一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统；风机和表冷器设置于组合式风柜内，回风管道连通至组合式风柜，表冷器的侧边设置冷冻水管，表冷器的底部设置凝结水管，凝结水管连通凝结水蓄水箱,凝结水蓄水箱再通过凝结水管路连接喷雾机组，喷雾机组位于喷淋段上部，喷淋段通过回风管道连通水气混合段，喷淋段、回风管道、水气混合段形成U型管结构。喷雾降温过程可减轻表冷器段冷冻水的负荷，使得航站楼在夏季高峰运行降低制冷主机负荷。同时在关停主机而末端风机未关停的后续时间段内，能让冷冻水的水温较长时间维持在较低温度，减缓冷量的耗散。同样在回风段喷雾聚集灰尘颗粒经过一次初效除尘，也能减轻布袋滤网除尘的压力，延长滤网使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统
本技术涉及空调回收凝结水相关领域，具体来讲是一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统。
技术介绍
目前机场的所有组合式空调内表冷器所产生的凝结水均是通过排水管路直接排掉，而经过现场勘测，表冷器产生的凝结水水温在12-15℃左右，仍存有大部分冷量可以再次利用，其中，机场用的组合式空调所产生的的凝结水其存量较大，若凝结水排放不当，会带来环境污染问题，且存在能源的浪费。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统；喷雾降温过程可减轻表冷器段冷冻水的负荷，使得航站楼在夏季高峰运行降低制冷主机负荷。同时在关停主机而末端风机未关停的后续时间段内，能让冷冻水的水温较长时间维持在较低温度，减缓冷量的耗散。同样在回风段喷雾聚集灰尘颗粒经过一次初效除尘，也能减轻布袋滤网除尘的压力，延长使用寿命。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统，包括组合式风柜、风机、表冷器、凝结水蓄水箱、第一回风管道，风机和表冷器设置于组合式风柜内，第一回风管道连通至组合式风柜，表冷器的侧边设置冷冻水管，表冷器的底部设置凝结水管，凝结水管连通凝结水蓄水箱，所述的第一回风管道与风柜之间连接有第二回风管道，在第二回风管道上设置有喷头，喷头连接供水装置。进一步的，所述的第二回风管道呈U型。进一步的，供水装置为凝结水蓄水箱，凝结水蓄水箱通过排水管路连接喷头，喷头设置位置靠近第二回风管道与第一回风管道连接处，凝结水蓄水箱中的水经水泵泵送至喷头。进一步的，所述凝结水蓄水箱底板倾斜，在凝结水蓄水箱中部设置有滤网，在底板上设置有活性炭吸附层，在箱体上还设置有紫外线射灯。本技术具有如下优点：本技术通过改进在此提供一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统，喷雾降温过程可减轻表冷器段冷冻水的负荷，使得航站楼在夏季高峰运行降低制冷主机负荷。同时在关停主机而末端风机未关停的后续时间段内，能让冷冻水的水温较长时间维持在较低温度，减缓冷量的耗散。同样在回风段喷雾聚集灰尘颗粒经过一次初效除尘，也能减轻布袋滤网除尘的压力，延长滤网使用寿命。附图说明图1是本技术系统整体结构示意图图2是本技术凝结水蓄水箱结构示意图其中：组合式风柜1，风机2，表冷器3，凝结水蓄水箱4，第一回风管道5，喷淋段6，第二回风管道7，水气混合段8，冷冻水管9，凝结水管10，凝结水管路11，喷雾机组12，导风板13，滤网14，紫外线射灯15，活性炭吸附层16，进风口17，出风口18。具体实施方式下面将结合附图对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术在此提供一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统，如图1所示，可以按照如下方式予以实施：包括组合式风柜1、风机2、表冷器3、凝结水蓄水箱4、第一回风管道5、喷淋段6、第二回风管道7、水气混合段8，其中，风机2和表冷器3设置在组合式风柜1内，第一回风管道5连接至组合式风柜1的进风口17，进风口17处设置有布袋除尘设备，在组合式风柜1的另一侧设置有出风口18，表冷器3通过冷冻水管9与外部的制冷主机形成循环通路，制冷主机中的冷冻水从冷冻水管9通入表冷器中，凝结水管10设置在表冷器3的底部，表冷器3上的凝结水汇入至凝结水管10内，凝结水管10连通至设置在表冷器3下部的凝结蓄水箱4。