尿素箱加热结构及柴油车制造技术

技术编号:26426055 阅读:67 留言:0更新日期:2020-11-20 14:23
本实用新型专利技术提供了一种尿素箱加热结构及柴油车,包括尿素箱、发动机和连接二者的加热水路,加热水路连通至与汽车排气管热交换配合的尾气加热装置。将在寒区尿素箱引入发动机加热后冷却液的加热水路,连通至汽车排气管,利用汽车排气管内排出尾气的高温,由尾气加热装置对加热水路中冷却液进行二次加热,从而有效提高流入尿素箱内冷却液的温度,有效提高尿素箱的加热速率,加快尿素箱的解冻速度。

【技术实现步骤摘要】
尿素箱加热结构及柴油车
本技术涉及柴油车
,更具体地说,涉及一种尿素箱加热结构及柴油车。
技术介绍
柴油车在寒区工况起动过程,法规要求冷却液-17℃的初始条件下,车辆在-17℃到-7℃之间的环境温度下先怠速运行10~20分钟,之后以不大于40%负荷运行不超过50分钟,尿素应解冻成功。现有尿素箱加热系统从发动机取水,经电磁阀控制,由尿素箱加热装置(加热管)对尿素进行加热,该加热过程要等暖机过程结束,冷却液加热到50℃以上高温后才能开始进行尿素箱加热,采用现有技术的柴油车车,在寒区从启动到水温加热到50℃耗时约25分钟,在这段时间内无法进行尿素加热,尿素解冻慢。因此,如何加快尿素的加热速度,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种尿素箱加热结构,以加快尿素的加热速度;本技术还提供了一种柴油车。为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种尿素箱加热结构,包括尿素箱、发动机和连接二者的加热水路,所述加热水路连通至与汽车排气管热交换配合的尾气加热装置。优本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尿素箱加热结构,其特征在于,包括尿素箱、发动机和连接二者的加热水路,所述加热水路连通至与汽车排气管热交换配合的尾气加热装置;所述尾气加热装置为抱装于所述汽车排气管外周上的加热水套。/n

【技术特征摘要】
1.一种尿素箱加热结构,其特征在于,包括尿素箱、发动机和连接二者的加热水路,所述加热水路连通至与汽车排气管热交换配合的尾气加热装置;所述尾气加热装置为抱装于所述汽车排气管外周上的加热水套。


2.根据权利要求1所述的尿素箱加热结构,其特征在于,所述尾气加热装置位于所述发动机的取水管路上。


3.根据权利要求2所述的尿素箱加热结构,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊京元于淼淼刘洋侯建军
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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