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一种回油利用的组装活塞制造技术

技术编号:26426183 阅读:77 留言:0更新日期:2020-11-20 14:23
本实用新型专利技术公开了一种回油利用的组装活塞,其包括:活塞顶部、活塞防漏部和活塞裙部,所述活塞顶部设置在活塞防漏部的上部,所述活塞防漏部内腔下部设置有嵌入孔,所述活塞裙部的顶部设置在嵌入孔中,所述活塞防漏部外圆上设置有油环槽,所述活塞裙部外圆顶部内凹设置有与油环槽对应的回油槽,所述油环槽中设置有与回油槽连通的回油孔,所述活塞裙部间隔设置有径向延伸的溢流槽。本实用新型专利技术所述的回油利用的组装活塞,发动机冷启动时,回油槽内的润滑油通过回油孔进入油环槽,涂抹在缸体内壁上形成油膜,减少磨损问题。

【技术实现步骤摘要】
一种回油利用的组装活塞
本技术涉及活塞
,尤其涉及一种回油利用的组装活塞。
技术介绍
汽车活塞在汽车发动机中用来承受气体压力,并通过活塞销带动连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分,在发动机运转的时候占了极其重要的地位。铝合金活塞的重量轻,有利于降低发动机能耗,使用比较广泛,但是在发动机冷启动时,润滑油流动性差,使得润滑油难以充分到达缸体内壁形成油膜,会加重活塞与缸体内壁的磨损。另外,活塞运动过程中,缸体内壁多余的润滑油需要刮除,通常利用回油孔将多余的润滑油导入活塞内腔,回流至发动机底部,循环利用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种回油利用的组装活塞,利用回油进行冷启动时的润滑,减少磨损。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种回油利用的组装活塞,包括:活塞顶部、活塞防漏部和活塞裙部,所述活塞顶部设置在活塞防漏部的上部,所述活塞防漏部内腔下部设置有嵌入孔,所述活塞裙部的顶部设置在嵌入孔中,所述活塞防漏部外圆上设置有油环槽,所述活塞裙部外圆顶部内凹设置有与油环槽对应的回油槽,所述油环槽中设置有与回油槽连通的回油孔,所述活塞裙部间隔设置有径向延伸的溢流槽。其中,所述活塞顶部与活塞防漏部为一体化铝合金结构。其中,所述活塞防漏部外圆下部内凹设置有一圈避让槽,所述避让槽中设置有指向活塞裙部的螺纹孔,所述活塞裙部外圆上设置有与螺纹孔对应的定位盲孔,所述螺纹孔中设置有延伸至定位盲孔中的定位销柱。其中,所述螺纹孔中设置有螺柱进行定位销柱的限位。其中,所述活塞防漏部外圆上设置有位于油环槽上方的气环槽。其中,所述活塞裙部中对称设置有销座,所述销座中设置有销轴安装孔,所述销轴安装孔中设置有卡簧安装槽。本技术的有益效果:一种回油利用的组装活塞,活塞运动过程中,缸体内壁多余的润滑油通过活塞环刮除,并利用回油孔将多余的润滑油导入回油槽,回油槽储满后通过溢流槽流出,发动机冷启动时,回油槽内的润滑油通过回油孔进入油环槽,涂抹在缸体内壁上形成油膜,减少磨损问题,活塞裙部可以拆卸,重复利用性好。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合图1并通过具体实施例来进一步说明本技术的技术方案。如图1所示的回油利用的组装活塞,包括:活塞顶部1、活塞防漏部2和活塞裙部6,所述活塞顶部1设置在活塞防漏部2的上部,所述活塞顶部1与活塞防漏部2为一体化铝合金结构,结构强度高,而且自重轻,有利于降低发动机能耗。所述活塞防漏部2内腔下部设置有嵌入孔13,所述活塞裙部6的顶部设置在嵌入孔13中,组装便利,活塞裙部6可以拆卸,重复利用性好。所述活塞防漏部2外圆下部内凹设置有一圈避让槽5,所述避让槽5中设置有指向活塞裙部66的螺纹孔,所述活塞裙部6外圆上设置有与螺纹孔对应的定位盲孔,所述螺纹孔中设置有延伸至定位盲孔中的定位销柱15,通过定位销柱15进行活塞防漏部2和活塞裙部6的轴向限位,结构稳定。所述螺纹孔中设置有螺柱14进行定位销柱15的限位,避免定位销柱15的脱落,螺柱14拆卸后,取出定位销柱15,即可实现活塞裙部6的拆卸,重复利用性好,降低维护成本。所述活塞防漏部2外圆上设置有油环槽4,方便组合油环的安装,刮除缸体内多余的润滑油。所述活塞防漏部2外圆上设置有位于油环槽4上方的气环槽11,进行气环的安装,提升气密性。所述活塞裙部6外圆顶部内凹设置有与油环槽4对应的回油槽3,所述油环槽4中设置有与回油槽3连通的回油孔12,活塞运动过程中,缸体内壁多余的润滑油通过活塞环刮除,并利用回油孔12将多余的润滑油导入回油槽3。所述活塞裙部间隔设置有径向延伸的溢流槽10,回油槽3储满后,多余的润滑油通过溢流槽10流出,回流至发动机内部,循环利用。发动机冷启动时,回油槽3内的润滑油通过回油孔12进入油环槽,涂抹在缸体内壁上形成油膜,减少磨损问题。所述活塞裙部6中对称设置有销座9,所述销座9中设置有销轴安装孔8,方便销轴的安装,所述销轴安装孔8中设置有卡簧安装槽7,方便卡簧的安装,进行销轴两端的限位。以上内容仅为本技术的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种回油利用的组装活塞,其特征在于,包括:活塞顶部、活塞防漏部和活塞裙部,所述活塞顶部设置在活塞防漏部的上部,所述活塞防漏部内腔下部设置有嵌入孔,所述活塞裙部的顶部设置在嵌入孔中,所述活塞防漏部外圆上设置有油环槽,所述活塞裙部外圆顶部内凹设置有与油环槽对应的回油槽,所述油环槽中设置有与回油槽连通的回油孔,所述活塞裙部间隔设置有径向延伸的溢流槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种回油利用的组装活塞,其特征在于,包括:活塞顶部、活塞防漏部和活塞裙部,所述活塞顶部设置在活塞防漏部的上部,所述活塞防漏部内腔下部设置有嵌入孔,所述活塞裙部的顶部设置在嵌入孔中,所述活塞防漏部外圆上设置有油环槽,所述活塞裙部外圆顶部内凹设置有与油环槽对应的回油槽,所述油环槽中设置有与回油槽连通的回油孔,所述活塞裙部间隔设置有径向延伸的溢流槽。


2.根据权利要求1所述的回油利用的组装活塞,其特征在于,所述活塞顶部与活塞防漏部为一体化铝合金结构。


3.根据权利要求1所述的回油利用的组装活塞,其特征在于,所述活塞防漏部外圆下部内...

【专利技术属性】
技术研发人员:王艳利李世清李新
申请(专利权)人:李飞
类型:新型
国别省市:江苏;32

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