反应越快，板栅腐蚀越严重。蓄电池在汽车上长期使用后，蓄电池单格内部电解液的密度会发生变化，低密度的电解液位于上层，高密度的电解液位于下层，导致出现电解液的分层现象。极板下部具有更高浓度的硫酸，导致极板下部比上部腐蚀快；电池的持续使用会加速极板的硫化，存在使寿命缩短的问题。针对上述问题，电解液分层改善器可以提高铅酸蓄电池的使用寿命。但是现有的电解液分层改善器接液部分均为设计定位装置，在汽车在行驶中产生的颠簸晃动，会使电解液分层改善器存在向上窜动的现象，向上卫位移过大将会使电池在倾斜15°时，电解液无法进入接液部位，无法产生压力差，进而使电解液分层改善器失去混合电解液的功能。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足，而提供一种电解液分层改善复合件，设计简单，可有效防止电池在震动过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电解液分层改善复合件，其特征在于：包括用于接液的头部（1）、用于导流的尾部（3）；/n所述头部（1）由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁以及底壁围成的敞口凹槽，该敞口凹槽的上部敞口端为电解液进液口，前侧壁、后侧壁对称向上一体成型有用于防止复合件向上窜动的定位板（2），定位板（2）上端面与水平面相平齐；底壁与水平面相平齐，底壁与左侧壁相隔形成有头部（1）出液口；/n所述尾部（3）包括导流槽，导流槽上端部与头部（1）出液口处的底壁相连通，下端部连接倾斜的漏液板，漏液板上均布多个电解液出液口（7），导流槽前后两侧向电池槽壁折弯形成两个侧壁，两个侧壁的顶端面与电池槽（8）内壁相贴合，并设成导流空间...

【技术特征摘要】
1.一种电解液分层改善复合件，其特征在于：包括用于接液的头部（1）、用于导流的尾部（3）；
所述头部（1）由前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁以及底壁围成的敞口凹槽，该敞口凹槽的上部敞口端为电解液进液口，前侧壁、后侧壁对称向上一体成型有用于防止复合件向上窜动的定位板（2），定位板（2）上端面与水平面相平齐；底壁与水平面相平齐，底壁与左侧壁相隔形成有头部（1）出液口；
所述尾部（3）包括导流槽，导流槽上端部与头部（1）出液口处的底壁相连通，下端部连接倾斜的漏液板，漏液板上均布多个电解液出液口（7），导流槽前后两侧向电池槽壁折弯形成两个侧壁，两个侧壁的顶端面与电池槽（8）内壁相贴合，并设成导流空间。


2.根据权利要求1所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述定位板（2）上端面与大盖（11）封合后的下端面相隔3~5mm。


3.根据权利要求1所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述导流槽正对电池槽一侧设置有多个竖直的加强筋（6），多个加强筋（6）与导流板围成多个导流通道。


4.根据权利要求1所述的电解液分层改善复合件，其特征在于：所述左侧壁前后两端对称向下一体成型有两个挡板（5），两...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁松，赵云龙，周珊珊，张仁银，孟刚，徐建刚，
申请(专利权)人：骆驼集团襄阳蓄电池有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42