一种混凝土公路护坡结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种混凝土公路护坡结构，包括土壤层、混凝土底座和混凝土顶座,所述土壤层的上端搭建有混凝土顶座，且土壤层的下端搭建有混凝土底座，土壤层的坡面上覆盖有一层碎石垫层，且土壤层坡面上碎石垫层的上面盖有一层防护网，并且防护网的上端通过多组固定螺钉固定在混凝土顶座的外侧面上，所述植生混凝土的上面覆盖有一层覆土层，且覆土层的上面固定有护坡骨架，并且护坡骨架上开设的每个空框内均安装有一组护坡植被方框。该混凝土公路护坡结构，结构设置合理，对公路坡面进行多层防护材料的覆盖，避免水土流失的同时，进行搭建绿植养护框架结构,在护坡植被方框内进行种植沙蒿，有助于更好的防护坡面。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土公路护坡结构
本技术涉及公路工程
，具体为一种混凝土公路护坡结构。
技术介绍
随着时代的发展，人们的生活水平不断地提高，公路工程越来越完善，公路的边坡护砌是为公路的路基稳定及公路的可靠使用年限提供安全保障的主要技术措施，传统的公路边坡护砌主要可分为干砌、浆砌片石以及混凝土框格、板块的刚性材料护砌方式，或者简单的在护坡上采用草皮植被保护方式，这几种护砌方式，前者以破坏国土资源为代价，使公路边坡形成灰白一片，与自然景观极不协调，造成新的环境污染，而后者设置过于单薄，难以牢固的保护好公路两边的坡面。为了解决以上所提出的公路护坡所存在的缺陷和不足，结构设置合理，对公路坡面进行多层防护材料的覆盖，避免水土流失的同时，进行搭建绿植养护框架结构,在护坡植被方框内进行种植沙蒿，有助于更好的防护坡面，从而提供一种混凝土公路护坡结构。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有技术的公路边坡护砌主要可分为干砌、浆砌片石以及混凝土框格、板块的刚性材料护砌方式，与自然景观极不协调，或是简单的在护坡上采用草皮植被保护方式，设置过于单薄，难以牢固的保护好公路两边的坡面的缺陷，提供一种混凝土公路护坡结构。所述一种混凝土公路护坡结构具有结构设置合理，对公路坡面进行多层防护材料的覆盖，避免水土流失的同时，进行搭建绿植养护框架结构,在护坡植被方框内进行种植沙蒿，有助于更好的防护坡面等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种混凝土公路护坡结构，包括土壤层、混凝土底座和混凝土顶座,所述土壤层的上端搭建有混凝土顶座，且土壤层的下端搭建有混凝土底座，土壤层的坡面上覆盖有一层碎石垫层，且土壤层坡面上碎石垫层的上面盖有一层防护网，并且防护网的上端通过多组固定螺钉固定在混凝土顶座的外侧面上，混凝土顶座的上面搭建有路缘石块，同时防护网的下端通过多组固定螺钉固定在土壤层下部的混凝土底座上，且防护网的上面覆盖有一层植生混凝土；所述植生混凝土的上面覆盖有一层覆土层，且覆土层的上面固定有护坡骨架，并且护坡骨架上开设的每个空框内均安装有一组护坡植被方框。优选的，所述混凝土底座的上端面设置有水沟，且水沟的后侧面固定护坡骨架的底部，并且水沟采用防水水泥砂浆材质。优选的，所述护坡骨架上安装有多组固定螺栓，且固定螺栓的底端深入植生混凝土内，并且护坡骨架选用水泥混凝土材质。优选的，所述路缘石块的上端面上安装有防护栏框，且防护栏框采用不锈钢材质。优选的，所述护坡植被方框的底面设置有网面，且护坡植被方框底部的网面上开设有四组根孔，并且每组根孔内均种植有一株沙蒿，同时护坡植被方框选用工程塑料材质。优选的，所述防护网采用不锈钢防材质的防护网。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该混凝土公路护坡结构，整体结构设置合理，本设备主要在土壤层的坡面上端固定混凝土顶座，在土壤层的坡面下端固定混凝土底座，分别通过混凝土顶座和混凝土底座进行压实和稳定住坡面的上下端；2.在土壤层的坡面上先覆盖上一层碎石垫层，利用碎石垫层先压实土壤层的坡面，之后再在碎石垫层的上面覆盖一层防护网，利用固定螺钉分别将防护网的上端固定在混凝土顶座上，将防护网的下端固定在混凝土底座上，进行牢固的网住碎石垫层，使其难以松动，避免往下滚动和往外露出，方便在上面依次覆盖上植生混凝土、覆土层和护坡骨架，对公路坡面进行多层防护材料的覆盖，避免水土流失的同时，进行搭建绿植养护框架结构；3.通过多组固定螺栓将护坡骨架牢固的安装在土壤层的坡面覆盖的最外层，之后方便在护坡骨架内的各个空框内放置进护坡植被方框，安装方便省事，同时在护坡植被方框内进行种植沙蒿，沙蒿枝条匍匐生长，有利于防风阻沙，具有适应性强、耐干早、抗风蚀、喜沙埋、生长快、固沙作用强等特点，非常适合公路坡面防护种植，有助于更好的防护坡面。