【技术实现步骤摘要】
具有泄压功能的门
本技术用于门体领域,特别是涉及一种具有泄压功能的门。
技术介绍
目前在地下车站内,出于乘客及运营人员安全和舒适性考虑,均设置有活塞风井、风室、排风井、新风井等,同时这些区域内布置有大量风机、风阀、消音器等设备。为了平时进行设备检修及故障时进行维修,需要检修人员通过相应区域的门进入这些区域。但受列车运行产生的活塞风等的影响,此类区域中门内外的压差很大,导致门体开启困难,并且可能在开启过程中受压差的影响突然关闭,威胁人员安全。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种具有泄压功能的门,其具有泄压功能,用于平衡门体内外压差,便于门体的开启和关闭,避免因为门体内外压差过大影响门的正常启闭或威胁人员安全。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:具有泄压功能的门,包括门体,设有风口,所述门体上设有第一导向结构,所述第一导向结构的引导方向垂直于所述门体的厚度方向;挡风件,与所述第一导向结构配合;手柄,可转动的安装在所述门体上;r>传动组件,连接在本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.具有泄压功能的门,其特征在于:包括/n门体,设有风口,所述门体上设有第一导向结构,所述第一导向结构的引导方向垂直于所述门体的厚度方向;/n挡风件,与所述第一导向结构配合;/n手柄,可转动的安装在所述门体上;/n传动组件,连接在所述手柄和所述挡风件之间;/n其中,转动的手柄能够通过所述传动组件带动所述挡风件沿所述第一导向结构往复运动,以打开或关闭所述风口。/n
【技术特征摘要】
1.具有泄压功能的门,其特征在于:包括
门体,设有风口,所述门体上设有第一导向结构,所述第一导向结构的引导方向垂直于所述门体的厚度方向;
挡风件,与所述第一导向结构配合;
手柄,可转动的安装在所述门体上;
传动组件,连接在所述手柄和所述挡风件之间;
其中,转动的手柄能够通过所述传动组件带动所述挡风件沿所述第一导向结构往复运动,以打开或关闭所述风口。
2.根据权利要求1所述的具有泄压功能的门,其特征在于:所述门体上设有第二导向结构,所述第二导向结构的引导方向与所述第一导向结构的引导方向平行,所述传动组件包括
滑块,与所述第二导向结构配合,所述滑块与所述挡风...
【专利技术属性】
技术研发人员:张悦,张强,罗辉,罗燕萍,缪仁豪,周鹏,
申请(专利权)人:广州地铁设计研究院股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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