【技术实现步骤摘要】
一种预制桥墩受力试验用纵向反力架
本技术涉及预制桥墩
,尤其涉及一种预制桥墩受力试验用纵向反力架。
技术介绍
高架桥即跨线桥,尤指搁在一系列狭窄钢筋混凝土或圬工拱上,具有高支撑的塔或支柱,跨过山谷、河流、道路或其他低处障碍物的桥梁,城市发展后,交通拥挤,建筑物密集,而街道又难于拓宽,采用这种桥可以疏散交通密度,提高运输效率。此外,在城市间的高速公路或铁路,为避免和其他线路平面交叉、节省用地、减少某些地区的路基沉陷,也可不用路堤而采用这种桥。由于城市间的高架地形、线形复杂,道路端面宽度不断变化,因此城市高架的桥墩一般都是现场浇筑而成的,然而由于现场浇筑桥墩不仅耗费周期长、对周围环境影响大,还存在质量不稳定、成本高的缺陷,因此人们采用预制桥墩进行桥梁的建造。预制桥墩在拼装完成后,必须先进行受力试验,测试预制桥墩能够承受的最大纵向水平力,用于评估预制桥墩的抗震能力,从而决定预制桥墩是否能够投入使用。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本技术旨在提供一种纵向反力架,所述纵向反力架能够 ...
【技术保护点】
1.一种预制桥墩受力试验用纵向反力架,其特征在于:包括底面框架(1),所述底面框架(1)的四角分别设有斜向支撑梁(2),四个所述斜向支撑梁(2)对称设置形成梯形结构;/n所述底面框架(1)的顶面向上固定连接有四个钢立柱(3),四个所述钢立柱(3)以所述底面框架(1)的中心为中心,呈中心对称分布,每个所述钢立柱(3)的顶部与其对应的斜向支撑梁(2)的顶部固定连接;/n相邻的两个所述钢立柱(3)之间均设有多层中间支撑梁(4),同一层的四个所述中间支撑梁(4)高度相同,所述中间支撑梁(4)与其对应的钢立柱(3)之间固定连接;每层四个所述中间支撑梁(4)之间铺设有用于工人操作以及放 ...
【技术特征摘要】
1.一种预制桥墩受力试验用纵向反力架,其特征在于:包括底面框架(1),所述底面框架(1)的四角分别设有斜向支撑梁(2),四个所述斜向支撑梁(2)对称设置形成梯形结构;
所述底面框架(1)的顶面向上固定连接有四个钢立柱(3),四个所述钢立柱(3)以所述底面框架(1)的中心为中心,呈中心对称分布,每个所述钢立柱(3)的顶部与其对应的斜向支撑梁(2)的顶部固定连接;
相邻的两个所述钢立柱(3)之间均设有多层中间支撑梁(4),同一层的四个所述中间支撑梁(4)高度相同,所述中间支撑梁(4)与其对应的钢立柱(3)之间固定连接;每层四个所述中间支撑梁(4)之间铺设有用于工人操作以及放置试验器材的作业平台(5);
每个所述中间支撑梁(4)的侧面均设有试验预留孔(6);
所述纵向反力架还包括放置在所述底面框架(1)上的预压块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种预制桥墩受力试验用纵向反力架,其特征在于:所述底面框架(1)包括四道横向支撑梁(11)和四道纵向支撑梁(12),所述横向支撑梁(11)与所述纵向支撑梁(12)均匀分布且相互垂直交叉形成“九宫格”结构,四个所述钢立柱(3)设在所述“九宫格”结构中间一格的四个角上。
3.根据权利要求2所述的一种预制桥墩受力试验用纵向反力架,其特征在于:所述横向支撑梁(11)、纵向支撑梁(12)以及中间支撑梁(4)与其对应的钢立柱(3)之间均采用直径为...
【专利技术属性】
技术研发人员:袁平利,潘红伟,鲁鹏辉,闫小龙,郭虹琳,
申请(专利权)人:中铁北京工程局集团第一工程有限公司,中铁北京工程局集团北京有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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