【技术实现步骤摘要】
一种导航墙的浇筑模板
本技术涉及混凝土浇筑领域，更具体地，本技术涉及一种导航墙的浇筑模板。
技术介绍
在高墙身的混凝土施工中，例如内河船闸建设过程中，主、辅导航墙墙身通常采用分块大模板，使用汽车吊等起吊设备组合安装，每次浇筑高度在3m左右。一般的做法是采取分块钢模板拼装、翻模、滑模等施工方法，分块钢模板拼装往往会在混凝土表面产生错台、砂线、模板拼缝位置和施工缝两侧平整度差等质量通病，需配备汽车吊、塔吊等大型起重设备，技术工人在高空脚手架上施工，效率低，成本较高；高空翻模施工危险性较高；滑模施工表面质量不容易控制，在水流经过时特别是流速较快时在缺陷部位会产生负压，掏刷混凝土表面，使其部分脱落，出现钢筋保护层减小或漏筋现象，加速钢筋锈蚀，对混凝土耐久性产生不利影响；有轨滑模安装复杂、准备时间长、施工成本高。因此，需要一种新型的导航墙墙身的浇筑模板，能够解决上述问题。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决现有的导航墙浇筑过程中效率低且成本高的问题。根据本技术的一个方面，提供一种导航墙的浇筑模板，包括...
【技术保护点】
1.一种导航墙的浇筑模板，包括两块平行设置的主模板及两侧的堵头模板，所述堵头模板可拆卸式连接至所述主模板的端部，所述主模板以及所述堵头模板共同围成待浇筑的导航墙形状，其特征在于，每个所述主模板的底端均设置有两个移动装置；所述主模板之间通过撑开装置进行连接，所述撑开装置设置于所述主模板的顶端，所述撑开装置设置有至少两个。/n
【技术特征摘要】
1.一种导航墙的浇筑模板，包括两块平行设置的主模板及两侧的堵头模板，所述堵头模板可拆卸式连接至所述主模板的端部，所述主模板以及所述堵头模板共同围成待浇筑的导航墙形状，其特征在于，每个所述主模板的底端均设置有两个移动装置；所述主模板之间通过撑开装置进行连接，所述撑开装置设置于所述主模板的顶端，所述撑开装置设置有至少两个。
2.根据权利要求1所述的导航墙的浇筑模板，其特征在于，所述移动装置通过移动架与所述主模板固定，所述移动架朝向远离导航墙的一侧倾斜。
3.根据权利要求2所述的导航墙的浇筑模板，其特征在于，所述撑开装置包括撑开千斤顶以及两块撑开座，所述撑开座分别固定至两块所述主模板顶端，所述撑开座之间通过所述撑开千斤顶连接。
4.根据权利要求3所述的导航墙的浇筑模板，其特征在于，所述撑开座通过加强架连接至所述移动架上，所述加强架固定至所述主模板上。
5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员：程显德，盖梅香，
申请(专利权)人：中建筑港集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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