一种可升降环保型路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可升降环保型路灯，包括底盒，所述底盒的顶侧开设有顶槽，顶槽的底部内壁设置有转动座一并转动连接有转动主杆，所述转动主杆的一端开设有滑槽一，滑槽一滑动连接有副杆，所述副杆的一端开设有滑槽二，滑槽内滑动连接有顶杆，所述副杆和顶杆靠近转动座一的一端外侧以及滑槽一、滑槽二远离转动座一的一端内壁均安装有滚轮，所述转动主杆的外壁两端以及副杆远离转动座一的一端外壁分别设置有固定机构，固定结构包括侧筒。本实用新型专利技术使得人们能够更加灵活的使用路面空间，同时，也能够在极端天气出现时，得到较好的保护，使用寿命得到了极大的提升，满足了人们在生产生活中的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降环保型路灯
本技术涉及市政设备
，尤其涉及一种可升降环保型路灯。
技术介绍
火是人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑。远古先民点燃的篝火就是最早的灯火；路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。现有的路灯逐渐的已经摆脱了需要外接线路的限制，已经能够通过光照、风能等进行电力储备或供给，但是在使用的过程中，电线杆依然是通过地钉或混凝土等固定在使用位置处，当特种车辆或其他宽于路面的机械设备经过时，对于电线杆会造成损伤，或是根本无法通过，需要绕行，其次，在恶劣天气下，尤其是在大风、雪或是冰雹等极端天气下，路灯的损坏率也是很大的，满足不了人们在生产生活中的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可升降环保型路灯。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可升降环保型路灯，包括底盒，所述底盒的顶侧开设有顶槽，顶槽的底部内壁设置有转动座一并转动连接有转动主杆，所述转动主杆的一端开设有滑槽一，滑槽一滑动连接有副杆，所述副杆的一端开设有滑槽二，滑槽内滑动连接有顶杆，所述副杆和顶杆靠近转动座一的一端外侧以及滑槽一、滑槽二远离转动座一的一端内壁均安装有滚轮，所述转动主杆的外壁两端以及副杆远离转动座一的一端外壁分别设置有固定机构，固定结构包括侧筒，所述转动主杆的外壁靠近转动座一一端的固定机构所包括的所述侧筒与转动主杆的杆体平行设置，转动主杆的外侧另一个所述固定结构以及副杆外侧的固定机构内的所述侧筒分别与转动主杆和副杆垂直设置，所述侧筒内设置有插杆，插杆的一端延伸至侧筒的外侧并固定连接有手柄，插杆的杆体外侧固定连接有滑环，滑环滑动连接在侧筒内，且滑环与侧筒的一侧内壁之间设置有弹簧组一，所述副杆和顶杆的一端开设有卡洞，分别与转动主杆和副杆垂直设置的所述侧筒内的插杆的一端卡设在卡洞内，所述顶杆的一端延伸至滑槽二的外侧并固定连接有连接板，连接板的一侧设置有转动座二并转动连接有转动轴，转动轴与转动座二之间设置有摩擦套，转动轴的一侧固定连接有安装板，所述安装板的一侧安装有灯板，所述底盒的顶部设置有转动座三和水平卡座，转动座三和水平卡座分别位于顶槽的两侧，转动座三内转动连接有转动主盖板，转动主盖板的一端开设有侧槽，侧槽内滑动连接有副盖，副盖的一侧与侧槽的一侧内壁之间设置有弹簧二，水平卡座的一侧开设有水平卡槽，副盖的一端卡设在水平卡槽内，所述顶槽的底部内壁设置有竖直卡座，竖直卡座位于转动座一的一侧，竖直卡座的顶部开设有与转动主杆的外壁靠近转动座一一端的固定机构所包括的所述侧筒内的插杆相匹配的竖直卡槽。优选的，所述转动主杆、副杆和顶杆均为方体形结构。优选的，所述侧筒的一端为开口形结构，另一端开设有通孔，插杆的杆体分别从通孔中穿过。优选的，所述水平卡座和副盖的一端开设有与转动主杆和侧筒外壁相匹配的竖直穿孔，且水平卡槽开设在竖直穿孔的一侧内壁上。优选的，所述手柄开设有防滑凹纹。