【技术实现步骤摘要】
一种回油利用的组装活塞
本技术涉及活塞
,尤其涉及一种回油利用的组装活塞。
技术介绍
汽车活塞在汽车发动机中用来承受气体压力,并通过活塞销带动连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分,在发动机运转的时候占了极其重要的地位。铝合金活塞的重量轻,有利于降低发动机能耗,使用比较广泛,但是在发动机冷启动时,润滑油流动性差,使得润滑油难以充分到达缸体内壁形成油膜,会加重活塞与缸体内壁的磨损。另外,活塞运动过程中,缸体内壁多余的润滑油需要刮除,通常利用回油孔将多余的润滑油导入活塞内腔,回流至发动机底部,循环利用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种回油利用的组装活塞,利用回油进行冷启动时的润滑,减少磨损。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种回油利用的组装活塞,包括:活塞顶部、活塞防漏部和活塞裙部,所述活塞顶部设置在活塞防漏部的上部,所述活塞防漏部内腔下部设置有嵌入孔,所述活塞裙部的顶部设置在嵌入孔中,所述活塞防漏部外圆上设置有油环槽,所述活塞裙部外圆顶部内凹设置有与油环槽对应的回油槽,所述油环槽中设置有与回油槽连通的回油孔,所述活塞裙部间隔设置有径向延伸的溢流槽。其中,所述活塞顶部与活塞防漏部为一体化铝合金结构。其中,所述活塞防漏部外圆下部内凹设置有一圈避让槽,所述避让槽中设置有指向活塞裙部的螺纹孔,所述活塞裙部外圆上设置有与螺纹孔对应的定位盲孔,所述螺纹孔中设置有延伸至定位盲孔中的定位销柱。其中,所述螺纹孔中设置有螺柱进行定位销柱的限位 ...
【技术保护点】
1.一种回油利用的组装活塞,其特征在于,包括:活塞顶部、活塞防漏部和活塞裙部,所述活塞顶部设置在活塞防漏部的上部,所述活塞防漏部内腔下部设置有嵌入孔,所述活塞裙部的顶部设置在嵌入孔中,所述活塞防漏部外圆上设置有油环槽,所述活塞裙部外圆顶部内凹设置有与油环槽对应的回油槽,所述油环槽中设置有与回油槽连通的回油孔,所述活塞裙部间隔设置有径向延伸的溢流槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种回油利用的组装活塞,其特征在于,包括:活塞顶部、活塞防漏部和活塞裙部,所述活塞顶部设置在活塞防漏部的上部,所述活塞防漏部内腔下部设置有嵌入孔,所述活塞裙部的顶部设置在嵌入孔中,所述活塞防漏部外圆上设置有油环槽,所述活塞裙部外圆顶部内凹设置有与油环槽对应的回油槽,所述油环槽中设置有与回油槽连通的回油孔,所述活塞裙部间隔设置有径向延伸的溢流槽。
2.根据权利要求1所述的回油利用的组装活塞,其特征在于,所述活塞顶部与活塞防漏部为一体化铝合金结构。
3.根据权利要求1所述的回油利用的组装活塞,其特征在于,所述活塞防漏部外圆下部内...
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