一种CLT型铁路车站雷电信息采集系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种CLT型铁路车站雷电信息采集系统，包括雷电流探测终端、雷电压探测终端、雷电信息采集主机、电源模块、通信模块、云端服务器、雷电信息监测平台；通过在车站机械室内、室外安装雷电流探测终端、雷电压探测终端，全面、实时监测车站所受雷击情况，精确定位雷电入侵位置，并在第一时间无线传输至远程监控中心，同时通过短信通知监测人员，提示监测人员对车站机械室内相关设备运行情况进行检查。双重告警机制，及时消除雷电安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种CLT型铁路车站雷电信息采集系统
本技术涉及电学
，具体是一种雷电信息采集系统。
技术介绍
雷电是不可避免的自然现象，雷击放电会诱发雷击电磁脉冲，导致过电压和过电流，经车站电源系统、通信信号传输通道、接地系统对铁路车站内部设备产生较大影响。由于雷电现象的随机性，雷击放电的不可控性，需要采用雷电信息采集系统辅助雷电防护系统，实时监测车站机械室内雷电侵入位置，防止突发雷击导致设备故障，引起安全事故。现有铁路车站雷电监测设备，通过有线通讯方式将监测到的数据传送到监控中心。在通信方式上有局限性，被动式数据查询模式，无法及时对雷击导致故障的设备进行检查，降低了雷电监测设备存在的价值，并且，现阶段固定频率采集雷电信息，并未充分考虑雷电信号本身的特性，雷电信号还原波形与实际波形误差较大，波头显示不全，影响后续雷电数据分析，同时对故障定位也有很大的影响。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种CLT型铁路车站雷电信息采集系统，能够同时监测车站机械室40个雷电流监测点、8个雷电压监测点，根据雷电信号波形特点，采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种CLT型铁路车站雷电信息采集系统，其特征在于：包括雷电流探测终端、雷电压探测终端、雷电信息采集主机、电源模块、通信模块、云端服务器、雷电信息监测平台；/n所述雷电流探测终端包含多路电流传感器，负责采集车站机械室内、室外雷电流监测点的实时电流，并且将大电流雷电信号转换为小电流雷电信号，实时传输至雷电信息采集主机；/n所述雷电压探测终端包含雷电压采集线缆、残压分压器，负责采集车站机械室内、室外雷电压监测点的实时电压；所述雷电压探测终端包含多个残压分压器，将大电压雷电信号转换为小电压雷电信号，实时传输至雷电信息采集主机；/n所述雷电信息采集主机，包括雷电信息采集模块、雷电信息处理模块、存储模...

【技术特征摘要】
1.一种CLT型铁路车站雷电信息采集系统，其特征在于：包括雷电流探测终端、雷电压探测终端、雷电信息采集主机、电源模块、通信模块、云端服务器、雷电信息监测平台；
所述雷电流探测终端包含多路电流传感器，负责采集车站机械室内、室外雷电流监测点的实时电流，并且将大电流雷电信号转换为小电流雷电信号，实时传输至雷电信息采集主机；
所述雷电压探测终端包含雷电压采集线缆、残压分压器，负责采集车站机械室内、室外雷电压监测点的实时电压；所述雷电压探测终端包含多个残压分压器，将大电压雷电信号转换为小电压雷电信号，实时传输至雷电信息采集主机；
所述雷电信息采集主机，包括雷电信息采集模块、雷电信息处理模块、存储模块、时钟模块、CAN通信模块、RS232通信模块；雷电信息采集模块内置雷电压采集板卡、雷电流采集板卡，通过雷电压探测终端、雷电流探测终端捕捉雷电信息；
雷电信息处理模块是雷电数据分析计算的核心，根据雷电信息采集模块上传的实时数据，分析雷电信号特征，自动调节雷电信息采集模块连续采集时间、采集频率，真实还原实际雷电信号，同时精确定位雷电侵入位置，计算统计雷电侵入频次；
存储模块，记录雷电信息处理模块中雷电信息采集时间、雷电信息数据、日常监测数据，并存储在内置SD卡上；作为本地数据备份，防止通信故障而导致数据丢失；
时钟模块为雷电信息采集模块提供时钟校准；CAN通信模块通过有线传输方式实现与上位机之间的数据交互，以适应实际应用场景中，4G无线传输网络使...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆芳，雷杨，吕树远，王进忠，杨力，徐静，单聚榕，董芳，刘志刚，邱继刚，张冶，
申请(专利权)人：沈阳铁路信号有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21