一种燃烧设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃烧设备，包括炉头、点火装置、雾化喷头、与雾化喷头连接的供气装置和供油装置，点火装置和雾化喷头均伸入炉头内，供气装置包括与雾化喷头下端连通的高压风机。这样高压风机和供油装置均直接连通到雾化喷头，能够更好地在雾化喷头处形成燃油雾化汽，雾化效果更好，使得燃油液滴变小，从而在炉头内点燃时与周围空气充分接触，使燃油能够更加充分地燃烧；而现有设备是将高压气体直接吹入炉头内，再将燃油吹散形成小液滴，其雾化效果差，燃烧不充分；因此采用该燃烧设备，燃烧效果更好，更加节省燃油，提高燃油利用率，达到排放环保、节约能源、降低成本的效果，从而解决了现有技术中燃油燃烧不充分，使得燃烧成本增加的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种燃烧设备
本技术涉及燃烧装置
，更具体地说，涉及一种燃烧设备。
技术介绍
现有的燃烧设备大多以燃油作为主要动力能源，为燃烧系统提供能量。近年来，随着环保要求的不断提高，工业、生活的用油成本也在不断提高。为了充分利用燃油，燃油一般需经雾化后再进行点火燃烧，一般采用空气压缩机为燃烧设备提供高压气体，从而将燃油雾化。在现有燃烧设备中，燃油喷嘴位于炉头底部，向炉头内喷射燃油。空气压缩机与炉头内部相连通，直接向炉头内吹入高压气体。高压气体与燃油在炉头空间内混合相遇并将燃油吹散形成小液滴。但是这样燃油雾化效果较差，燃油燃烧不充分，使得燃油浪费，从而增加成本，造成排放污染和浪费能源。因此，如何解决现有技术中燃油燃烧不充分，使得燃烧成本增加的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃烧设备，以解决现有技术中燃油燃烧不充分，使得燃烧成本增加的问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：本技术提供的一种燃烧设备，包括炉头、点火装置、雾化喷头、与所述雾化喷头相连接的供气装置和供油装置，所述点火装置和所述雾化喷头均伸入所述炉头内，所述供气装置包括与所述雾化喷头下端相连通的高压风机。优选地，所述雾化喷头的上端设有出气口和出油口，所述雾化喷头的下端设有与所述供气装置相连通的进气口和与所述供油装置相连通的进油口，所述出气口与所述进气口通过设置在所述雾化喷头内的气路通道相连通，所述出油口与所述进油口通过设置在所述雾化喷头内的油路通道相连通。优选地，所述供气装置还包括用于开启和关闭所述高压风机的总开关，所述高压风机通过供气管路与所述进气口相连通。优选地，所述点火装置包括与所述炉头相连接的点火针以及与所述点火针电连接的高压包和点火开关，所述点火针伸入所述炉头内并延伸至所述雾化喷头的上端。优选地，所述供油装置通过供油管路与所述进油口相连通，所述供油管路上设有用于控制所述供油装置是否向所述雾化喷头供油的电磁阀，所述电磁阀与所述点火开关电连接。优选地，所述供油管路上还设有用于调节所述供油管路内油量大小的油阀。优选地，所述雾化喷头还包括设置在所述出气口位置处、用于供气体通过的补气孔，所述补气孔与所述气路通道相连通。优选地，所述炉头的底部设有多个贯通设置、用于向所述炉头内补充气体的补氧口。优选地，所述雾化喷头位于所述炉头的中央，各个所述补氧口环绕所述雾化喷头均匀分布。优选地，所述进油口设有进油接头，所述进油接头分别与所述进油口和所述供油管路可拆卸连接；和/或，所述进气口设有进气接头，所述进气接头分别与所述进气口和所述供气管路可拆卸连接。本技术提供的技术方案中，一种燃烧设备包括炉头、点火装置、雾化喷头、与雾化喷头相连接的供气装置和供油装置，点火装置和雾化喷头均伸入炉头内，供气装置包括与雾化喷头下端相连通的高压风机。如此设置，高压风机和供油装置均直接连通到雾化喷头，即燃油和高压气体均吹入雾化喷头内，能够更好地在雾化喷头处形成燃油雾化汽，雾化效果更好，使得燃油液滴变小，从而在炉头内点火燃烧时与周围空气更加充分接触，使得燃油能够更加充分地燃烧；而现有设备是将高压气体直接吹入炉头内，再将燃油吹散形成小液滴，其雾化效果差，燃烧不充分；因此，采用本技术的燃烧设备，燃烧效果更好，更加节省燃油，提高燃油利用率，达到排放环保、节约能源、降低成本的效果，从而解决了现有技术中燃油燃烧不充分，使得燃烧成本增加的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例中燃烧设备的结构示意图；图2为本技术实施例中雾化喷头的局部示意图。