一种便于安装的电机车用组合开关制造技术

技术编号:26433092 阅读:38 留言:0更新日期:2020-11-20 14:37
本实用新型专利技术公开了一种便于安装的电机车用组合开关,包括组合开关主体,所述组合开关主体的顶部转动连接有转轴,所述转轴的顶部开设有腔室,所述腔室的内部固定设有弹簧,所述弹簧的两端均固定连接有活动块,所述组合开关主体通过两个活动块卡合连接有手柄,所述手柄的内部开设有第一滑槽。本实用新型专利技术的有益效果:将手柄上的第二滑槽对准转轴上的滑块直接卡进去,此时手柄挤压活动块上的上斜坡,使得活动块缩进腔室内,同时弹簧被挤压,等到滑块滑到第二滑槽底部时,弹簧复位带动活动块卡在凹槽内,此时完成手柄的安装,整个设计方便使用者安装组合开关上的手柄,不需要任何工具,同时安装操作简单方便。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的电机车用组合开关
本技术属于开关
,具体涉及一种便于安装的电机车用组合开关。
技术介绍
组合开关又称转换开关,在电气控制线路中,常被作为电源引入的开关,可以直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转,倒顺等。局部照明电路也常用它来控制。电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备,动力是利用牵引电机驱动车轮转动,借助车轮与轨面间的摩擦力,使机车在轨道上运行。这种运行方式,它的牵引力不仅受牵引电机(或内燃机)功率的限制,还受车轮与轨面间的摩擦制约。机车运输能行驶的坡度有限制,运输轨道坡度一般为3‰,局部坡度不能超过30‰。其按结构分类有架线式电机车和蓄电池电机车,电机车上常常需要使用组合开关来控制电机车的运行,但是现有的组合开关的手柄在安装时,需要用螺栓进行固定,安装较为不便,需要使用一定的工具才能安装,为此我们提出一种便于安装的电机车用组合开关。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的电机车用组合开关,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的电机车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的电机车用组合开关,包括组合开关主体(1),其特征在于:所述组合开关主体(1)的顶部转动连接有转轴(3),所述转轴(3)的顶部开设有腔室(9),所述腔室(9)的内部固定设有弹簧(10),所述弹簧(10)的两端均固定连接有活动块(6),所述组合开关主体(1)通过两个活动块(6)卡合连接有手柄(4),所述手柄(4)的内部开设有第一滑槽(12),所述手柄(4)的顶部固定连接有固定环(14),所述固定环(14)顶部的两侧均开设有凹槽(11),所述转轴(3)的两侧均固定连接有滑块(13),所述组合开关主体(1)底部的两侧均固定连接有底片(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的电机车用组合开关,包括组合开关主体(1),其特征在于:所述组合开关主体(1)的顶部转动连接有转轴(3),所述转轴(3)的顶部开设有腔室(9),所述腔室(9)的内部固定设有弹簧(10),所述弹簧(10)的两端均固定连接有活动块(6),所述组合开关主体(1)通过两个活动块(6)卡合连接有手柄(4),所述手柄(4)的内部开设有第一滑槽(12),所述手柄(4)的顶部固定连接有固定环(14),所述固定环(14)顶部的两侧均开设有凹槽(11),所述转轴(3)的两侧均固定连接有滑块(13),所述组合开关主体(1)底部的两侧均固定连接有底片(15)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装的电机车用组合开关,其特征在于:所述组合开关主体(1)的中部固定设有若干个接线端(2)。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装的电机车用组合开关,其特征在于:两个所述活动块(6)顶部的一侧均开设有上斜坡(7)。

【专利技术属性】
技术研发人员:赵登学
申请(专利权)人:上海贤耕轨道设备有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1