布卷刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种布卷刹车装置。该布卷刹车装置包括固定机构以及刹车机构，固定机构包括第一固定臂、第二固定臂以及调节件，第一固定臂的第一端部、第二固定臂的第一端部可转动连接，第一固定臂的第二端部、第二固定臂的第二端部通过调节件连接，调节件能够调节第一固定臂的第二端部与第二固定臂的第二端部之间的距离，第一固定臂的第二端部与第二固定臂的第二端部用于固定在布卷架上，刹车机构连接在固定机构上。该布卷刹车装置在使用时，将其固定在布卷支架上，刹车机构与布卷的转轴连接，当后整处理停机时，刹车装置启动实现对布卷的转轴的刹车制动，可有效避免布卷因惯性运动而出现的布料过多松开的现象，彻底解决了布料落地污染的问题。

【技术实现步骤摘要】
布卷刹车装置
本技术涉及纺织领域，特别是涉及一种布卷刹车装置。
技术介绍
纺织行业中，在布料加工部分工序后，需要对布料进行后整处理，后整处理包括丝光、磨毛、定型等。后整处理的过程是把整卷大的布料逐步展开拉进丝光机或者磨毛机或者定型机中，完成丝光、磨毛、定型的工作。一整卷布料被拉开的过程中，布卷会跟着转动。目前在实际生产过程中，当前方后整处理的机器停机之后，布卷由于惯性还会转动，如此就会出现因布卷惯性转动而松开过多的布料落到地上，布料落在地面后会影响布料的整洁度，现有技术中解决上述技术问题采用的方法是通过接料箱将布料接住避免落到地面，现有的解决方法并不能从根本上解决问题。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种能够有效解决布卷因惯性转动而导致布料落地问题的布卷刹车装置。一种布卷刹车装置，包括固定机构以及刹车机构，所述固定机构包括第一固定臂、第二固定臂以及调节件，所述第一固定臂的第一端部、所述第二固定臂的第一端部可转动连接，所述第一固定臂的第二端部、所述第二固定臂的第二端部通过所述调节件连接，所述调节件能够调节所述第一固定臂的第二端部与所述第二固定臂的第二端部之间的距离，所述第一固定臂的第二端部与所述第二固定臂的第二端部用于固定在布卷架上，所述刹车机构连接在所述固定机构上。在其中一个实施例中，所述调节件包括第一调节杆、第二调节杆以及调节旋转件，所述第一调节杆的第一端部连接在所述第一固定臂的第二端部，所述第二调节杆的第一端部连接在所述第二固定臂的第二端部，所述调节旋转件与所述第一调节杆的第二端部、所述第二调节杆的第二端部均可转动连接。在其中一个实施例中，所述调节旋转件呈两端开口的筒形，所述调节旋转件的内壁具有内螺纹，所述第一调节杆的外周壁以及所述第二调节杆的外周壁均具有外螺纹，所述第一调节杆、所述第二调节杆均与所述调节旋转件螺纹连接，当转动所述调节旋转件时，所述第一调节杆、所述第二调节杆之间的距离可调。在其中一个实施例中，所述第一调节杆的长度与所述第二调节杆的长度相同。在其中一个实施例中，所述第一调节杆与所述第二调节杆距离最近时，所述第一固定臂与所述第二固定臂之间的夹角为15°-30°之间。在其中一个实施例中，所述第一调节杆与所述第二调节杆距离最远时，所述第一固定臂与所述第二固定臂之间的夹角为60°-90°之间。在其中一个实施例中，所述第一固定臂与所述第二固定臂之间通过固定件连接，所述第一固定臂、所述第二固定臂与所述固定件均可转动连接。在其中一个实施例中，所述刹车机构包括刹车盘、刹车片以及刹车驱动部件，所述刹车盘可转动安装在所述固定机构上，所述刹车片活动连接在所述固定机构上且与所述刹车盘配合，所述刹车驱动部件连接于所述刹车片以用于驱动所述刹车片抱紧所述刹车盘。在其中一个实施例中，所述刹车机构还包括刹车座，所述刹车座与所述固定机构固定连接，所述刹车片活动连接在所述刹车座上。在其中一个实施例中，所述刹车机构还包括编码器，所述编码器与所述刹车盘连接以用于检测所述刹车盘的刹车速度。在其中一个实施例中，所述刹车机构还包括连接轴，所述连接轴与所述刹车盘固定连接且所述连接轴连接于所述刹车盘的轴心，所述连接轴用于与布卷的转轴连接。本技术的布卷刹车装置能够有效解决布卷因惯性转动而导致布料落地问题。在使用时，将本技术的布卷刹车装置固定在布卷支架上，刹车机构与布卷的转轴连接，当后整处理停机时，刹车装置立即启动实现对布卷的转轴的刹车制动，可有效避免布卷因惯性运动而出现的布料过多松开的现象，彻底解决了布料落地污染的问题。附图说明图1为本技术一实施例所述的布卷刹车装置与布卷支架配合示意图；图2为图1所示的布卷刹车装置的固定机构的部分结构示意图；图3为图1所示的布卷刹车装置的刹车机构的部分结构示意图。附图标记说明10、布卷刹车装置；100、固定机构；110、第一固定臂；200、第二固定臂；130、调节件；131、第一调节杆；132、第二调节杆；133、调节旋转件；140、固定件；200、刹车机构；210、刹车盘；220、刹车片；230、刹车驱动部件；240、刹车座；250、提手；20、布卷支架；21、布卷。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。在本技术的描述中，应当理解的是，本技术中采用术语在本技术的描述中，应当理解的是，本技术中采用术语“中心”、“上”、“下”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。应当理解的是，本技术中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本技术范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，也即，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1所示，本技术一实施例提供了一种布卷刹车装置10。该布卷刹车装置10包括固定机构100、刹车机构200以及控制器。布卷支架20固定机构100包括第一固定臂110、第二固定臂120以及调节件130。布卷支架20第一固定臂110的第一端部、布卷支架20第二固定臂120的第一端部可转动连接。布卷支架20第一固定臂110的第二端部、布卷支架20第二固定臂120的第二端部通过布卷支架20调节件130连接。布卷支架20调节件130能够调节布卷支架20第一固定臂110的第二端部与布卷支架20第二固定臂120的第二端部之间的距离。布卷支架20第一固定臂110的第二端部与布卷支架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种布卷刹车装置，其特征在于，包括固定机构以及刹车机构，所述固定机构包括第一固定臂、第二固定臂以及调节件，所述第一固定臂的第一端部、所述第二固定臂的第一端部可转动连接，所述第一固定臂的第二端部、所述第二固定臂的第二端部通过所述调节件连接，所述调节件能够调节所述第一固定臂的第二端部与所述第二固定臂的第二端部之间的距离，所述第一固定臂的第二端部与所述第二固定臂的第二端部用于固定在布卷架上，所述刹车机构连接在所述固定机构上。/n

