汽车发动机气缸体油路结构制造技术

本实用新型专利技术公开的属于汽车发动机技术领域，具体为汽车发动机气缸体油路结构，包括储油箱和控制盒，所述储油箱的的顶部设置有箱盖，所述储油箱的底部均匀的设置有活塞喷头，所述箱盖的顶部两侧固定安装有回油管，所述储油箱的内腔顶部设置有滤清网，所述储油箱的内腔左侧壁底部设置有温度传感器，所述储油箱内腔右侧壁的底部设置有液位传感器，所述箱盖的顶部中间固定安装有控制盒，其结构合理，通过在储油箱的内腔设置与温度传感和液位传感器，实现了对储油箱内的油液的油温和液位的监测，通过显示屏和蜂鸣器的配合，实现了温度液位监测和报警，通过处理器、数据传输模块和监控终端的配合，实现了远程监控提醒。

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机气缸体油路结构
本技术涉及汽车发动机
，具体为汽车发动机气缸体油路结构。
技术介绍
随着汽车产品的日新月异，汽车生产企业在不断的竞争中，对整车产品的开发不断加快。尽管从车体的外观形状，材质及配套件对机动车的性能都将产生影响，但是汽车的心脏——发动机，对于性能是最至关重要的，无论从供货应量、价格、以及性能匹配等方面，都会直接影响新开发车型的性能指标。通常来说，汽车发动机气缸体油路的主要功能是：1、使机油在运动零件的所有摩擦表面形成连续的油膜，以最大限度地减小零部件之间的摩擦，完成润滑。2、使机油在循环过程中流过零件工作表面，完成对零件的冷却。3、使机油可以带走摩擦表面产生的金属碎末及沉积在气缸、活塞环及其它零部件上的积碳，起到清洁作用。4、附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜，还可起到密封作用。5、具有防锈功能。现有的汽车发动机气缸体油路结构在使用的过程中存在着一些不足，比如在使用的过程中不能对机油油液的温度和液位进行监测，因此需要研发一种新型的汽车发动机气缸体油路结构解决上述问题。技术内容本部分的目本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车发动机气缸体油路结构，其特征在于：包括储油箱(100)和控制盒(200)，所述储油箱(100)的顶部设置有箱盖(110)，所述储油箱(100)的底部均匀的设置有活塞喷头(130)，所述箱盖(110)的顶部两侧固定安装有回油管(120)，所述储油箱(100)的内腔顶部设置有滤清网(140)，所述储油箱(100)的内腔左侧壁底部设置有温度传感器(150)，所述储油箱(100)内腔右侧壁的底部设置有液位传感器(160)，所述箱盖(110)的顶部中间固定安装有控制盒(200)，所述控制盒(200)的顶部设置有显示屏(210)和蜂鸣器(220)，所述控制盒(200)的内腔固定安装有处理器(230...

【技术特征摘要】
1.汽车发动机气缸体油路结构，其特征在于：包括储油箱(100)和控制盒(200)，所述储油箱(100)的顶部设置有箱盖(110)，所述储油箱(100)的底部均匀的设置有活塞喷头(130)，所述箱盖(110)的顶部两侧固定安装有回油管(120)，所述储油箱(100)的内腔顶部设置有滤清网(140)，所述储油箱(100)的内腔左侧壁底部设置有温度传感器(150)，所述储油箱(100)内腔右侧壁的底部设置有液位传感器(160)，所述箱盖(110)的顶部中间固定安装有控制盒(200)，所述控制盒(200)的顶部设置有显示屏(210)和蜂鸣器(220)，所述控制盒(200)的内腔固定安装有处理器(230)和数据传输模块(240)，所述处理器(230)电性输入连接温度传感器(150)和液位...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝亮，孟祥丽，
申请(专利权)人：四川交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：四川;51