一种破碎防堵型螺旋输送装置制造方法及图纸

技术编号:26441462 阅读:40 留言:0更新日期:2020-11-25 16:50
本实用新型专利技术涉及一种破碎防堵型螺旋输送装置,包括:电机、连接所述电机的减速箱,所述减速箱外安装有减速轴;所述减速轴连接有螺旋轴,所述螺旋轴上设置有多个螺旋桨;所述减速箱与螺旋轴之间还设有破碎箱,所述破碎箱位于下料口的正下方;所述减速轴位于破碎箱的箱底并穿过破碎箱两侧壁;所述破碎箱上方转动安装有多个转轴,所述转轴上安装有多个破碎桨;所述破碎桨包括:依次固定在转轴上的第一桨组、第二桨组、第三桨组,所述第一桨组、所述第二桨组、所述第三桨组均包括多个对称设置在转轴两侧的桨片;同一桨组内的桨片位于同一直线上,不同桨组之间的桨片呈交错设置。

【技术实现步骤摘要】
一种破碎防堵型螺旋输送装置
本技术涉及输送设备
,具体是一种破碎防堵型螺旋输送装置。
技术介绍
现有钛白粉输送装置即为简单螺旋输送装置,其对于物料的二次破碎无任何办法,因此对物料的固含量、颗粒大小要求比较严格。在运转过程中,输送装置的螺旋片容易损坏,主要原因系被外来板框掉入的不锈钢格栅片卡死,或者来料潮湿,容易被大块粘料堵住,最终导致螺旋输送装置频繁跳停烧电机。并且有高位、大块物料直接冲击螺旋输送装置的入口时,容易使该段的螺旋片变形,导致输送效率下降。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术存在的不足,提供一种破碎防堵型螺旋输送装置。为解决上述问题,本技术所采取的技术方案如下:一种破碎防堵型螺旋输送装置,包括:电机、连接所述电机的减速箱,所述减速箱外安装有减速轴;所述减速轴连接有螺旋轴,所述螺旋轴上设置有多个螺旋桨;所述减速箱与螺旋轴之间还设有破碎箱,所述破碎箱位于下料口的正下方;所述减速轴位于破碎箱的箱底并穿过破碎箱两侧壁;所述破碎箱上方转动安装有多个转轴,所述转轴上安装有多个破碎桨;所述破碎桨包括:依次固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种破碎防堵型螺旋输送装置,包括:电机(1)、连接所述电机(1)的减速箱(2),所述减速箱(2)外安装有减速轴(21);其特征在于,所述减速轴(21)连接有螺旋轴(4),所述螺旋轴(4)上设置有多个螺旋桨(5);所述减速箱(2)与螺旋轴(4)之间还设有破碎箱(3),所述破碎箱(3)位于下料口的正下方;所述减速轴(21)位于破碎箱(3)的箱底并穿过破碎箱(3)两侧壁;/n所述破碎箱(3)上方转动安装有多个转轴(31),所述转轴(31)上安装有多个破碎桨(32);所述破碎桨(32)包括:依次固定在转轴(31)上的第一桨组(321)、第二桨组(322)、第三桨组(323),所述第一桨组(321)...

【技术特征摘要】
1.一种破碎防堵型螺旋输送装置,包括:电机(1)、连接所述电机(1)的减速箱(2),所述减速箱(2)外安装有减速轴(21);其特征在于,所述减速轴(21)连接有螺旋轴(4),所述螺旋轴(4)上设置有多个螺旋桨(5);所述减速箱(2)与螺旋轴(4)之间还设有破碎箱(3),所述破碎箱(3)位于下料口的正下方;所述减速轴(21)位于破碎箱(3)的箱底并穿过破碎箱(3)两侧壁;
所述破碎箱(3)上方转动安装有多个转轴(31),所述转轴(31)上安装有多个破碎桨(32);所述破碎桨(32)包括:依次固定在转轴(31)上的第一桨组(321)、第二桨组(322)、第三桨组(323),所述第一桨组(321)、所述第二桨组(322)、所述第三桨组(323)均包括多个对称设置在转轴(31)两侧的桨片;同一桨组内的桨片位于同一直线上,不同桨组之间的桨片...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈海平
申请(专利权)人:安徽金星钛白集团有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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