本实用新型专利技术属于车辆工程技术领域,尤其为一种车辆工程检测维修平台,包括地面,所述地面上表面固定连接有第一调节组件,所述第一调节组件共有四组,所述第一调节组件表面固定连接有支撑板,所述支撑板上表面固定连接有防滑垫,所述防滑垫共有两个,且分别固定连接在支撑板两端,所述支撑板表面开设有凹槽,所述凹槽内设有第二调节组件,所述支撑板表面固定连接有连接板;本实用新型专利技术,通过设置第一调节组件,当人们调节支撑板的高度时,通过控制面板控制第一电机运转,同时带动第一螺纹柱旋转,在螺纹管和升降台的作用下,从而带动连接块上下定向活动,从而带动支撑板上下定向活动,从而得以调节支撑板的高度。
【技术实现步骤摘要】
一种车辆工程检测维修平台
本技术属于车辆工程
,具体涉及一种车辆工程检测维修平台。
技术介绍
车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程
,车辆在现代社会中使用广泛,它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响,现有的车辆工程检测维修平台不能够同时对车辆的上部以及底部同时进行检查作业,增加了很多不必要的工作流程,降低了工作效率,增长了工作时间,为此,我们提出了一种车辆工程检测维修平台。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种车辆工程检测维修平台,具有高效性以及方便操作等的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车辆工程检测维修平台,包括地面,所述地面上表面固定连接有第一调节组件,所述第一调节组件共有四组,所述第一调节组件表面固定连接有支撑板,所述支撑板上表面固定连接有防滑垫,所述防滑垫共有两个,且分别固定连接在支撑板两端,所述支撑板表面开设有凹槽,所述凹槽内设有第二调节组件,所述支撑板表面固定连接有连接板,所述连接板共有两个,且排列在支撑板表面,所述支撑板共有两个,且分别固定连接在连接板两端表面,所述第一调节组件表面设有控制面板。优选的,所述第一调节组件包括箱体,所述箱体固定连接在地面上表面,所述箱体内设有第一电机,所述第一电机的输出轴另一端固定连接有第一螺纹柱,所述第一螺纹柱表面螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管表面固定连接有升降台,所述升降台侧面固定连接有第一滑块。优选的,所述箱体内壁开设有第一滑槽,所述第一滑块共有两个,且分别固定连接在升降台两侧,所述第一螺纹柱另一端固定连接有第一转轴,所述箱体内壁固定连接有第一轴承,所述第一转轴另一端穿设在第一轴承内,所述箱体内设有活动仓,所述升降台表面固定连接有连接块,所述箱体表面开设有活动槽,所述连接块活动在活动槽内。优选的,所述第二调节组件包括第一框体,所述第一框体固定连接在凹槽内,所述第一框体表面固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴另一端固定连接有第二螺纹柱,所述第二螺纹柱另一端固定连接有第二转轴,所述第一框体侧面固定连接有第二轴承,所述第二转轴另一端穿设在第二轴承内。优选的,所述第二螺纹柱表面螺纹连接有活动台,所述活动台表面固定连接有连接杆,所述连接杆另一端固定连接有第二滑块,所述第一框体表面开设有第二滑槽,所述连接杆表面活动连接有支撑架,所述第一框体内壁固定连接有销轴,所述支撑架与销轴活动连接,所述连接杆共有两个,且分别固定连接在活动台表面,所述第一框体共有两个,且分别活动连接在支撑架两端。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术,通过设置第一调节组件,当人们调节支撑板的高度时,通过控制面板控制第一电机运转,同时带动第一螺纹柱旋转,在螺纹管和升降台的作用下,从而带动连接块上下定向活动,从而带动支撑板上下定向活动,从而得以调节支撑板的高度,通过设置第二调节组件,当人们使用该装置支撑车辆时,通过控制面板控制第二电机运转,同时带动第二螺纹柱旋转,在活动台、连接杆的作用下,带动第二滑块在第二滑槽内活动,带动支撑架收缩或延伸,从而带动另一个第一框体上下定向活动,从而得以对车辆支撑,通过设置防滑垫,当人们使用该装置对车辆进行检测维修时,在车辆行驶到支撑板上方时,防滑垫为车辆进行摩擦力,防止当车辆行驶到支撑板上方时出现打滑的现象产生。