一种用于车间中喷塑产品的转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于车间中喷塑产品的转运车，包括有车体以及设置在车体四个角的滚轮，其特征在于：车体包括有具有相对设置的第一侧边和第二侧边的底板，具有垂直于底板的倒置U型框体，U型把手以及分隔件，该分隔件包括有至少两根间隔分布的分隔杆，相邻的分隔杆之间形成容置喷塑产品的容置空间，分隔杆的一端连接在底板的第一侧边上，分隔杆的另一端连接在倒置U型框体的横向柱上，与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于提供一种用于车间中喷塑产品的转运车，该转运车的分隔件的分隔杆之间形成有容置喷塑产品的容置空间，能有效地避免喷塑产品因叠加放置而产生产品掉漆现象，或是喷塑产品相互之间因碰撞而产生的划痕。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车间中喷塑产品的转运车
本技术涉及车间转运车，尤其涉及一种用于车间中喷塑产品的转运车。
技术介绍
电信的喷塑产品中，如走线架，拼装式光缆交接箱，通信户外机柜均需要大量使用钣金喷塑件外壳，尤其是综合集装架的外机面板，而外机面板的转运一般采用手推车进行，其中手推车的结构可参考一专利号为ZL201920089916.7(授权公告号为CN209617213U)的中国技术专利《一种用于转运卸料的手推车结构》其公开有一种用于转运卸料的手推车结构，包括底板、扶手组件和万向轮，底板的顶面一侧固定扶手组件，底板的顶面左侧端设有与其垂直固定连接的侧板，侧板的顶部开设两个方形凹槽，底板的顶面右侧端设有两个二连杆固定组件，在固定过程中，T型限位螺杆插入第二连杆末端的限位孔内，采用该手推车结构时需要将外机面板一块块地自上而下叠加在一起，并放置在手推车的底板上，这样外机面板容易因叠加放置而产生产品掉漆现象，或是外机面板相互之间容易产生相互碰撞，进而导致外机面板产生划痕，为此需要对现有的手推车结构作进一步的改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能使车间中喷塑产品保持完整性的用于车间中喷塑产品的转运车。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：该用于车间中喷塑产品的转运车，包括有车体以及设置在车体四个角的滚轮，其特征在于：所述车体包括有底板，具有相对设置的第一侧边和第二侧边；倒置U型框体，包括有垂直于所述底板之第二侧边的第一竖向柱、第二竖向柱以及连接第一竖向柱和第二竖向柱的横向柱；把手，呈U型，连接在所述第一竖向柱和第二竖向柱上；以及分隔件，包括有至少两根间隔分布的分隔杆，相邻的分隔杆之间形成容置喷塑产品的容置空间，所述分隔杆的一端连接在底板的第一侧边上，所述分隔杆的另一端连接在倒置U型框体的横向柱上。进一步地，所述分隔杆包括有连接在所述底板的第一侧边的竖向段、连接在所述横向柱上的横向段以及连接竖向段和横向段之间的倾斜段，所述倾斜段自竖向段逐渐向上并朝横向段倾斜。为了方便暴露车间中的喷塑产品，优选地，所述分隔杆的倾斜段与所述底板表面形成有夹角α，并且45°≤α≤60°。由于倾斜段的设置能使得喷塑产品局部暴露出分隔杆的竖向段和横向段，进而方便拿取喷塑产品。为了增强分隔杆的分隔强度，优选地，所述倒置U型框体之第一竖向柱和第二竖向柱之间还连接有横向杆，所述横向杆与所述横向段平行设置，对应地各个所述分隔件之竖向段对应所述横向柱的部分向所述横向柱所在方向延伸有横向分隔杆，相邻的横向分隔杆之间形成与所述分隔件的容置空间相连通的横向容纳空间。当然，除了增强分隔杆的分隔强度之外，还能提供另一种搁置喷塑产品的搁置方式，即横向地放置在横向分隔杆上，当然放置在横向分隔杆上的喷塑产品的数量不宜过多。为了能够防止喷塑产品在车间与车间运转时由于下雨天气而被淋湿，优选地，所述倒置U型框体的横向柱上能拆卸地连接有用于遮挡所述车体的遮挡棚。进一步地，所述遮挡棚包括有遮雨骨架以及覆盖在该遮雨骨架上的遮雨布，所述遮雨骨架包括有连接在横向柱上的竖向骨架和连接在该竖向骨架上的L型骨架，该L型骨架具有竖向部和横向部，所述竖向部与竖向骨架相连接，所述横向部自下而上逐渐向上倾斜。为了能适应更多规格的车间中喷塑产品，优选地，所述L型骨架之竖向部相对所述竖向骨架的高度可调。与现有技术相比，本技术的优点在于提供一种用于车间中喷塑产品的转运车，该转运车的分隔件的相邻的分隔杆之间形成有容置喷塑产品的容置空间，这样容置空间能容纳喷塑产品，并且喷塑产品之间因为分隔杆的阻隔而避免相互之间的摩擦和碰撞，从而有效地避免喷塑产品因叠加放置而产生产品掉漆现象，或是喷塑产品相互之间因碰撞而产生的划痕，具有使用方便的特点。附图说明图1为本技术实施例中转运车的结构示意图；图2为图1的侧视图(略去遮雨布)。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1和2所示，为本技术最佳的实施例。