【技术实现步骤摘要】
一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置
本技术涉及轨道列车运行安全监测领域,尤其是涉及一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置。
技术介绍
列车在运行中,当车轴与轴承间出现故障时,摩擦力增大,产生的热能随之增加,如果不能及时发现异常,会发生燃轴甚至切轴,因此测定轴箱温度的变化,确定轴箱的工作状态是否正常,对于列车的正常运行十分重要。传统的测温方式,有轴温指示贴和手持测温仪,检测人员劳动强度大,效率低,且检测活动有滞后性,无法实时监测列车轴端的健康状况,难以保证列车的正常运行安全。现有方案结合结合测温、射频技术设计出一种安装在列车上的轴温采集装置,但是该装置需要改变列车原有的电气结构以获取电源,同时列车轴端长期剧烈的振动容易使采集装置内部结构破坏或者连接螺栓松脱而导致失效。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置,该装置固定在列车轴端,包括由下至上依次固 ...
【技术保护点】
1.一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置,该装置固定在列车轴端,包括由下至上依次固定的圆形底座(7)、壁壳(4)和盖子(1),其特征在于,该装置还包括由下至上设置在壁壳内腔内的支架(5)和压电陶瓷片(11),所述的支架(5)上固定数据采集电路板(10),所述的底座(7)上设有与压电陶瓷片(11)连接的储能电容(6)以及与数据采集电路板(10)连接用以连接外部温度传感器的航空接头(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置,该装置固定在列车轴端,包括由下至上依次固定的圆形底座(7)、壁壳(4)和盖子(1),其特征在于,该装置还包括由下至上设置在壁壳内腔内的支架(5)和压电陶瓷片(11),所述的支架(5)上固定数据采集电路板(10),所述的底座(7)上设有与压电陶瓷片(11)连接的储能电容(6)以及与数据采集电路板(10)连接用以连接外部温度传感器的航空接头(8)。
2.根据权利要求1所述的一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置,其特征在于,所述的压电陶瓷片(11)由铍铜基底、涂覆在铍铜基底上下表面的压电陶瓷以及分别固定在铍铜基底上下表面中心处的质量块(2),每个质量块(2)轴心处均设有沉头通孔,并通过螺栓将两个质量块(2)对称地固定在铍铜基底的上下表面。
3.根据权利要求2所述的一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置,其特征在于,所述的铍铜基底外圆周呈十字形分别设有4个与铍铜基底一体成型的固定耳片,并在耳片上开设固定孔。
4.根据权利要求3所述的一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置,其特征在于,所述的压电陶瓷片(11)上下分别通过圆形中空的压电陶瓷压环(12)进行夹装固定绝缘,上压电陶瓷压环和下压电陶瓷压环分别通过螺栓穿过T型压环固定孔和耳片上的固定孔进行夹装,所述的下压电陶瓷压环安装在支架(5)上端面,所述的上压电陶瓷压环的上端面与壁壳(4)上端面齐平,并且通过盖子(1)内表面压紧,用以实现对压电陶瓷片(11)的固定以及质量块的上部限位。
5.根据权利要求4所述的一种压电陶瓷发电的轨道列车轴温采集装置,其特征在于,所述的下压电陶瓷压环与支架(5)之间还设有十字形的...
【专利技术属性】
技术研发人员:江威,彭乐乐,安小雪,郑树彬,徐乐,卑王璐,张亚飞,徐承洁,张旭东,
申请(专利权)人:上海工程技术大学,
类型:新型
国别省市:上海;31
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