优选的，所述弹簧组一分别套设在插杆的杆体外侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过将传统的电线杆设计成可收纳式升降形结构，进而使得电线杆能够得到收纳，从而使得路面空间不会因为电线杆的存在而受到限制，人们能够更加灵活的使用路面空间，同时，也能够在极端天气出现时，得到较好的保护，使用寿命得到了极大的提升，满足了人们在生产生活中的使用需求。附图说明图1为本技术提出的一种可升降环保型路灯的主视剖面结构示意图；图2为本技术提出的一种可升降环保型路灯的部分的侧视剖面结构示意图；图3为本技术提出的一种可升降环保型路灯的俯视结构示意图。图中：底盒1、转动座一2、转动主杆3、副杆4、顶杆5、滚轮6、侧筒7、插杆8、手柄9、滑环10、弹簧组一11、连接板12、转动座二13、转动轴14、摩擦套15、安装板16、灯板17、转动座三18、转动主盖板19、副盖20、弹簧二21、水平卡座22、竖直卡座23。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3，一种可升降环保型路灯，包括底盒1，底盒1的顶侧开设有顶槽，顶槽的底部内壁设置有转动座一2并转动连接有转动主杆3，转动主杆3的一端开设有滑槽一，滑槽一滑动连接有副杆4，副杆4的一端开设有滑槽二，滑槽内滑动连接有顶杆5，副杆4和顶杆5靠近转动座一2的一端外侧以及滑槽一、滑槽二远离转动座一2的一端内壁均安装有滚轮6，转动主杆3的外壁两端以及副杆4远离转动座一2的一端外壁分别设置有固定机构，固定结构包括侧筒7，转动主杆3的外壁靠近转动座一2一端的固定机构所包括的侧筒7与转动主杆3的杆体平行设置，转动主杆3的外侧另一个固定结构以及副杆4外侧的固定机构内的侧筒7分别与转动主杆3和副杆4垂直设置，侧筒7内设置有插杆8，插杆8的一端延伸至侧筒7的外侧并固定连接有手柄9，插杆8的杆体外侧固定连接有滑环10，滑环10滑动连接在侧筒7内，且滑环10与侧筒7的一侧内壁之间设置有弹簧组一11，副杆4和顶杆5的一端开设有卡洞，分别与转动主杆3和副杆4垂直设置的侧筒7内的插杆8的一端卡设在卡洞内，顶杆5的一端延伸至滑槽二的外侧并固定连接有连接板12，连接板12的一侧设置有转动座二13并转动连接有转动轴14，转动轴14与转动座二13之间设置有摩擦套15，转动轴14的一侧固定连接有安装板16，安装板16的一侧安装有灯板17，底盒1的顶部设置有转动座三18和水平卡座22，转动座三18和水平卡座22分别位于顶槽的两侧，转动座三18内转动连接有转动主盖板19，转动主盖板19的一端开设有侧槽，侧槽内滑动连接有副盖20，副盖20的一侧与侧槽的一侧内壁之间设置有弹簧二21，水平卡座22的一侧开设有水平卡槽，副盖20的一端卡设在水平卡槽内，顶槽的底部内壁设置有竖直卡座23，竖直卡座23位于转动座一2的一侧，竖直卡座23的顶部开设有与转动主杆3的外壁靠近转动座一2一端的固定机构所包括的侧筒7内的插杆8相匹配的竖直卡槽。本实施例中，展开时，将副盖20的一端抽回至侧槽内，弹簧二21收缩，副盖20的一端从水平卡槽内移出，随后转动转动主盖板19，将底盒1顶部的顶槽打开，手动转动转动主杆3，克服弹簧组一11的弹力，移动手柄9，手柄9一端的插杆8卡入到竖直卡槽内，完成转动主杆3和竖直卡座23之间的相对固定，再相对转动主杆3滑动副杆4，相对副杆4滑动顶杆5，再将插杆8的一端卡入相应的卡洞内，从而实现整个电线杆的伸展，通过转动安装板16，实现灯板17的角度的调节。