本实施例中用于车间中喷塑产品的转运车包括有车体1以及设置在车体1四个角的滚轮2，车体1包括有底板11，该底板11具有相对设置的第一侧边111和第二侧边112，包括有垂直于底板11之第二侧边112的第一竖向柱121、第二竖向柱122以及连接第一竖向柱121和第二竖向柱122的横向柱123的倒置U型框体12，以及连接在第一竖向柱121和第二竖向柱122上的U型把手13以及分隔件，该分隔件包括有至少两根间隔分布的分隔杆14，相邻的分隔杆14之间形成容置喷塑产品的容置空间1411，分隔杆14的一端连接在底板11的第一侧边111上，分隔杆14的另一端连接在倒置U型框体12的横向柱123上，该转运车的分隔件的相邻的分隔杆14之间形成有容置喷塑产品的容置空间1411，这样容置空间1411能容纳喷塑产品，并且喷塑产品之间因为分隔杆14的阻隔而避免相互之间的摩擦和碰撞，从而有效地避免喷塑产品因叠加放置而产生产品掉漆现象，或是喷塑产品相互之间因碰撞而产生的划痕。具体地，分隔杆14包括有连接在底板11的第一侧边111的竖向段141、连接在横向柱123上的横向段142以及连接竖向段141和横向段142之间的倾斜段143，倾斜段143自竖向段141逐渐向上并朝横向段142倾斜，为了方便暴露车间中的喷塑产品，分隔杆14的倾斜段143与底板11表面形成有夹角α，并且45°≤α≤60°，由于倾斜段143的设置能使得喷塑产品局部暴露出分隔杆14的竖向段141和横向段142，进而方便拿取喷塑产品。另外，为了增强分隔杆14的分隔强度，倒置U型框体12之第一竖向柱121和第二竖向柱122之间还连接有横向杆124，横向杆124与所述横向段142平行设置，对应地各个分隔件之竖向段141对应横向柱123的部分向横向柱123所在方向延伸有横向分隔杆15，相邻的横向分隔杆15之间形成与分隔件的容置空间1411相连通的横向容纳空间151，当然，除了增强分隔杆14的分隔强度之外，还能提供另一种搁置喷塑产品的搁置方式，即横向地放置在横向分隔杆15上，当然放置在横向分隔杆15上的喷塑产品的数量不宜过多。最后，为了能够防止喷塑产品在车间与车间运转时由于下雨天气而被淋湿，倒置U型框体12的横向柱123上能拆卸地连接有用于遮挡车体1的遮挡棚3，其中，遮挡棚3包括有遮雨骨架31以及覆盖在该遮雨骨架31上的遮雨布32，遮雨骨架31包括有连接在横向柱123上的竖向骨架311和连接在该竖向骨架311上的L型骨架，该L型骨架具有竖向部312和横向部313，竖向部312与竖向骨架311相连接，横向部313自下而上逐渐向上倾斜，而为了能适应更多规格的车间中喷塑产品，L型骨架之竖向部312相对竖向骨架311的高度可调，该高度可调的方式可以采用现有技术中的雨伞伞柄的伸缩结构。该用于车间中喷塑产品的转运车的具体使用过程如下：当喷塑好的产品如综合集装架的外机面板，能一块块地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车间中喷塑产品的转运车，包括有车体(1)以及设置在车体(1)四个角的滚轮(2)，其特征在于：所述车体(1)包括有/n底板(11)，具有相对设置的第一侧边(111)和第二侧边(112)；/n倒置U型框体(12)，包括有垂直于所述底板(11)之第二侧边(112)的第一竖向柱(121)、第二竖向柱(122)以及连接第一竖向柱(121)和第二竖向柱(122)的横向柱(123)；/n把手(13)，呈U型，连接在所述第一竖向柱(121)和第二竖向柱(122)上；以及/n分隔件，包括有至少两根间隔分布的分隔杆(14)，相邻的分隔杆(14)之间形成容置喷塑产品的容置空间(1411)，所述分隔杆(14)的一端连接在底板(11)的第一侧边(111)上，所述分隔杆(14)的另一端连接在倒置U型框体(12)的横向柱(123)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于车间中喷塑产品的转运车，包括有车体(1)以及设置在车体(1)四个角的滚轮(2)，其特征在于：所述车体(1)包括有
底板(11)，具有相对设置的第一侧边(111)和第二侧边(112)；
倒置U型框体(12)，包括有垂直于所述底板(11)之第二侧边(112)的第一竖向柱(121)、第二竖向柱(122)以及连接第一竖向柱(121)和第二竖向柱(122)的横向柱(123)；
把手(13)，呈U型，连接在所述第一竖向柱(121)和第二竖向柱(122)上；以及
分隔件，包括有至少两根间隔分布的分隔杆(14)，相邻的分隔杆(14)之间形成容置喷塑产品的容置空间(1411)，所述分隔杆(14)的一端连接在底板(11)的第一侧边(111)上，所述分隔杆(14)的另一端连接在倒置U型框体(12)的横向柱(123)上。


2.根据权利要求1所述的用于车间中喷塑产品的转运车，其特征在于：所述分隔杆(14)包括有连接在所述底板(11)的第一侧边(111)的竖向段(141)、连接在所述横向柱(123)上的横向段(142)以及连接竖向段(141)和横向段(142)之间的倾斜段(143)，所述倾斜段(143)自竖向段(141)逐渐向上并朝横向段(142)倾斜。


3.根据权利要求2所述的用于车间中喷塑产品的转运车，其特征在于：所述分隔杆(14)的倾斜段(143)与所述底板(11)表面形成有夹角α，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈正龙，俞雷吉，
申请(专利权)人：盛道中国电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33