一种抗倾覆支架式网栅围油栏制造技术

针对目前在高流速流域工况下，围油栏应用技术中常见的功能失效，本实用新型专利技术特别提供一种抗倾覆支架式网栅围油栏，属于围油栏领域。本实用新型专利技术包括浮子、配重棒、外包布、裙体连接布、金属滤板、弧形底板等构件，通过金属滤板代替传统围油栏的裙体结构，增大水流通量，降低围油栏近体流速，减少围油栏受力，从而防止围油栏结构失效；通过低重心浮体结构，降低浮体的重心，从而增强围油栏抗风抗波能力；金属滤板包裹吸油棉可吸附溢油，提升拦油效率；通过弧形底板结构，增强围油栏平衡性，分散水流冲击力，避免围油栏局部过载。在当前石油运输业发展迅速的背景下，本实用新型专利技术具备抗高流速和高风速的优点，具有实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种抗倾覆支架式网栅围油栏
本技术属于围油栏领域，特别提供一种抗倾覆支架式网栅围油栏。
技术介绍
我国工业发展迅速，已成为全球第一大石油进口国，截止2019年，原油进口当量5.06万吨/年，因此能源运输行业压力剧增。船舶是石油输送的重要媒介之一，每年因沉船或泄露事故而流入江河、海洋的石油已经超过500×104吨。围油栏作为溢油围控设备，是溢油应急设备的基础设备，也是是使用最多、最普遍的设备。但是，对于流速超过0.7m/s的高流速河流，常规的围油栏在激流冲击下极易发生结构失效，造成溢油携带逃逸、溢油飞溅、溢油泄漏等围油栏失效的情况。目前，市场上普通型围油栏强度较差，应用中易出现围油栏横向断裂等问题，极大降低了围油栏的使用寿命；此外，现有的围油栏设计结构承受纵向拉力及围油栏的整体抗拉能力均欠佳，往往难以降低围油栏的重心，在受到河流或巨大风力作用时，无法确保围油栏在高流速河流冲击的情况下保持正常的倾斜角度，直接影响围油栏的拦油效率，因此，如何有效维护围油栏的结构稳态，实现高流速条件下溢油回收成了工程难题，为此，本技术提供一种抗倾覆支架式网栅围油栏。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种抗倾覆支架式网栅围油栏，其结构自上而下为：低重心浮体结构、配重棒、裙体结构、支架式网栅结构、拱型稳定结构。所述低重心浮体结构由浮子、配重棒和外包布组成，所述浮子材料选用EPE防水棉；所述配重棒插接固定于浮子内部下端位置；所述外包布包裹于浮子表面，共同组成低重心浮体结构；所述裙体结构主要结构为裙体连接布，所述裙体连接布分为面积均等的上下两部分，上端部分与外包布高强度缝合连接，下端部分为圆形孔格填充排列并镶套一层吸油棉；所述支架式网栅结构由2块金属滤板组成，所述金属滤板材料均选用奥氏体-铁素体双相不锈钢，由六边形孔格填充排列，整体形状呈长方形状；过金属滤板表面镶套一层吸油棉，所述金属滤板上端与所述低重心浮体结构通过防水黏接剂粘合并冲压固接；所述拱型稳定结构为1块弧形底板，所述弧形底板表面填充圆形孔格，表面镶套一层吸油棉；所述弧形底板的左侧和中部分别与所述金属滤板下端通过焊接固定；所述弧形底板右侧与所述裙体连接布通过高强度防水黏接剂粘合并冲压固接。作为优选，所述配重棒，材料采用304不锈钢；作为优选，所述浮子直径300mm，长900mm，所述配重棒，直径30mm，长950mm，无缝包裹于浮子中；作为优选，所述外包布材料均采用SBS防水布；作为优选，所述吸油棉材料均采用3M吸油棉；作为优选，所述裙体结构长1000mm，高600mm；作为优选，所述金属滤板厚度为30mm，网格为六边形，内切圆直径20mm；作为优选，所述金属滤板的孔隙率为0.7；作为优选，所述弧形底板材料选用沉淀硬化不锈钢。有益效果本技术基于高流速流体冲击和亲油材料原理，设计了一种抗倾覆支架式网栅围油栏，该围油栏具备以下创新收益效果：(1)相比于目前市面上的围油栏浮体结构，本技术所述低重心浮体结构能有效的降低浮体结构的重心，当围油栏受到强烈风力或波浪作用时，避免浮体颠倒，发生围油栏平倒失效；(2)相比于目前市面上普通的围油栏裙体结构，本技术的支架式网栅结构增加了水流通量，在高流速环境下，裙体结构在滤板削弱水流冲击力后，能高效稳定拦油，并将溢油控制在网栅内部；(3)相对于目前市面上普通的围油栏，本技术设计的吸油棉镶套的金属滤板能减少溢油夹带逃逸、溢油泄漏等拦油失效现象；(4)本技术在围油栏下端的拱型稳定结构，能够加强围油栏的平衡能力，其高密度的沉淀硬化不锈钢材质直接取代传统配重链，同时将高流速水体的冲击力分散于拱形表面，避免局部受力过载。