【技术实现步骤摘要】
一种地铁盾构施工专用的多功能输料装置
本技术具体涉及输料装置
，具体是一种地铁盾构施工专用的多功能输料装置。
技术介绍
地铁盾构施工是暗挖隧道的专用机械在地面以下建造隧道的一种施工方法，其包括盾构构造、隧道防水、洞内出渣/运输、施工测量与检测与运输等，地铁盾构施工中压注的浆体成分以砂子、石子、水泥、煤粉灰和膨润土为主，这些材料需要搅拌后送进盾构管道内，由自动输料装置完成运输。现有的输料装置一般通过按压控制器上的开关按键进行驱动操作，在使用时，需要先启动装置进行运作，待浆体传输完成后再控制输料装置停止运作，操作繁琐，效率较低。因此，本领域技术人员提供了一种地铁盾构施工专用的多功能输料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地铁盾构施工专用的多功能输料装置，包括输送管、电机组、进料仓、自动下料组件以及启停控制组件，其中，所述输送管中同轴转动设置有转轴，所述转轴由固定在输送管外部的电机组进行驱动，所述转轴上布有螺旋推料板，所述输送管靠近...
【技术保护点】
1.一种地铁盾构施工专用的多功能输料装置，包括输送管、电机组、进料仓、自动下料组件以及启停控制组件，其中，所述输送管中同轴转动设置有转轴，所述转轴由固定在输送管外部的电机组进行驱动，所述转轴上布有螺旋推料板，所述输送管靠近电机组的位置处设置有出料孔；其特征在于，所述输送管远离电机组的一端还固定有进料仓，所述进料仓的底部连通设置有自动下料组件，所述自动下料组件能够根据进料仓中的物料重量调整活塞的上下位置，从而控制进料管进行下料或停止下料；所述活塞的上下移动能够控制启停控制组件中的按压开关的开关，从而控制电机组的启停。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种地铁盾构施工专用的多功能输料装置，包括输送管、电机组、进料仓、自动下料组件以及启停控制组件，其中，所述输送管中同轴转动设置有转轴，所述转轴由固定在输送管外部的电机组进行驱动，所述转轴上布有螺旋推料板，所述输送管靠近电机组的位置处设置有出料孔；其特征在于，所述输送管远离电机组的一端还固定有进料仓，所述进料仓的底部连通设置有自动下料组件，所述自动下料组件能够根据进料仓中的物料重量调整活塞的上下位置，从而控制进料管进行下料或停止下料；所述活塞的上下移动能够控制启停控制组件中的按压开关的开关，从而控制电机组的启停。
2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工专用的多功能输料装置，其特征在于，所述进料仓的底部由进料斜板以及进料底板构成，从而使得物料经过进料斜板有向进料底板移动的趋势。
3.根据权利要求1所述的一种地铁盾构施工专用的多功能输料装置，其特征在于，所述自动下料组件包括连接管、推杆、连接横杆以及固定座，其中，两个所述连接管对称固定连通在进料斜板的下方，且每个所述连接管中均滑动连接有活塞，每个所述活塞的底部均固定有推杆和延长杆，且两个所述延长杆对称且滑动伸入固定仓中，所述固定仓的顶部还采用防护座为连接管提供支撑；
所述固定仓的上方中部固定嵌入有固定座，所述固定座的内部为阶梯状的腔体，腔体中滑动设置有滑盘，所述滑盘的下表面固定有滑动杆，所述滑动杆滑动穿出固定座与连接横杆固定相连，所述连接横杆的左右两端分别与两个延长杆固定相连；
所述固定座的内部还设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧套设于滑动杆的外圆周，所述压缩弹簧的一端与滑盘相抵靠，其另一端与固定座的腔体底部相抵靠。
4.根据权利要求3所述的一种地铁盾构施工专用的多功能输料装置，其特征在于，所述固定仓的内部还对称固定有两个导向板，所述导向板上横向开设有限位槽，用于使得连接横杆穿过其中，并为连接横杆进行限位。
技术研发人员：白洋，李宗浩，蒋斌松，肖藏岩，杨乐，刘允秋，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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