烧结台车跑偏调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种烧结台车跑偏调整装置，所述装置包括：支撑框架、容纳槽、控制螺母、丝杠和推动件；所述控制螺母设置在所述支撑框架的一侧，所述容纳槽设置在所述框架的另一侧，所述推动件位于所述容纳槽内；所述丝杠与所述控制螺母螺纹连接，并穿过所述支撑框架与所述推动件连接；所述推动件与台车相对，用于在所述丝杠的驱动下平移推动台车移动。本实用新型专利技术的烧结台车跑偏调整装置，通过转动丝杠即可推动台车移动完成台车找正工作，避免台车啃轨现象发生。且结构简单，操作方便，可靠性强。且可以在烧结机不停机情况下进行台车摆正，提高生产效率和经济效益。

【技术实现步骤摘要】
烧结台车跑偏调整装置
本技术涉及烧结机辅助设备
，尤其涉及一种烧结台车跑偏调整装置。
技术介绍
烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。目前，公知的烧结机台车运行是一部推一部的行走，台车与台车之间没有连接结构，随着烧结机台车各部位在运行中的磨损，造成台车在运行中偏离轨道，形成啃轨、掉道。现有的跑偏调整主要以调整机头星轮、道轨及机尾移动摆架为主；道轨的调整需要把台车全部吊出来，拉中心线和测量道轨的水平度，工作时间长每次的调整需要三天时间，对生产影响较大，并且轨道调正后磨损后的台车轨迹不一依然存在跑偏现象；跑偏的台车在平面上啃轨，进入头尾星轮造成弯轨受力磨损变形、严重时齿板卡轮缘会造成掉道事故。
技术实现思路
为解决上述现有技术中存在的技术问题，本技术提供了一种烧结台车跑偏调整装置。具体技术方案如下：一种烧结台车跑偏调整装置，所述装置包括：支撑框架、容纳槽、控制螺母、丝杠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种烧结台车跑偏调整装置，其特征在于，所述装置包括：支撑框架(1)、容纳槽(2)、控制螺母(3)、丝杠(4)和推动件(5)；/n所述控制螺母(3)设置在所述支撑框架(1)的一侧，所述容纳槽(2)设置在所述框架的另一侧，所述推动件(5)位于所述容纳槽(2)内；/n所述丝杠(4)与所述控制螺母(3)螺纹连接，并穿过所述支撑框架(1)与所述推动件(5)连接；/n所述推动件(5)与台车相对，用于在所述丝杠(4)的驱动下平移推动台车移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种烧结台车跑偏调整装置，其特征在于，所述装置包括：支撑框架(1)、容纳槽(2)、控制螺母(3)、丝杠(4)和推动件(5)；
所述控制螺母(3)设置在所述支撑框架(1)的一侧，所述容纳槽(2)设置在所述框架的另一侧，所述推动件(5)位于所述容纳槽(2)内；
所述丝杠(4)与所述控制螺母(3)螺纹连接，并穿过所述支撑框架(1)与所述推动件(5)连接；
所述推动件(5)与台车相对，用于在所述丝杠(4)的驱动下平移推动台车移动。


2.根据权利要求1所述的烧结台车跑偏调整装置，其特征在于，所述丝杠(4)的一端设置有方形头(6)。


3.根据权利要求1所述的烧结台车跑偏调整装置，其特征在于，所述丝杠(4)上位于所述控制螺母(3)的一侧以螺纹连接方式套设有锁紧螺母(7)。


4.根据权利要求1所述的烧结台车跑偏调整装置，其特征在于，所述容纳槽(2)为U型槽，所述U型槽的外壁设置有加强筋(8)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘丰生，吕海滨，徐洪源，于克立，
申请(专利权)人：山东钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37