附图说明图1为本技术结构的剖面结构示意图；图2为本技术结构的护坡植被方框安装在坡面上的结构示意图；图3为本技术结构的护坡植被方框剖面结构示意图；图4为本技术结构的护坡植被方框正视示意图。图中标号：1、土壤层，2、碎石垫层，3、混凝土底座，4、水沟，5、护坡骨架，6、覆土层，7、植生混凝土，8、防护网，9、固定螺栓，10、护坡植被方框，11、沙蒿，12、固定螺钉，13、混凝土顶座，14、路缘石块，15、防护栏框，16、根孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种混凝土公路护坡结构，包括土壤层1、碎石垫层2、混凝土底座3、水沟4、护坡骨架5、覆土层6、植生混凝土7、防护网8、固定螺栓9、护坡植被方框10、沙蒿11、固定螺钉12、混凝土顶座13、路缘石块14、防护栏框15和根孔16,土壤层1的上端搭建有混凝土顶座13，且土壤层1的下端搭建有混凝土底座3，土壤层1的坡面上覆盖有一层碎石垫层2，且土壤层1坡面上碎石垫层2的上面盖有一层防护网8，并且防护网8的上端通过多组固定螺钉12固定在混凝土顶座13的外侧面上，混凝土顶座13的上面搭建有路缘石块14，路缘石块14的上端面上安装有防护栏框15，且防护栏框15采用不锈钢材质，防护网8采用不锈钢防材质的防护网，同时防护网8的下端通过多组固定螺钉12固定在土壤层1下部的混凝土底座3上，混凝土底座3的上端面设置有水沟4，且水沟4的后侧面固定护坡骨架5的底部，并且水沟4采用防水水泥砂浆材质，且防护网8的上面覆盖有一层植生混凝土7，植生混凝土7的上面覆盖有一层覆土层6，且覆土层6的上面固定有护坡骨架5，并且护坡骨架5上开设的每个空框内均安装有一组护坡植被方框10，护坡植被方框10的底面设置有网面，且护坡植被方框10底部的网面上开设有四组根孔16，并且每组根孔16内均种植有一株沙蒿11，同时护坡植被方框10选用工程塑料材质，护坡骨架5上安装有多组固定螺栓9，且固定螺栓9的底端深入植生混凝土7内，并且护坡骨架5选用水泥混凝土材质。如图1-4所示，图中展示本设备的整体结构设置，本设备主要在土壤层1的坡面上端固定混凝土顶座13，在土壤层1的坡面下端固定混凝土底座3，分别通过混凝土顶座13和混凝土底座3进行压实和稳定住坡面的上下端，同时在土壤层1的坡面上先覆盖上一层碎石垫层2，利用碎石垫层2先压实土壤层1的坡面，之后再在碎石垫层2的上面覆盖一层防护网8，利用固定螺钉12分别将防护网8的上端固定在混凝土顶座13上，将防护网8的下端固定在混凝土底座3上，进行牢固的网住碎石垫层2，使其难以松动，避免往下滚动和往外露出，方便在上面依次覆盖上植生混凝土7、覆土层6和护坡骨架5，对公路坡面进行多层防护材料的覆盖，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土公路护坡结构，包括土壤层（1）、混凝土底座（3）和混凝土顶座（13）,其特征在于：所述土壤层（1）的上端搭建有混凝土顶座（13），且土壤层（1）的下端搭建有混凝土底座（3），土壤层（1）的坡面上覆盖有一层碎石垫层（2），且土壤层（1）坡面上碎石垫层（2）的上面盖有一层防护网（8），并且防护网（8）的上端通过多组固定螺钉（12）固定在混凝土顶座（13）的外侧面上，混凝土顶座（13）的上面搭建有路缘石块（14），同时防护网（8）的下端通过多组固定螺钉（12）固定在土壤层（1）下部的混凝土底座（3）上，且防护网（8）的上面覆盖有一层植生混凝土（7）；/n所述植生混凝土（7）的上面覆盖有一层覆土层（6），且覆土层（6）的上面固定有护坡骨架（5），并且护坡骨架（5）上开设的每个空框内均安装有一组护坡植被方框（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种混凝土公路护坡结构，包括土壤层（1）、混凝土底座（3）和混凝土顶座（13）,其特征在于：所述土壤层（1）的上端搭建有混凝土顶座（13），且土壤层（1）的下端搭建有混凝土底座（3），土壤层（1）的坡面上覆盖有一层碎石垫层（2），且土壤层（1）坡面上碎石垫层（2）的上面盖有一层防护网（8），并且防护网（8）的上端通过多组固定螺钉（12）固定在混凝土顶座（13）的外侧面上，混凝土顶座（13）的上面搭建有路缘石块（14），同时防护网（8）的下端通过多组固定螺钉（12）固定在土壤层（1）下部的混凝土底座（3）上，且防护网（8）的上面覆盖有一层植生混凝土（7）；
所述植生混凝土（7）的上面覆盖有一层覆土层（6），且覆土层（6）的上面固定有护坡骨架（5），并且护坡骨架（5）上开设的每个空框内均安装有一组护坡植被方框（10）。


2.根据权利要求1所述的一种混凝土公路护坡结构，其特征在于：所述混凝土底座（3）的上端面设置有水沟（4），且...

【专利技术属性】
技术研发人员：何永帅，王孟艳，楚明龙，宋琰，白娜娜，葛文帅，张永梅，薛吉怀，马玺，张永红，杜道猛，段丰丽，朱贯叶，李九玲，
申请(专利权)人：白红，
类型：新型
国别省市：河南;41