一种液压装炉车支撑保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压装炉车支撑保护装置，包括支撑杆和底座；本实用新型专利技术的液压装炉车支撑保护装置，结构简单，应用性好；有效降低了液压升降车在配煤炼焦试验适用过程的重大安全隐患；保障了炼焦配煤试验的顺畅进行。

【技术实现步骤摘要】
一种液压装炉车支撑保护装置
本技术涉及机械
，尤其涉及一种液压装炉车支撑保护装置。
技术介绍
配煤炼焦试验是焦化行业生产过程中最为重要的试验研究项目，是控制焦炭质量、降低炼焦生产成本最为行之有效的手段，在炼焦行业得到广泛的应用，对炼焦生产的质量管控和生产成本的降低起到了很好的推动作用。特别是近些年来，伴随着炼焦煤源的这样一次性不可再生的宝贵能源，国家对其开采限制和保护日趋严格控制，煤源供应日趋紧张，使炼焦煤供应不足，造成炼焦煤质量的频繁波动，影响炼焦质量。因此，配煤炼焦试验在现代焦化生产中应用愈来愈频繁，作用愈来愈重要。配煤炼焦试验是以试验焦炉为中心开展相关配煤试验，过程为依照配煤炼焦试验方案将配合好的炼焦煤装入试验焦炉，冶炼成焦炭，然后开展相关检测试验分析与研究，以验证配煤方案的可行性。目前，配煤炼焦试验所用试验焦炉的进煤方式采用底装方式，也就是将试验用的配合煤或单种煤装入铁箱内，放到炉门耐火砖上，然后启动炉门上升装入碳化室开始冶炼焦炭，完毕后下降炉门，利用叉车将火红的焦炭小心叉取出来，立即往铁箱内打水熄焦。在将炉门上升和下降过程是采用液压升降车完成，液压升降车在工作过程中需要整体液压装置持续顶住炉门及铁箱，铁箱及炉门重量大，长时间、高温状态液压顶住炉门状态，易出现液压升降车液压泄压故障，一旦液压系统出现泄压故障，将会造成炉门及铁箱的突然下落，灼热且重量极大的炉门以及铁箱容易对操作人员造成重大人身伤害，存在重大安全隐患；同时会砸损设备，产生难以弥补的损失；使配煤炼焦试验中断，影响炼焦配煤生产效率，对企业稳定发展必将产生消极影响和重大经济损失。因此，本领域技术人员致力于开发一种液压装炉车支撑保护装置，旨在解决上述配煤炼焦试验过程中存在的安全隐患缺陷问题。
技术实现思路
鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是现有技术配煤炼焦试验过程中存在当液压升降车液压泄压故障，导致炉门及铁箱的突然下落，灼热且重量极大的炉门以及铁箱容易对操作人员造成重大人身伤害，存在重大安全隐患；以及砸损设备，产生难以弥补的损失，影响炼焦配煤生产效率的缺陷问题。为实现上述目的，本技术提供了一种液压装炉车支撑保护装置，包括支撑杆和底座；所述支撑杆中间为中空，支撑杆顶端为顶珠；所述顶珠与支撑杆中空内的弹簧一端固定连接，弹簧的另一端固定连接活动扣；所述支撑杆下部管壁上包括移动插孔，通过移动插孔安装移动托销，所述移动托销穿过弹簧底端的活动扣；所述支撑杆下部包括内螺纹，与底座顶部的外螺纹互相配合连接，所述支撑杆内螺纹的上方安装位移摇把，调节液压升降车在配煤炼焦试验过程中支撑位置；进一步地，所述底座的底部粘贴垫圈片，以增大支撑保护装置的摩擦力；进一步地，所述固定连接为焊接；在本技术优选实施方式中，所述液压装炉车支撑保护装置为4～6套支撑于液压升降车顶端与底端；在本技术优选实施方式中，所述支撑杆、底座为不锈钢材质；采用以上方案，本技术公开的液压装炉车支撑保护装置，具有以下技术效果：1、本技术的液压装炉车支撑保护装置，安装于液压升降车顶端与低端，当液压升降车发生液压泄压故障，导致炉门及铁箱的突然下落时，能够支撑炉门及铁箱减缓下落速度，有效降低对操作人员的危害，避免砸损试验设备，降低事故损失，大大降低了液压升降车在配煤炼焦试验适用过程的重大安全隐患；保障了炼焦配煤试验的顺畅进行，为焦炭质量和高炉稳定生产创造了有利条件。2、本技术的液压装炉车支撑保护装置，结构简单，重量轻便，制作成本低，后期维护费低，可直接安装应用于各种型号的液压升降车和炼焦炉，应用性好；综上所述，本技术的液压装炉车支撑保护装置，结构简单，应用性好；有效降低了液压升降车在配煤炼焦试验适用过程的重大安全隐患；保障了炼焦配煤试验的顺畅进行。以下将结合附图与具体实施方式对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明图1是本技术液压装炉车支撑保护装置结构示意图；图中，11、支撑杆；12、顶珠；13、弹簧；14、活动扣；15、移动托销；16、移动插孔；17、内螺纹；18、位移摇把；21、底座；22、外螺纹；23、垫圈片。具体实施方式以下参考说明书附图介绍本技术的优选实施方式，使其
