【技术实现步骤摘要】
传输装置、换电设备、快换支架及换电站
本技术涉及电动汽车换电领域，特别涉及一种传输装置、换电设备、快换支架及换电站。
技术介绍
目前，汽车尾气的排放仍然是环境污染问题的重要因素，为了治理汽车尾气，人们研制出了天然汽车、氢燃料汽车、太阳能汽车和电动汽车以替代燃油型汽车。而其中最具有应用前景的是电动汽车。目前的电动汽车主要包括直充式和快换式两种。由于受充电时间和地点的限制，目前很多新能源电动汽车逐步采用快速更换电池的模式进行能源补给。快换式的电动汽车在更换电池时，换电站的换电设备移动到电动汽车下方，并且相对于电动汽车的快换支架进行定位，这时，换电设备需要获得其相对于快换支架的相对位置信息。换电设备上的与控制器耦合的传输头需要与快换支架上的与位置传感器耦合的传输头对接，从而实现信号传输。但是两个传输头之间直接接触，会导致信号传输不畅，最好的情况是，两个传输头在对接时，仍然保持一定间距，以确保更好的信号传输。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了实现两个传输头之间更好的信号传输，提供一种传输装置...
【技术保护点】
1.一种传输装置，其特征在于，所述传输装置用于换电设备和电动汽车之间的信号传输；所述传输装置包括传输头；所述传输头包括：本体，所述本体具有信号传输端和接线端；和间隔部，所述间隔部设于所述信号传输端的与所述接线端相反的一侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种传输装置，其特征在于，所述传输装置用于换电设备和电动汽车之间的信号传输；所述传输装置包括传输头；所述传输头包括：本体，所述本体具有信号传输端和接线端；和间隔部，所述间隔部设于所述信号传输端的与所述接线端相反的一侧。
2.如权利要求1所述的传输装置，其特征在于，所述间隔部的高度为3-5mm。
3.如权利要求1所述的传输装置，其特征在于，所述间隔部为垫片。
4.如权利要求1所述的传输装置，其特征在于，所述间隔部为弹性垫片。
5.如权利要求1所述的传输装置，其特征在于，所述间隔部由橡胶或塑料制成。
6.如权利要求1所述的传输装置，其特征在于，所述间隔部粘接于所述信号传输端的端面。
7.如权利要求1所述的传输装置，其特征在于，所述本体通过支架设于所述换电设备或电动汽车的快换支架上。
8.如权利要求1所述的传输装置，其特征在于，所述本体通过支架弹性地设于所述换电设备或电动汽车的快换支架上。
9.如权利要求8所述的传输装置，其特征在于，所述支架包括固定件、至少一个导向件和弹性件；
所述固定件用于连接固定所述本体，所述固定件可滑动地连接于所述导向件，所述弹性件作用于所述固定件，用于所述固定件的复位。
10.如权利要求9所述的传输装置，其特征在于，所述本体与所述固定件螺纹连接。
11.如权利要求9所述的传输装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，黄春华，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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