实施例二本实施例中，转动主杆3、副杆4和顶杆5均为方体形结构，便于电线杆的伸展，侧筒7的一端为开口形结构，另一端开设有通孔，插杆8的杆体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可升降环保型路灯，包括底盒(1)，其特征在于，所述底盒(1)的顶侧开设有顶槽，顶槽的底部内壁设置有转动座一(2)并转动连接有转动主杆(3)，所述转动主杆(3)的一端开设有滑槽一，滑槽一滑动连接有副杆(4)，所述副杆(4)的一端开设有滑槽二，滑槽内滑动连接有顶杆(5)，所述副杆(4)和顶杆(5)靠近转动座一(2)的一端外侧以及滑槽一、滑槽二远离转动座一(2)的一端内壁均安装有滚轮(6)，所述转动主杆(3)的外壁两端以及副杆(4)远离转动座一(2)的一端外壁分别设置有固定机构，固定结构包括侧筒(7)，所述转动主杆(3)的外壁靠近转动座一(2)一端的固定机构所包括的所述侧筒(7)与转动主杆(3)的杆体平行设置，转动主杆(3)的外侧另一个所述固定结构以及副杆(4)外侧的固定机构内的所述侧筒(7)分别与转动主杆(3)和副杆(4)垂直设置，所述侧筒(7)内设置有插杆(8)，插杆(8)的一端延伸至侧筒(7)的外侧并固定连接有手柄(9)，插杆(8)的杆体外侧固定连接有滑环(10)，滑环(10)滑动连接在侧筒(7)内，且滑环(10)与侧筒(7)的一侧内壁之间设置有弹簧组一(11)，所述副杆(4)和顶杆(5)的一端开设有卡洞，分别与转动主杆(3)和副杆(4)垂直设置的所述侧筒(7)内的插杆(8)的一端卡设在卡洞内，所述顶杆(5)的一端延伸至滑槽二的外侧并固定连接有连接板(12)，连接板(12)的一侧设置有转动座二(13)并转动连接有转动轴(14)，转动轴(14)与转动座二(13)之间设置有摩擦套(15)，转动轴(14)的一侧固定连接有安装板(16)，所述安装板(16)的一侧安装有灯板(17)，所述底盒(1)的顶部设置有转动座三(18)和水平卡座(22)，转动座三(18)和水平卡座(22)分别位于顶槽的两侧，转动座三(18)内转动连接有转动主盖板(19)，转动主盖板(19)的一端开设有侧槽，侧槽内滑动连接有副盖(20)，副盖(20)的一侧与侧槽的一侧内壁之间设置有弹簧二(21)，水平卡座(22)的一侧开设有水平卡槽，副盖(20)的一端卡设在水平卡槽内，所述顶槽的底部内壁设置有竖直卡座(23)，竖直卡座(23)位于转动座一(2)的一侧，竖直卡座(23)的顶部开设有与转动主杆(3)的外壁靠近转动座一(2)一端的固定机构所包括的所述侧筒(7)内的插杆(8)相匹配的竖直卡槽。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可升降环保型路灯，包括底盒(1)，其特征在于，所述底盒(1)的顶侧开设有顶槽，顶槽的底部内壁设置有转动座一(2)并转动连接有转动主杆(3)，所述转动主杆(3)的一端开设有滑槽一，滑槽一滑动连接有副杆(4)，所述副杆(4)的一端开设有滑槽二，滑槽内滑动连接有顶杆(5)，所述副杆(4)和顶杆(5)靠近转动座一(2)的一端外侧以及滑槽一、滑槽二远离转动座一(2)的一端内壁均安装有滚轮(6)，所述转动主杆(3)的外壁两端以及副杆(4)远离转动座一(2)的一端外壁分别设置有固定机构，固定结构包括侧筒(7)，所述转动主杆(3)的外壁靠近转动座一(2)一端的固定机构所包括的所述侧筒(7)与转动主杆(3)的杆体平行设置，转动主杆(3)的外侧另一个所述固定结构以及副杆(4)外侧的固定机构内的所述侧筒(7)分别与转动主杆(3)和副杆(4)垂直设置，所述侧筒(7)内设置有插杆(8)，插杆(8)的一端延伸至侧筒(7)的外侧并固定连接有手柄(9)，插杆(8)的杆体外侧固定连接有滑环(10)，滑环(10)滑动连接在侧筒(7)内，且滑环(10)与侧筒(7)的一侧内壁之间设置有弹簧组一(11)，所述副杆(4)和顶杆(5)的一端开设有卡洞，分别与转动主杆(3)和副杆(4)垂直设置的所述侧筒(7)内的插杆(8)的一端卡设在卡洞内，所述顶杆(5)的一端延伸至滑槽二的外侧并固定连接有连接板(12)，连接板(12)的一侧设置有转动座二(13)并转动连接有转动轴(14)，转动轴(14)与转动座二(13)之间设置有摩擦套(15)，转动轴(14)的一侧固定连接有安装板(16)，所述安装板(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕琴琴，赵文杰，
申请(专利权)人：合肥学院，
类型：新型
国别省市：安徽;34