技术实现思路
更加清楚和便于理解。本技术可以通过许多不同形式的实施方式来得以体现，本技术的保护范围并非仅限于文中提到的实施方式。在附图中，结构相同的部件以相同数字标号表示，各处结构或功能相似的组件以相似数字标号表示。附图所示的每一组件的尺寸和厚度是任意示出的，本技术并没有限定每个组件的尺寸和厚度。为了使图示更清晰，附图中有些地方适当夸大了部件的厚度。如图1所示，本技术液压装炉车支撑保护装置，包括支撑杆11和底座21；所述支撑杆11中间为中空不锈钢管，支撑杆11顶端为顶珠12；所述顶珠12与支撑杆11中空内的弹簧13一端固定连接，弹簧13的另一端固定连接活动扣14；所述支撑杆11下部管壁上包括移动插孔16，通过移动插孔16安装移动托销15，所述移动托销15穿过弹簧13底端的活动扣14；支撑杆11下部包括内螺纹17，与底座21顶部的外螺纹22互相配合连接，支撑杆11内螺纹17的上方安装位移摇把18，调节液压升降车在配煤炼焦试验过程中支撑位置；底座21的底部粘贴垫圈片23，以增大支撑保护杆的摩擦力；本实施方式中，固定连接采用焊接；底座采用不锈钢材质；组装过程：选取φ20mm的不锈钢管为支撑杆11，顶端放入顶珠12，顶珠12下端焊接弹簧13，弹簧13下端焊接活动扣14，在支撑杆11的中下部位置制作移动插孔16，移动托销15穿过移动插孔16和活动扣14安装；支撑杆11底部制作内螺纹17，底座21的顶端外部制作外螺纹22，底座21的底部粘贴垫圈片23；将支撑杆11的底部内螺纹17与底座21的顶端外螺纹22进行互相配合螺纹连接；在支撑杆11螺纹连接的上方安装位移摇把18，以实现支撑杆11的上下调节；使用时，将已破碎好符合细度及水分技术要求的待检测炼焦煤装入试验铁箱内，通过叉车将试验铁箱放在液压升降车之上，调整液压车位置，使之准确对准试验焦炉的炉门。正确操作液压升降车，将铁箱上升装入试验焦炉的炭化室内，开始干馏结焦。将本申请的上述制作的液压装炉车支撑保护装置，根据升降液压车的顶端与底端高度，调整移动托销15安插在适当的移动插孔16内，并穿过弹簧13下面的活动扣14，将调整好的液压装炉车支撑保护装置放入升降液压车的顶端与低端之间，摇动位移摇把18调整支撑杆11内螺纹17与底座21上的外螺纹22之间配合高度，使液压装炉车支撑保护装置完全支撑住液压升降车顶端与低端，根据实际生产需求，依次安装4根或6根支撑于液压升降车顶端与低端，可对炉门及铁箱进行支撑，保证炼焦生产试验过程的绝对安全。经本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压装炉车支撑保护装置，其特征在于，包括支撑杆(11)和底座(21)；所述支撑杆(11)中间为中空，支撑杆(11)顶端为顶珠(12)；所述顶珠(12)与支撑杆(11)中空内的弹簧(13)一端固定连接，弹簧(13)的另一端固定连接活动扣(14)；所述支撑杆(11)下部管壁上包括移动插孔(16)，通过移动插孔(16)安装移动托销(15)，所述移动托销(15)穿过弹簧底端的活动扣(14)；/n所述支撑杆(11)下部包括内螺纹(17)，与底座(21)顶部的外螺纹(22)互相配合连接，所述支撑杆内螺纹的上方安装位移摇把(18)，调节液压升降车在配煤炼焦试验过程中支撑位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压装炉车支撑保护装置，其特征在于，包括支撑杆(11)和底座(21)；所述支撑杆(11)中间为中空，支撑杆(11)顶端为顶珠(12)；所述顶珠(12)与支撑杆(11)中空内的弹簧(13)一端固定连接，弹簧(13)的另一端固定连接活动扣(14)；所述支撑杆(11)下部管壁上包括移动插孔(16)，通过移动插孔(16)安装移动托销(15)，所述移动托销(15)穿过弹簧底端的活动扣(14)；
所述支撑杆(11)下部包括内螺纹(17)，与底座(21)顶部的外螺纹(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：江鑫，芦建文，谢晓霞，
申请(专利权)人：包头钢铁集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15