凸焊螺栓、车身及汽车制造技术

本实用新型专利技术适用于车身结构技术领域，提供了一种凸焊螺栓、车身及汽车。凸焊螺栓包括螺栓头及与所述螺栓头相连的螺柱，所述螺栓头具有用于与所述螺柱相连的第一侧面以及相对于所述第一侧面的第二侧面，所述第一侧面上设有用于与安装件凸焊融化连接的凸焊结构，所述第二侧面上构设有凹向所述第一侧面的凹部，以减少所述第二侧面在凸焊过程中与电极的接触面积，所述凹部沿所述螺栓头的厚度方向在所述第一侧面上具有投影区域，所述凸焊结构位于所述投影区域之外。本实用新型专利技术提供的凸焊螺栓，通过在螺栓头与凸焊电极接触的第二侧面上设置凹部，使凸焊过程中第二侧面与电极的接触面积减少，继而减少凸焊过程中焊接电流的分流，提高凸焊质量和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
凸焊螺栓、车身及汽车
本技术属于车身结构
，更具体地说，是涉及一种凸焊螺栓、车身及汽车。
技术介绍
汽车车身上的可拆卸部件都需要通过螺纹连接或卡接安装在白车身骨架上，因此凸焊螺栓应用极为广泛，并且对焊接螺栓的强度及稳定性要求越来越高。请参见图1至图3，目前应用的凸焊螺栓通过电极将凸焊螺栓的螺栓头凸焊(即点焊)固定在白车身骨架的安装件上。焊接时，螺栓头上的凸焊结构会在电流作用下融化继而与安装件形成熔核，但是，在凸焊过程中，电极头与螺栓头的接触面积大，易造成焊接电流分流，影响焊接质量的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种凸焊螺栓，旨在解决或者至少在一定程度上改善现有的汽车凸焊螺栓在凸焊过程中因焊接电流分流而影响焊接质量稳定性的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是，提供一种凸焊螺栓，包括螺栓头以及与所述螺栓头相连的螺柱，所述螺栓头具有用于与所述螺柱相连的第一侧面以及相对于所述第一侧面的第二侧面，所述第一侧面上设有用于与安装件凸焊融化连接的凸焊结构，所述第二侧面上构设有凹向所述第一侧面的凹部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.凸焊螺栓，包括螺栓头以及与所述螺栓头相连的螺柱，所述螺栓头具有用于与所述螺柱相连的第一侧面以及相对于所述第一侧面的第二侧面，所述第一侧面上设有用于与安装件凸焊融化连接的凸焊结构，其特征在于，所述第二侧面上构设有凹向所述第一侧面的凹部，以减少所述第二侧面在凸焊过程中与电极的接触面积，所述凹部沿所述螺栓头的厚度方向在所述第一侧面上具有投影区域，所述凸焊结构位于所述投影区域之外。/n

【技术特征摘要】
1.凸焊螺栓，包括螺栓头以及与所述螺栓头相连的螺柱，所述螺栓头具有用于与所述螺柱相连的第一侧面以及相对于所述第一侧面的第二侧面，所述第一侧面上设有用于与安装件凸焊融化连接的凸焊结构，其特征在于，所述第二侧面上构设有凹向所述第一侧面的凹部，以减少所述第二侧面在凸焊过程中与电极的接触面积，所述凹部沿所述螺栓头的厚度方向在所述第一侧面上具有投影区域，所述凸焊结构位于所述投影区域之外。


2.如权利要求1所述的凸焊螺栓，其特征在于，所述凹部为锥形槽结构或圆台形槽结构。


3.如权利要求2所述的凸焊螺栓，其特征在于，所述凹部的中轴线与所述螺柱的中轴线重合。


4.如权利要求1-3任一项所述的凸焊螺栓，其特征在于，所述螺栓头垂...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭新飞，代昭明，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13