【技术实现步骤摘要】
一种铁路交通管理自动落杆器
本技术具体涉及铁路交通管理
，尤其涉及一种铁路交通管理自动落杆器。
技术介绍
在铁路与公路路口均设有警示栏杆，但一般都是人力控制的警示警示栏杆，或人力直接把警示栏杆放下，或人力手动电路开关将警示栏杆放下，用于向过往行人或其它车辆提示，火车将要通过，行人和其它车辆到此停止，必须待火车通过后，方可穿越铁路，这种由人力操作的警示栏杆，在农村和田野道路与铁路交汇处尤其被普遍使用。这种警示栏杆不仅操作复杂，还需要工作人员24小时的小心监督察看，费时费力，为此我们提出一种铁路交通管理自动落杆器。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路交通管理自动落杆器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种铁路交通管理自动落杆器，包括A柱和B柱，所述A柱和B柱的一侧均粘接有夜光警示条，所述A柱的一侧固定连接有套环，套环的一侧通过螺栓固定有电机盒，电机盒两侧内壁通过螺栓固定有电机，电机输出轴的一端固定有转轴，转轴的一侧转动连接有栏杆...
【技术保护点】
1.一种铁路交通管理自动落杆器，包括A柱（3）和B柱（4），其特征在于，所述A柱（3）和B柱（4）的一侧均固定连接有夜光警示条（5），所述A柱（3）的一侧固定连接有套环，套环的一侧固定连接有电机盒（6），电机盒（6）两侧内壁固定连接有电机，电机输出轴的一端固定有转轴（8），转轴（8）的一侧活动连接有栏杆（9），栏杆（9）的一侧设有落杆预警黄灯（10），且A柱（3）的顶部固定连接有控制器（7）。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路交通管理自动落杆器，包括A柱（3）和B柱（4），其特征在于，所述A柱（3）和B柱（4）的一侧均固定连接有夜光警示条（5），所述A柱（3）的一侧固定连接有套环，套环的一侧固定连接有电机盒（6），电机盒（6）两侧内壁固定连接有电机，电机输出轴的一端固定有转轴（8），转轴（8）的一侧活动连接有栏杆（9），栏杆（9）的一侧设有落杆预警黄灯（10），且A柱（3）的顶部固定连接有控制器（7）。
2.如权利要求1所述的一种铁路交通管理自动落杆器，其特征在于：所述A柱（3）和B柱（4）的底端均固定连接有底座（1），底座（1）的一侧开设有第一安装孔，第一安装孔的一侧内壁活动连接有固定螺栓（2）。
3.如权利要求1所述的一种铁路交通管理自动落杆器，其特征在于：所述A柱（3）和B柱（...
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