图1-图2中：1-炉头；2-雾化喷头；3-供油装置；4-出气口；5-出油口；6-气路通道；7-油路通道；8-高压风机；9-供气管路；10-点火针；11-高压包；12-点火开关；13-供油管路；14-电磁阀；15-油阀；16-总开关；17-补氧口；18-进油接头；19-进气接头；20-补气孔；21-电源。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。以下，结合附图对实施例作详细说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的技术的内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。需要说明的是，文中提到的方位“上”“下”是指如图1所示的燃烧设备的摆放状态时之所指，图中上下方向即为所指上下方位，则图中相对靠上的位置为其上端、顶部，图中相对靠下的位置为其下端、底部。请参考附图1-2，本实施例提供的燃烧设备包括炉头1，点火装置，雾化喷头2，与雾化喷头2相连接的供气装置和供油装置3。点火装置和雾化喷头2均伸入炉头1内，可伸入至炉头1中上部，以使点火装置将雾化喷头2喷出的燃油雾化汽在炉头1内点燃，点火装置和雾化喷头2可与炉头1相连接。供油装置3包括油箱，供气装置包括与雾化喷头2下端相连通的高压风机8。如图1所示，高压风机8可直接与雾化喷头2底部侧壁连通；当然，也可直接连通到雾化喷头2的底面上，可根据实际使用情况确定具体的安装位置。采用高压风机代替空气压缩机，使得燃烧设备结构简单，安装简便，挣脱空压机的束缚，大大降低了设备成本。如此设置，高压风机和供油装置均直接连通到雾化喷头，即燃油和高压气体均吹入雾化喷头内，能够更好地在雾化喷头处形成燃油雾化汽，雾化效果更好，使得燃油液滴变小，从而在炉头内点火燃烧时与周围空气更加充分接触，使得燃油能够更加充分地燃烧；而现有设备是将高压气体直接吹入炉头内，再将燃油吹散形成小液滴，其雾化效果差，燃烧不充分；因此，采用本实施例中的燃烧设备，燃烧效果更好，更加节省燃油，提高燃油利用率，达到排放环保、节约能源、降低成本的效果，从而解决了现有技术中燃油燃烧不充分，使得燃烧成本增加的问题。如图1所示，雾化喷头2的上端设有出气口4和出油口5，如图2所示，出油口5位于雾化喷头2中心，其外围是出气口4。雾化喷头2的下端设有与供气装置相连通的进气口和与供油装置3相连通的进油口，出气口4与进气口通过设置在雾化喷头2内的气路通道6相连通，出油口5与进油口通过设置在雾化喷头2内的油路通道7相连通。如图1所示，雾化喷头2的外壳内设有阀芯，阀芯的中心设置油路通道7，其两端分别与出油口5和进油口连通。阀芯和外壳之间形成气路通道6，其两端分别与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃烧设备，其特征在于，包括炉头(1)、点火装置、雾化喷头(2)、与所述雾化喷头(2)相连接的供气装置和供油装置(3)，所述点火装置和所述雾化喷头(2)均伸入所述炉头(1)内，所述供气装置包括与所述雾化喷头(2)下端相连通的高压风机(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃烧设备，其特征在于，包括炉头(1)、点火装置、雾化喷头(2)、与所述雾化喷头(2)相连接的供气装置和供油装置(3)，所述点火装置和所述雾化喷头(2)均伸入所述炉头(1)内，所述供气装置包括与所述雾化喷头(2)下端相连通的高压风机(8)。


2.如权利要求1所述的燃烧设备，其特征在于，所述雾化喷头(2)的上端设有出气口(4)和出油口(5)，所述雾化喷头(2)的下端设有与所述供气装置相连通的进气口和与所述供油装置(3)相连通的进油口，所述出气口(4)与所述进气口通过设置在所述雾化喷头(2)内的气路通道(6)相连通，所述出油口(5)与所述进油口通过设置在所述雾化喷头(2)内的油路通道(7)相连通。


3.如权利要求2所述的燃烧设备，其特征在于，所述供气装置还包括用于开启和关闭所述高压风机(8)的总开关(16)，所述高压风机(8)通过供气管路(9)与所述进气口相连通。


4.如权利要求3所述的燃烧设备，其特征在于，所述点火装置包括与所述炉头(1)相连接的点火针(10)以及与所述点火针(10)电连接的高压包(11)和点火开关(12)，所述点火针(10)伸入所述炉头(1)内并延伸至所述雾化喷头(2)的上端。


5.如权利要求4所述的燃烧设备，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚卫明，
申请(专利权)人：褚卫明，
类型：新型
国别省市：河南;41