一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀制造技术

技术编号:26455728 阅读:30 留言:0更新日期:2020-11-25 17:20
本实用新型专利技术属于地铁盾构施工技术领域,具体涉及一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀,解决了目前盾构施工中缺乏适用于长距离隧道施工的高耐磨度齿刀的问题,包括基体,基体为长方体结构,基体顶面沿一侧短边中部固定有齿刀本体,齿刀本体包括连接部、过渡部和切削部,连接部和过渡部的截面均为直角梯形,连接部位于齿刀本体的底部,过渡部设置在连接部和切削部的中部且过渡部的上表面为水平向的矩形结构,切削部的侧部截面为顶部带有齿刀刃的三角形,连接部斜面与垂直面的夹角大于切削部斜面与垂直面的夹角,齿刀本体外侧设置有激光熔覆耐磨层。本实用新型专利技术大幅提高了齿刀的耐磨性,具有工艺简单、技术先进、实用性强等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀
本技术属于地铁盾构施工
,具体涉及一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀。
技术介绍
目前国内已进入基建高峰期,地铁、水利、公路、铁路、市政管道等隧道均大量采用盾构施工,由于地层不同,需要对盾构配置齿刀,但从施工过程来看,齿刀磨损严重,不仅换刀频率大,换刀风险大,换刀成本大,而且掘进工效低,常常因齿刀磨损导致盾构故障多。此外,多数齿刀通过螺栓固定等方式安装在刀盘上,目的是便于更换;但在特殊地层中进行盾构施工,即使齿刀方便安拆也无法弥补盾构频繁换刀的风险。相比螺栓固定在刀盘上的齿刀,焊接在刀盘上且坚固耐磨的齿刀其性价比更为突出。目前还没有一种尤其适用于长距离隧道施工的高耐磨度盾构齿刀。
技术实现思路
本技术为了解决目前盾构施工中缺乏适用于长距离隧道施工的高耐磨度齿刀的问题,提供了一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀。本技术是通过如下技术方案实现的:一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀,包括基体,基体为长方体结构,基体顶面沿一侧短边中部固定有齿刀本体,齿刀本体朝背离基体的方向向上倾斜延伸,齿刀本体包括连接部、过渡部和切本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀,其特征在于:包括基体(1),基体(1)为长方体结构,基体(1)顶面沿一侧短边中部固定有齿刀本体(2),齿刀本体(2)朝背离基体(1)的方向向上倾斜延伸,齿刀本体(2)包括连接部(3)、过渡部(4)和切削部(5),连接部(3)和过渡部(4)的截面均为直角梯形,连接部(3)位于齿刀本体(2)的底部,过渡部(4)设置在连接部(3)和切削部(5)的中部且过渡部(4)的上表面为水平方向的矩形结构,切削部(5)的侧部截面为顶部带有齿刀刃(6)的三角形,连接部(3)斜面与垂直面的夹角大于切削部(5)斜面与垂直面的夹角,齿刀本体(2)的外侧设置有激光熔覆耐磨层。/n

【技术特征摘要】
1.一种大盾构夹钎合金耐磨齿刀,其特征在于:包括基体(1),基体(1)为长方体结构,基体(1)顶面沿一侧短边中部固定有齿刀本体(2),齿刀本体(2)朝背离基体(1)的方向向上倾斜延伸,齿刀本体(2)包括连接部(3)、过渡部(4)和切削部(5),连接部(3)和过渡部(4)的截面均为直角梯形,连接部(3)位于齿刀本体(2)的底部,过渡部(4)设置在连接部(3)和切削部(5)的中部且过渡部(4)的上表面为水平方向的矩形结构,切削部(5)的侧部截面为顶部带有齿刀刃(6)的三角形,连接部(3)斜面与垂直面的夹角大于切削部(5)斜面与垂直面的夹角,齿刀本体(2)的外侧设置有激光熔覆耐磨层。


2.根据权利要求1所述的一种大盾构夹钎合金耐磨齿...

【专利技术属性】
技术研发人员:常鑫李勇
申请(专利权)人:中铁十二局集团第二工程有限公司中铁十二局集团有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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