一种铁路信号机的辅助固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路信号机的辅助固定装置，包括插入式支架，所述插入式支架焊接有固定桶，所述固定桶插设有铁路信号机，所述铁路信号机侧壁开设有多个第一滑槽，所述插入式支架台面开设有多个第二滑槽，所述插入式支架的侧壁贯穿螺纹连接有多个丝杠，所述丝杠上均套设有螺母，所述螺母侧壁均转动连接有支撑柱，所述支撑柱一端均转动连接有滑块，所述滑块滑动连接在第一滑槽中，所述插入式支架的底部有伸缩装置。通过设置固定桶、支撑柱、锥柱、凹槽、插孔和螺钉，维修更换时，本装置安装拆卸简单，可调节本装置的高度，增大信号灯的视野范围，锥柱增加了与土壤的接触面积，进一步提高稳定效果，保证使用的可靠性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号机的辅助固定装置
本技术涉及铁路信号机
，尤其涉及一种铁路信号机的辅助固定装置。
技术介绍
铁路信号机是指铁路上利用不同颜色和数量的灯光或不同颜色和形状的臂板位置显示指挥行、调车命令的固定信号机，是铁路信号系统的重要组成部分之一。铁路信号机通常安装在室外铁轨旁边，因环境恶劣，长时间使用后，容易松动，尤其遇到雨雪和大风天气，容易产生故障，影响铁路运行安全，同时现在的铁路信号机一般是统一型号，信号机在一些低洼地势的标准化安装，会影响到远处车辆驾驶员的视线。例如申请号CN201720480892.9的技术专利，包括水平设置的固定杆及支撑在固定杆两端的调整支座，固定杆的中部设有凹口，该装置虽然对铁路信号机有一定程度的辅助固定效果，但是该装置安装和固定过程繁琐，对铁路信号机的检修和更换产生一定的阻碍，增加铁路信号机的检修的时间，降低施工效率和装置的实用性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路信号机的辅助固定装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路信号机的辅助固定装置，包括插入式支架（2），所述插入式支架（2）包括一个平板和焊接固定在平板底部的多个支柱，其特征在于，所述插入式支架（2）的平板中心位置贯穿焊接固定有固定桶（3），所述固定桶（3）的内部插设有铁路信号机（1），所述铁路信号机（1）的下壳与固定桶（3）的侧壁紧密贴合，所述铁路信号机（1）的下壳侧壁沿轴向开设有多个第一滑槽（8），所述插入式支架（2）的台面开设有对称的多个第二滑槽（4），多个所述第二滑槽（4）与铁路信号机（1）轴线位于同一竖直平面，所述插入式支架（2）的侧壁贯穿螺纹连接有多个丝杠（5），每个所述丝杠（5）均转动连接在对应的第二滑槽（4）槽内，每个所述丝...

【技术特征摘要】
1.一种铁路信号机的辅助固定装置，包括插入式支架（2），所述插入式支架（2）包括一个平板和焊接固定在平板底部的多个支柱，其特征在于，所述插入式支架（2）的平板中心位置贯穿焊接固定有固定桶（3），所述固定桶（3）的内部插设有铁路信号机（1），所述铁路信号机（1）的下壳与固定桶（3）的侧壁紧密贴合，所述铁路信号机（1）的下壳侧壁沿轴向开设有多个第一滑槽（8），所述插入式支架（2）的台面开设有对称的多个第二滑槽（4），多个所述第二滑槽（4）与铁路信号机（1）轴线位于同一竖直平面，所述插入式支架（2）的侧壁贯穿螺纹连接有多个丝杠（5），每个所述丝杠（5）均转动连接在对应的第二滑槽（4）槽内，每个所述丝杠（5）上均套设有螺母（6），所述螺母（6）侧壁均转动连接有支撑柱（7），所述支撑柱（7）远离螺母（6）的一端均转动连接有滑块（10），所述滑块（10）滑动连接在第一滑槽（8）中，所述插入式支架（2）的底部有用于调节铁路信号机高度的伸缩装置。


2.根据权利要求1所述的一种铁路信号机的辅助固定装置，其特征在于，所述伸缩装置包括与插入式支架（2）支柱滑动连接的锥柱（11），所述锥柱（11）的底部呈倒...

【专利技术属性】
技术研发人员：李康成，
申请(专利权)人：江苏九州电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32