附图说明图1是本技术一种抗倾覆支架式网栅围油栏单浮体结构示意图；图2是本技术的侧视图；图3是本技术在剖视图；图中：1.低重心浮体，2.浮子，3.配重棒，4.外包布，5.裙体连接布，6.裙体连接布滤孔，7.金属滤板，8.弧形底板具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将对本技术的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。请参考图1、图2，围油栏尺寸参数如表1所示。表1拦油目标河道宽度为30m，平均流速1.5m/s-2.5m/s的河流发生溢油事故后，工程车将围油栏运输抵达现场布放点。利用本技术所述抗倾覆支架式网栅围油栏的工作原理如下：1)当高速流体通过第一道金属滤板7后，流体动量减少约40％，同时金属滤板6将部分溢油吸附一部分在表面的吸油棉；2)流体接着通过第二道金属滤板7，流体动量减少约25％，同时金属滤板7将部分溢油吸附一部分在表面的吸油棉；3)流体经历上述步骤后，被裙体连接布5拦截，部分溢油被湍流夹带，通过下端裙体连接布滤孔6逃逸，同时部分溢油颗粒被裙体连接布滤孔6表面的吸油棉吸附；4)最终油含量高的油水混合物被聚拢在金属滤板7、弧形底板8和裙体连接布5之间，最终被抽油机抽取回收。综合以上分析及具体实施例可充分说明本技术使用途径和有益效果，此外，应当说明，以上实例仅是本技术的优选实施方式，本技术的实际应用并不只局限于以上实例描述，说明书的这种展示方式只是为了突出本技术的优势，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，根据本技术的研究思路及其技术技术方案加以等同替换或改变，都应包括在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗倾覆支架式网栅围油栏，其特征从上至下包括：低重心浮体结构、配重棒、裙体结构、支架式网栅结构、拱型稳定结构；/n所述低重心浮体结构由浮子、配重棒和外包布组成，所述浮子材料选用EPE防水棉；所述配重棒插接固定于浮子内部下端位置；所述外包布包裹于浮子表面，共同组成低重心浮体结构；/n所述裙体结构主要结构为裙体连接布，所述裙体连接布分为面积均等的上下两部分，上端部分与外包布高强度缝合连接，下端部分为圆形孔格填充排列并镶套一层吸油棉；/n所述支架式网栅结构由2块金属滤板组成，所述金属滤板材料均选用奥氏体-铁素体双相不锈钢，由六边形网格填充排列，整体形状呈长方形状；所述金属滤板表面镶套一层吸油棉；所述金属滤板上端与低重心浮体结构通过防水黏接剂粘合并冲压固接；/n所述拱型稳定结构为1块弧形底板，所述弧形底板表面填充圆形孔格，表面镶套一层吸油棉；所述弧形底板的左侧和中部分别与所述金属滤板下端通过焊接固定；所述弧形底板右侧与所述裙体连接布通过高强度防水黏接剂粘合并冲压固接。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗倾覆支架式网栅围油栏，其特征从上至下包括：低重心浮体结构、配重棒、裙体结构、支架式网栅结构、拱型稳定结构；
所述低重心浮体结构由浮子、配重棒和外包布组成，所述浮子材料选用EPE防水棉；所述配重棒插接固定于浮子内部下端位置；所述外包布包裹于浮子表面，共同组成低重心浮体结构；
所述裙体结构主要结构为裙体连接布，所述裙体连接布分为面积均等的上下两部分，上端部分与外包布高强度缝合连接，下端部分为圆形孔格填充排列并镶套一层吸油棉；
所述支架式网栅结构由2块金属滤板组成，所述金属滤板材料均选用奥氏体-铁素体双相不锈钢，由六边形网格填充排列，整体形状呈长方形状；所述金属滤板表面镶套一层吸油棉；所述金属滤板上端与低重心浮体结构通过防水黏接剂粘合并冲压固接；
所述拱型稳定结构为1块弧形底板，所述弧形底板表面填充圆形孔格，表面镶套一层吸油棉；所述弧形底板的左侧和中部分别与所述金属滤板下端通过焊接固定；所述弧形底板右侧与所述裙体连接布通过高强度防水黏接剂粘合并冲压固接。


2.根据权利要求1所述的一种抗倾覆支架式网栅围油栏，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，彭川，邓银鑫，程鹏旭，张定诚，
申请(专利权)人：西南石油大学，
类型：新型
国别省市：四川;51