汽车验电笔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种检修车辆电气故障的汽车验电笔。该验电笔由探头、外壳、电路板、发光元件、电阻、后盖、引线和线夹等组成。通过将发光元件分置在电路板的前后部，并在外壳上标上正负标记，使得本验电笔可直观显示探头接触端的正负极性，从而掌握车辆搭铁形式，判断电路故障。本装置结构简单、制作方便、检测故障方便、灵活，维修快速、准确，一具多用，尤其适用于汽车修理厂家。（*该技术在1999年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆检修用具，具体地说是一种检修车辆电气故障的装置。《无线电》杂志1984年第9期上公开了一种汽车用验电笔。该验电笔由探针、外壳、电路板、电阻、发光二极管、引线及鳄鱼夹子等组成。它可用来判断汽车直流电路中的电压是否正常，同时能借助发光二极管点亮的个数显示出被测点的电压值。该验电笔用5个发光二极管来反映被测点电压值，使得电路板上印刷电路较复杂，且因无反向导通通路，只适用于负极搭铁的车辆，使用受到一定限制。1983年人民邮电出版社出版的第15045号人民邮电杂志第117页上介绍了一种简单电路，即一电阻与两个反向并联的发光二极管相串联的电路。该电路对于电源的正反向连接，电路均导通，并保证有一发光二极管点亮。因此电路制作成汽车验电笔，即可满足不同搭铁形式的车辆电气故障检修的需要。为区分电路的正反向导通形式，可选择两种不同颜色的发光二极管，但时间一长或初次使用，人们还是不能直接根据灯亮的颜色准确区分出电路是正向还是反向导通。在汽车修理站，车辆种类多，有时不知某一汽车是正极还是负极搭铁，如何在维修中，仅用一只验电笔，既可适用于各种车辆，又可准确判断出何种搭铁形式并能很快检验出电路故障，这是汽车修理人员长期迫切希望解决的问题。本技术的目的就是提供一种对正、负极搭铁均可使用的，并能准确区分出电路正反向导通的汽车验电笔。本技术是这样实现的由探头、外壳、电路板、发光元件、电阻、后盖、引线和线夹组成验电笔，发光元件分别固定在电路板的前后部，电路板中部安有遮光板，电路板与探头和引线保持电连接。两组发光元件是反向并联，再与电阻串联。这样用线夹夹住汽车底盘，用探针接触测试点即可保持验电笔内有一路导通，根据发光元件点亮的前后位置或者再加上验电笔外壳上区分标记，就可以准确判断出车辆的搭铁形式。如果两路均不导通，则是电气故障，再根据搭铁形式，做出准确的修理。如将探头前端制成螺丝刀状，即可直接在测出故障后，用此笔进行简单修理，提高工作效率。本技术结构简单，制作方便，可适用于正负极搭铁车辆，并直观显示探头接触端的正负极性，从而掌握搭铁形式，检测故障方便、灵活，维修快速、准确，一具多用，可对3V－24V电源电路之间的故障进行检测，尤适用于汽车修理厂家。附图说明图1是本技术结构示意图。图2、图3是两种电原理图。如图所示，探头1固定于外壳2的前端，电路板3的前部焊有发光二极管4，后部焊有发光二极管5，电路板3上还焊有电阻6。两发光二极管反向并联，再与电阻串联，如图2的电原理图所示。也可选用二极管与低压灯泡的串联体做发光元件，其连接方式如图3的电原理图所示，或者选用二极管与发光塑模片的串联体做发光元件。在电路板3的中部安有遮光板7，以遮断光线，使发光元件只在外壳2的前部或后部照亮，以准确显示哪一路导通。在外壳2的前后端还可标上正、负标记，当前半部亮，表示探头接正极，则车辆为负极搭铁形式；反之，当后半部亮，表示探头接负极，则车辆为正极搭铁形式。电路板3的两端套接于两半球状金属壳体11内，金属壳体11与探头1和引线9相接触，保持电连接。引线9从后盖8中引出，接于线夹10上。为保持良好的电连接，可在后盖8内装一弹簧，弹簧一端接金属壳体11，另一端与引线9接触。权利要求1.一种适用于车辆电气故障检修的汽车验电笔，由探头1、外壳2、电路板3、发光元件4、5、电阻6、后盖8、引线9和线夹10所组成，其特征在于发光元件4固定于电路板3的前部，发光元件5固定于电路板3的后部，在电路板3的中部安装有遮光板7，电路板3与探头1和引线9保持电连续。2.根据权利要求1所述的汽车验电笔，其特征在于发光元件4、5为发光二极管，两组发光二极管反向并联，再与电阻6相串联。3.根据权利要求1所述的汽车验电笔，其特征在于发光元件4、5为二极管与低压灯泡的串联体，两组发光元件反向并联，再与电阻6相串联。4.根据权利要求1所述的汽车验电笔，其特征在于发光元件4、5为二极管与发光塑模片的串联体，两组发光元件反向并联，再与电阻6相串联。5.根据权利要求1、2或3所述的汽车验电笔，其特征在于电路板3的两端套接于两半球状金属壳体11内，金属壳体11与探头1和引线9相接触。6.根据权利要求1、2、3所述的汽车验电笔，其特征在于在外壳2的前、后端标有正、负标记。专利摘要本技术公开了一种检修车辆电气故障的汽车验电笔。该验电笔由探头、外壳、电路板、发光元件、电阻、后盖、引线和线夹等组成。通过将发光元件分置在电路板的前后部，并在外壳上标上正负标记，使得本验电笔可直观显示探头接触端的正负极性，从而掌握车辆搭铁形式，判断电路故障。本装置结构简单、制作方便、检测故障方便、灵活，维修快速、准确，一具多用，尤其适用于汽车修理厂家。文档编号G01R19/145GK2059992SQ89221138公开日1990年8月1日 申请日期1989年12月13日 优先权日1989年12月13日专利技术者高万全 申请人:高万全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于车辆电气故障检修的汽车验电笔，由探头１、外壳２、电路板３、发光元件４、５、电阻６、后盖８、引线９和线夹１０所组成，其特征在于发光元件４固定于电路板３的前部，发光元件５固定于电路板３的后部，在电路板３的中部安装有遮光板７，电路板３与探头１和引线９保持电连续。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高万全，
申请(专利权)人：高万全，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]