在所述的第一回风管道5上间隔开设有两处通孔，将两处通孔连接从而形成第二回风管道7，所述的第二回风管道7整体造型呈U型，形成U型管，U型管远离进风口17的一段为前段，其靠近进风口17的一端为后段，U型管的前段为喷淋段6，后段为水气混合段8，U型管直立设置，在U型管的最低处设置有排污口。在所述的凝结蓄水箱4的底部设置有出水口，出水口连接排水管路11，排水管路11连接至喷雾机组12，喷雾机组12包括水泵和雾化喷头，雾化喷头位于第二回风管道7的喷淋段，水泵位于排水管路上，给冷凝水提供动力，冷凝水从雾化喷头喷出至第二回风管道7内进行喷淋。所述的喷淋段6与第一回风管道连接处设置有导风板13，导风板13倾斜设置在第一回风管道内，使第一回风管道内的空气部分进入至第二回风管道内，进入第二回风管道内的空气与喷淋段喷出的凝结水喷雾混合，在U型管后段的水汽混合段进行充分热量交换，且水雾将空气中的聚集灰尘颗粒经过一次初效除尘，水雾吸附微小颗粒进行除尘。如图2所示，凝结水蓄水箱4内设置有滤网14，滤网14将凝结水蓄水箱4分为左右两个箱体，滤网14将过滤掉凝结水中的粗粒杂质，所述的凝结水蓄水箱4的底板倾斜布置，凝结水蓄水箱4的底板从左至右逐渐降低，在凝结水蓄水箱4的右侧壁顶部设置有一紫外线射灯15，紫外线射灯15照射方向朝向倾斜布置的底板，在底板上设置有活性炭吸附层16，活性炭可以对凝结水中的异味和部分杂质进行充分吸附，在凝结水蓄水箱4的右侧壁上，紫外线射灯15的下方还设置有溢流口，当凝结水积累过多时，可以从溢流口处将多余的凝结水排出部分。溢流口与排污口均与下水道之间连通。本技术在双流机场航站楼进行测试，双流机场航站楼采用中央空调系统对整个航站楼进行空气净化及降温处理，来保证冬夏季航站楼内温湿度适宜。末端空气处理单元则采用了组合式风柜等相关设备对空气进行处理。针对该系统运行方式及特点，现提出以下夏季节能方案：首先，中央空调系统的原理是制冷主机产生10℃左右的冷冻水，通过冷冻泵将冷冻水输送至各服务区域的末端机房，末端机房内通过组合式风柜内的表冷器将冷冻水的冷量交换至各服务区域回到风柜内的空气，制冷主机中产生的冷冻水进入表冷器的冷水管中，组合式风柜中的风机对准表冷器鼓风，从而使空气经过表冷器进行降温，降温后的空气再由风机将冷却后的风送至各服务区域。交换热量后的冷冻水再由管路送回至制冷主机再次制冷。从而形成冷冻水及空气的循环回路，空气在本系统中的流动方向如图1中箭头所示。该过程中，从厅内回至组合式风柜的风(以下统称回风)风温大致在27℃，空气相对湿度约为70％，其经过表冷器时，空气遇冷，当其低于露点温度时则会形成凝结水，因此在表冷器段空气则进行了降温和除湿的过程，以及在表冷器的下部设置了凝结水蓄水箱用以回收凝结水。现设计将凝结水进行回收过滤，通过过滤网14将粗粒的杂质过滤，活性炭层吸附异味，紫外线射灯15进行杀菌，倾斜设置的底板使凝结水汇聚至水箱右侧，再经泵将凝结水输送至回风管段，同时在回风管段加装能将凝结水雾化的喷头，通过喷头向回风管段进行喷雾，在回风管段制造一个湿空气围场，同时利用喷雾冷却的高效率换热将回风进行降温，降温后的风再到表冷器进行二次降温换热。同时雾化后的水汽亦能将回风带回来的灰尘颗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统，包括组合式风柜、风机、表冷器、凝结水蓄水箱、第一回风管道，风机和表冷器设置于组合式风柜内，第一回风管道连通至组合式风柜，表冷器的侧边设置冷冻水管，表冷器的底部设置凝结水管，凝结水管连通凝结水蓄水箱，其特征在于：所述的第一回风管道与风柜之间连接有第二回风管道，在第二回风管道上设置有喷头，喷头连接供水装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统，包括组合式风柜、风机、表冷器、凝结水蓄水箱、第一回风管道，风机和表冷器设置于组合式风柜内，第一回风管道连通至组合式风柜，表冷器的侧边设置冷冻水管，表冷器的底部设置凝结水管，凝结水管连通凝结水蓄水箱，其特征在于：所述的第一回风管道与风柜之间连接有第二回风管道，在第二回风管道上设置有喷头，喷头连接供水装置。


2.根据权利要求1所述的一种组合式空调回收凝结水降温除尘系统，其特征在于，所述的第二回风管道呈U...

【专利技术属性】
技术研发人员：范瑶，吉瑜，
申请(专利权)人：范瑶，
类型：新型
国别省市：四川;51