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一种钢构桥立柱与地面的连接结构制造技术

技术编号:26453769 阅读:37 留言:0更新日期:2020-11-25 17:16
本实用新型专利技术公开了一种钢构桥立柱与地面的连接结构,该结构包括基础主体,所述基础主体包括基础底板以及基础顶板,所述基础底板以及所述基础顶板通过纵向设置的连接板连接形成整体结构;所述基础底板上开设有多个第一通孔,每个第一通孔内均设置有螺栓,所述螺栓通过设置于所述基础底板上下表面的两个螺母实现与所述基础底板的相连接。该结构在安装地基时,只需在基坑周围开挖,开挖量小,可在现场处理大量剩余土体,抑制振动、噪声、粉尘的产生。由于无需浇筑混凝土,可大大缩短工期。拆除时不需要将混凝土和钢材分开,钢材易于再利用。可从两部位实现钢构桥立柱高度的调节,底梁可以保证基础主体与地面连接更加紧固。

【技术实现步骤摘要】
一种钢构桥立柱与地面的连接结构
本技术涉及钢构桥配件
,特别是涉及一种钢构桥立柱与地面的连接结构。
技术介绍
钢构桥(steelbridge),主要承重结构采用钢材的桥梁,即钢结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用。现有技术中,作为钢构桥建筑上部结构与土木工程基础结构接触点的柱子和基础的连接方法,其基础是钢筋混凝土,在基础中埋设地脚螺栓,钢柱及锚杆采用锚杆支护法施工。钢构桥的柱子在现场焊接到钢构桥的上端埋入地下,并通过螺栓等连接在一起。然而,当地基为钢筋混凝土结构时,需要深入、广泛地挖掘地基,开挖工作量大,产生大量剩余土,需要耗费大量的人力和人力。另一个问题是振动、噪音和灰尘可能会引起环境问题。此外,浇筑混凝土和养护也需要时间和精力。需要大的地基和大的地基,狭窄的地方施工往往是不方便的。再者,还有一个问题,就是拆除重建时混凝土部分和钢部分不易分离,钢很难再利用。尤其一些临时使用的钢构桥,由于基础结构设计不合理,使得其拆卸时十分麻烦,混凝土不易与钢构桥立柱实现分离。
技术实现思路
技术提供了一种钢构桥本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢构桥立柱与地面的连接结构,其特征在于,包括:/n基础主体,所述基础主体包括基础底板以及基础顶板,所述基础底板以及所述基础顶板通过纵向设置的连接板连接形成整体结构;所述基础底板上开设有多个第一通孔,每个第一通孔内均设置有螺栓,所述螺栓通过设置于所述基础底板上下表面的两个螺母实现与所述基础底板的相连接,所述基础顶板上开设有多个第二通孔;所述基础顶板上连接有至少一根轴线水平设置的底梁;/n多根所述螺栓的底部用于实现与地面基础板的相抵接,以便所述基础底板与所述地面基础板之间形成空隙,所述空隙用于实现回填物的压入,所述螺栓以及两个所述螺母用于实现所述空隙高度的调节;所述底梁用于接受配置物的压载...

【技术特征摘要】
1.一种钢构桥立柱与地面的连接结构,其特征在于,包括:
基础主体,所述基础主体包括基础底板以及基础顶板,所述基础底板以及所述基础顶板通过纵向设置的连接板连接形成整体结构;所述基础底板上开设有多个第一通孔,每个第一通孔内均设置有螺栓,所述螺栓通过设置于所述基础底板上下表面的两个螺母实现与所述基础底板的相连接,所述基础顶板上开设有多个第二通孔;所述基础顶板上连接有至少一根轴线水平设置的底梁;
多根所述螺栓的底部用于实现与地面基础板的相抵接,以便所述基础底板与所述地面基础板之间形成空隙,所述空隙用于实现回填物的压入,所述螺栓以及两个所述螺母用于实现所述空隙高度的调节;所述底梁用于接受配置物的压载以便实现所述基础主体与地面的固定;多个所述第二通孔用于实现所述基础顶板与钢构桥立柱的柱板的可拆卸相连接;
其中,所述基础底板、所述基础顶板、所述连接板以及所述底梁均采用涂装有防腐层的金属型材制作而成。


2.根据权利要求1所述的钢构桥立柱与地面的连...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯敬伟
申请(专利权)人:冯敬伟
类型:新型
国别省市:河北;13

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