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的正视剖面结构示意图;图2为本技术的正视结构示意图;图3为本技术的俯视结构示意图;图4为本技术中第一调节组件的正视剖面结构示意图;图5为本技术中第一调节组件的正视结构示意图;图6为本技术中第二调节组件的正视结构示意图;图7为本技术中第二调节组件的俯视剖面结构示意图;图中:1、地面;2、第一调节组件;201、箱体;202、第一电机;203、第一螺纹柱;204、螺纹管;205、升降台;206、第一滑块;207、第一滑槽;208、第一转轴;209、第一轴承;210、活动仓;211、连接块;212、活动槽;3、支撑板;4、防滑垫;5、凹槽;6、第二调节组件;601、第一框体;602、第二电机;603、第二螺纹柱;604、第二轴承;605、第二转轴;606、活动台;607、连接杆;608、第二滑块;609、第二滑槽;610、支撑架;611、销轴;7、连接板;8、控制面板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-7,本技术提供以下技术方案:一种车辆工程检测维修平台,包括地面1,所述地面1上表面固定连接有第一调节组件2,所述第一调节组件2共有四组,所述第一调节组件2表面固定连接有支撑板3,所述支撑板3上表面固定连接有防滑垫4,通过设置防滑垫4,当人们使用该装置对车辆进行检测维修时,在车辆行驶到支撑板3上方时,防滑垫4为车辆进行摩擦力,防止当车辆行驶到支撑板3上方时出现打滑的现象产生,所述防滑垫4共有两个,且分别固定连接在支撑板3两端,所述支撑板3表面开设有凹槽5,所述凹槽5内设有第二调节组件6,所述支撑板3表面固定连接有连接板7,所述连接板7共有两个,且排列在支撑板3表面,所述支撑板3共有两个,且分别固定连接在连接板7两端表面,所述第一调节组件2表面设有控制面板8。具体的,所述第一调节组件2包括箱体201,所述箱体201固定连接在地面1上表面,所述箱体201内设有第一电机202,所述第一电机202的输出轴另一端固定连接有第一螺纹柱203,所述第一螺纹柱203表面螺纹连接有螺纹管204,所述螺纹管204表面固定连接有升降台205,所述升降台205侧面固定连接有第一滑块206。具体的,所述箱体201内壁开设有第一滑槽207,所述第一滑块206共有两个,且分别固定连接在升降台205两侧,所述第一螺纹柱203另一端固定连接有第一转轴208,所述箱体201内壁固定连接有第一轴承209,所述第一转轴208另一端穿设在第一轴承209内,所述箱体201内设有活动仓210,所述升降台205表面固定连接有连接块211,通过设置第一调节组件2,当人们调节支撑板3的高度时,通过控制面板8控制第一电机202运转,同时带动第一螺纹柱203旋转,在螺纹管204和升降台205的作用下,从而带动连接块211上下定向活动,从而带动支撑板3上下定向活动,从而得以本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆工程检测维修平台,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)上表面固定连接有第一调节组件(2),所述第一调节组件(2)共有四组,所述第一调节组件(2)表面固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)上表面固定连接有防滑垫(4),所述防滑垫(4)共有两个,且分别固定连接在支撑板(3)两端,所述支撑板(3)表面开设有凹槽(5),所述凹槽(5)内设有第二调节组件(6),所述支撑板(3)表面固定连接有连接板(7),所述连接板(7)共有两个,且排列在支撑板(3)表面,所述支撑板(3)共有两个,且分别固定连接在连接板(7)两端表面,所述第一调节组件(2)表面设有控制面板(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆工程检测维修平台,包括地面(1),其特征在于:所述地面(1)上表面固定连接有第一调节组件(2),所述第一调节组件(2)共有四组,所述第一调节组件(2)表面固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)上表面固定连接有防滑垫(4),所述防滑垫(4)共有两个,且分别固定连接在支撑板(3)两端,所述支撑板(3)表面开设有凹槽(5),所述凹槽(5)内设有第二调节组件(6),所述支撑板(3)表面固定连接有连接板(7),所述连接板(7)共有两个,且排列在支撑板(3)表面,所述支撑板(3)共有两个,且分别固定连接在连接板(7)两端表面,所述第一调节组件(2)表面设有控制面板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆工程检测维修平台,其特征在于:所述第一调节组件(2)包括箱体(201),所述箱体(201)固定连接在地面(1)上表面,所述箱体(201)内设有第一电机(202),所述第一电机(202)的输出轴另一端固定连接有第一螺纹柱(203),所述第一螺纹柱(203)表面螺纹连接有螺纹管(204),所述螺纹管(204)表面固定连接有升降台(205),所述升降台(205)侧面固定连接有第一滑块(206)。
3.根据权利要求2所述的一种车辆工程检测维修平台,其特征在于:所述箱体(201)内壁开设有第一滑槽(207),所述第一滑块(206)共有两个,且分别固定连接在升降台(205)两侧,所述第一螺纹柱(203)另一端固定连接有第一转轴(208),所述箱体(201)内壁固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘军,
申请(专利权)人:刘军,
类型:新型
国别省市:广西;45
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