一种铁轨除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种铁轨除冰装置，包括底板、行走轮、竖板、挡雪板、电机框架、电机、第一齿轮、固定板、转轴、第二齿轮、扫雪刷、底座、枢轴、连接杆、第一弹簧、刮冰铲、热风机、风管、第二弹簧、破冰轮、固定杆、剃冰铲，底板左右两侧底部固定安装有行走轮，底板左侧顶部固定安装有竖板，竖板左侧固定安装有挡雪板，竖板右侧居中处固定安装有电机框架，电机框架内部固定安装有电机。本实用新型专利技术中通过刮冰铲破坏冰层表面的完整性，第二弹簧加强破冰轮对冰层的压力，使其能碾碎更彻底，提高剃冰铲对冰层的剃除效率，提升整体除冰效率，通过热风机后续吹落冰渣清理，防止冰渣融化后重新凝结在铁轨上。

【技术实现步骤摘要】
一种铁轨除冰装置
本技术涉及铁轨
，尤其涉及一种铁轨除冰装置。
技术介绍
随着我国交通运输业的日益发展，高速铁路遍布全国，到目前为止全国已建成高速铁路近三万公里，高速运行速度快，车次密集，要确保高速安全快速就需要使高速铁路无任何障碍。若遇冰冻雪冻高速铁路就很不安全，所以快速清除高速铁路的冰雪就十分必要。在南方积雪特别厚，这些雪融化成水，由于湿度极高，这些水很快就冻结成冰。由于冰的硬度会随温度变化，现有的破冰装置对较硬的冰破除效率不高，使用热能去除冰雪能耗高成本大，使用化学药剂去除冰雪易对环境造成污染。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁轨除冰装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种铁轨除冰装置，包括底板、行走轮、竖板、挡雪板、电机框架、电机、第一齿轮、固定板、转轴、第二齿轮、扫雪刷、底座、枢轴、连接杆、第一弹簧、刮冰铲、热风机、风管、第二弹簧、破冰轮、固定杆、剃冰铲，所述底板左右两侧底部固定安装有行走轮，所述底板左侧顶部固定安装有竖板，所述竖板左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁轨除冰装置，包括底板(1)、行走轮(2)、竖板(3)、挡雪板(4)、电机框架(5)、电机(6)、第一齿轮(7)、固定板(8)、转轴(9)、第二齿轮(10)、扫雪刷(11)、底座(12)、枢轴(13)、连接杆(14)、第一弹簧(15)、刮冰铲(16)、热风机(17)、风管(18)、第二弹簧(19)、破冰轮(20)、固定杆(21)、剃冰铲(22)，其特征在于，所述底板(1)左右两侧底部固定安装有行走轮(2)，所述底板(1)左侧顶部固定安装有竖板(3)，所述竖板(3)左侧固定安装有挡雪板(4)，所述竖板(3)右侧居中处固定安装有电机框架(5)，所述电机框架(5)内部固定安装有电机(6)，所...

【技术特征摘要】
1.一种铁轨除冰装置，包括底板(1)、行走轮(2)、竖板(3)、挡雪板(4)、电机框架(5)、电机(6)、第一齿轮(7)、固定板(8)、转轴(9)、第二齿轮(10)、扫雪刷(11)、底座(12)、枢轴(13)、连接杆(14)、第一弹簧(15)、刮冰铲(16)、热风机(17)、风管(18)、第二弹簧(19)、破冰轮(20)、固定杆(21)、剃冰铲(22)，其特征在于，所述底板(1)左右两侧底部固定安装有行走轮(2)，所述底板(1)左侧顶部固定安装有竖板(3)，所述竖板(3)左侧固定安装有挡雪板(4)，所述竖板(3)右侧居中处固定安装有电机框架(5)，所述电机框架(5)内部固定安装有电机(6)，所述电机(6)底部轴端固定安装有第一齿轮(7)，所述竖板(3)靠近电机(6)处固定安装有固定板(8)，所述固定板(8)居中处嵌入安装有转轴(9)，所述转轴(9)靠近第一齿轮(7)处固定安装有第二齿轮(10)，所述转轴(9)表面固定安装有扫雪刷(11)，所述底板(1)靠近电机(6)右侧处固定安装有底座(12)，所述底板(1)靠近底座(12)右侧处固定安装有枢轴(13)，所述枢轴(13)内固定安装有连接杆(14)，所述连接杆(14)左侧底部固定安装有第一弹簧(15)，所述连接杆(14)右侧固定安装有刮冰铲(16)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李颖，
申请(专利权)人：李颖，
类型：新型
国别省市：安徽;34