【技术实现步骤摘要】
一种道路沉陷测量装置
本技术属于道路沉陷测量
，尤其涉及一种道路沉陷测量装置。
技术介绍
目前，公路沉陷现象日趋严重，公路沉陷对高速行驶的交通工具和乘坐交通工具的人所造成的安全影响逐渐受到重视，相对应的对公路沉陷的测量逐步受到重视。常规的测量公路沉陷的方法是简单的测量设备进行测量，譬如测量尺，而测量尺在测量道路沉陷处无法固定，即手拿测量尺插在道路沉陷处，则存在测量时左右摆动的问题，进而导致读数不够准确，影响测量结果。为了解决上述问题，中国技术专利CN210194402U中公开一种公路沉陷测量装置，但是该装置，在需要测量路面一点凹陷程度时，只能测量一横向或者一纵向凹陷程度，然后在移动测量尺架体才能测量另一方向的凹陷程度，在移动过程，容易产生测量误差，即装置无法在不移动测量尺架体的情况下测量一区域多点位沉陷程度。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决测量尺无法测量同一平面多点位测量的缺点，而提出的一种道路沉陷测量装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路沉陷测量装置，...
【技术保护点】
1.一种道路沉陷测量装置，包括矩形架（1），其特征在于，所述矩形架（1）由两横杆和两竖杆组成，两个所述竖杆均开设有安装槽（2），所述安装槽（2）内安装有调节机构，所述调节机构包括传动链（9）和两个转动轮（3），所述传动链（9）套设在两个转动轮（3）上，两个所述转动轮（3）分别转动安装在安装槽（2）的两端，其中一个所述横杆开设转动槽（17），所述转动槽（17）内转动安装有连接杆（4），所述连接杆（4）的两端分别与两侧的转动轮（3）固定连接，所述连接杆（4）中部固定套设有蜗轮（5），所述蜗轮（5）上方啮合有蜗杆（6），所述蜗杆（6）通过轴承转动安装在矩形架（1）内，且一端贯穿矩...
【技术特征摘要】
1.一种道路沉陷测量装置，包括矩形架（1），其特征在于，所述矩形架（1）由两横杆和两竖杆组成，两个所述竖杆均开设有安装槽（2），所述安装槽（2）内安装有调节机构，所述调节机构包括传动链（9）和两个转动轮（3），所述传动链（9）套设在两个转动轮（3）上，两个所述转动轮（3）分别转动安装在安装槽（2）的两端，其中一个所述横杆开设转动槽（17），所述转动槽（17）内转动安装有连接杆（4），所述连接杆（4）的两端分别与两侧的转动轮（3）固定连接，所述连接杆（4）中部固定套设有蜗轮（5），所述蜗轮（5）上方啮合有蜗杆（6），所述蜗杆（6）通过轴承转动安装在矩形架（1）内，且一端贯穿矩形架（1）固定安装有转动把，所述矩形架（1）上方设有轨道板（7），所述轨道板（7）的两端与传动链（9）固定连接，所述轨道板（7）开设有滑槽（16），所述滑槽（16）内滑动安装有滑块（8），所述滑块（8）插设有测量尺（15）。
2.根据权利要求1所述的一种道路沉陷测量装置，其特征在...
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