【技术特征摘要】
1.一种布卷刹车装置，其特征在于，包括固定机构以及刹车机构，所述固定机构包括第一固定臂、第二固定臂以及调节件，所述第一固定臂的第一端部、所述第二固定臂的第一端部可转动连接，所述第一固定臂的第二端部、所述第二固定臂的第二端部通过所述调节件连接，所述调节件能够调节所述第一固定臂的第二端部与所述第二固定臂的第二端部之间的距离，所述第一固定臂的第二端部与所述第二固定臂的第二端部用于固定在布卷架上，所述刹车机构连接在所述固定机构上。


2.根据权利要求1所述的布卷刹车装置，其特征在于，所述调节件包括第一调节杆、第二调节杆以及调节旋转件，所述第一调节杆的第一端部连接在所述第一固定臂的第二端部，所述第二调节杆的第一端部连接在所述第二固定臂的第二端部，所述调节旋转件与所述第一调节杆的第二端部、所述第二调节杆的第二端部均可转动连接。


3.根据权利要求2所述的布卷刹车装置，其特征在于，所述调节旋转件呈两端开口的筒形，所述调节旋转件的内壁具有内螺纹，所述第一调节杆的外周壁以及所述第二调节杆的外周壁均具有外螺纹，所述第一调节杆、所述第二调节杆均与所述调节旋转件螺纹连接，当转动所述调节旋转件时，所述第一调节杆、所述第二调节杆之间的距离可调。


4.根据权利要求3所述的布卷刹车装置，其特征在于，所述第一调节杆的长度与所述第二调节杆的长度相同。


5.根据权利要求3所述的布卷刹车装置，其特征在于，所述第一调节杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄淑菲，肖凯鹏，张润明，谭坚强，邱超文，
申请(专利权)人：广东溢达纺织有限公司，桂林溢达纺织有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44