一种地下车库出入口用塑钢雨棚制造技术

本实用新型专利技术涉及塑钢雨棚领域，且公开了一种地下车库出入口用塑钢雨棚，包括吸附装置、第二竖杆、底座和第一竖杆，所述第二竖杆为圆柱体中空结构，且第二竖杆的内壁上开设有滑槽，所述第一竖杆外壁上固定连接有滑块，且第一竖杆外壁上的滑块与第二竖杆内壁上的滑槽互相卡接，所述第二竖杆上开设有与第二螺旋杆配合使用的螺纹孔，所述第二螺旋杆的尾端延伸至滑块上开设的盲孔内。该地下车库出入口用塑钢雨棚，向外拧动第二螺旋杆，将第二螺旋杆从滑块上的盲孔内抽拉出来，使得第一竖杆和第二竖杆取消卡接的状态，第一竖杆顺着第二竖杆上开设滑槽向下滑动，可以调整到我们所需要的高度，从而实现了塑钢雨棚的高度可调整功能。

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库出入口用塑钢雨棚
本技术涉及塑钢雨棚领域，具体为一种地下车库出入口用塑钢雨棚。
技术介绍
在露天停车时，夏天爆晒对车子产生损耗降低车子的使用寿命，也增加了开车前的空调运行时间，爆晒后的车温度高，人不仅不愿意进去，还要花时间让车子降温，也增加了开车成本，冬天下完雪后挡风玻璃结冰，要早起铲雪、刮霜，还要对车子进行预热，铲雪时不留意容易铲花玻璃，损耗大，使用地下车位，这些问题统统不存在，车子既不用提前降温也不用提前预热，地下出库的重要性不言而喻，随着社会的高速发展地下车库的投入使用越来越多，但是，人们目前所使用的地下车库出入口用塑钢雨棚存在着高度不可调整、阴雨天气易渗水和使用寿命低的问题。为此，我们设计了一种地下车库出入口用塑钢雨棚。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种地下车库出入口用塑钢雨棚，解决了地下车库出入口用塑钢雨棚存在着高度不可调整、阴雨天气易渗水和使用寿命低的问题。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种地下车库出入口用塑钢雨棚，包括吸附装置、第二竖杆、底座和第一竖杆，所述第二竖杆为圆柱体中空结构，且第二竖杆的内壁上开设有滑槽，所述第一竖杆外壁上固定连接有滑块，且第一竖杆外壁上的滑块与第二竖杆内壁上的滑槽互相卡接，所述第二竖杆上开设有与第二螺旋杆配合使用的螺纹孔，所述第二螺旋杆与第二竖杆螺旋连接，且第二螺旋杆的尾端延伸至滑块上开设的盲孔内。进一步的，所述第一竖杆的顶端与弓形架的底侧固定连接，且弓形架的顶端与吸附装置的尾端固定连接，所述吸附装置的顶端与钢化玻璃的下侧吸附连接，且吸附装置位于弓形架和钢化玻璃之间。进一步的，所述吸附装置的顶端固定连接有顶锤，且顶锤的顶端与钢化玻璃抵触，所述顶锤的尾端与伸缩杆的顶端固定连接，且伸缩杆的尾端与压板顶端的上表面固定连接，所述压板的下表面与弓形架抵触，且压板上开设有与第一螺旋杆配合使用的螺纹孔，所述第一螺旋杆贯穿两组压板，且第一螺旋杆的顶端转动连接有吸盘，所述吸盘的开口侧与钢化玻璃吸附连接。进一步的，所述第二竖杆上套有套筒，且套筒的直径与第二竖杆的直径一致，所述套筒外壁的四周均与固定架的顶端固定连接。进一步的，所述底座的开设有盲孔，且第二竖杆的尾端延伸至底座上的盲孔内，所述底座的上表面与底盘的下表面抵触，且底座与底盘之间由固定钉固定连接。进一步的，所述底盘的上表面固定连接有转轴，且转轴的一侧与固定架的尾端转动连接。本技术的有益效果为：1、该技术，因第一竖杆外壁上的滑块与第二竖杆内壁上的滑槽互相卡接，且第二螺旋杆的尾端延伸至滑块上开设的盲孔内，向外拧动第二螺旋杆，将第二螺旋杆从滑块上的盲孔内抽拉出来，使得第一竖杆和第二竖杆取消卡接的状态，第一竖杆顺着第二竖杆上开设滑槽向下滑动，可以调整到我们所需要的高度，从而实现了塑钢雨棚的高度可调整功能。2、该技术，吸附装置的顶端与钢化玻璃的下侧吸附连接，且吸附装置位于弓形架和钢化玻璃之间，因吸盘与第一螺旋杆转动连接，可以调整吸盘的吸附角度，对倾斜角度不同的钢化玻璃进行紧密吸附，从而实现了钢化玻璃与弓形架的稳定连接，解决了阴雨天气渗水的问题。3、该技术，因第二竖杆上套有套筒，第二竖杆的尾端延伸至底座上的盲孔内，转轴的一侧与固定架的尾端转动连接，套筒和底盘对第二竖杆提供了有力支撑，在遇到强风等恶劣天气时，固定架和固定钉将第二竖杆和底座紧密固定，不会因受到外部冲击而受损，从而实现了塑钢雨棚提高使用寿命的功能。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为塑钢雨棚高度调节后的结构示意图；图3第二竖杆的剖视图；图4为图2中A处放大的结构示意图。图中：1、吸附装置；2、第二螺旋杆；3、第二竖杆；4、底座；5、固定架；6、第一竖杆；7、弓形架；8、钢化玻璃；9、底盘；10、转轴；11、套筒；12、固定钉；13、顶锤；14、吸盘；15、第一螺旋杆；16、压板；17、伸缩杆；18、滑槽；19、滑块。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参看图1-4：一种地下车库出入口用塑钢雨棚，包括吸附装置1、第二竖杆3、底座4和第一竖杆6，第二竖杆3为圆柱体中空结构，且第二竖杆3的内壁上开设有滑槽18，第一竖杆6外壁上固定连接有滑块19，且第一竖杆6外壁上的滑块19与第二竖杆3内壁上的滑槽18互相卡接，第二竖杆3上开设有与第二螺旋杆2配合使用的螺纹孔，第二螺旋杆2与第二竖杆3螺旋连接，且第二螺旋杆2的尾端延伸至滑块19上开设的盲孔内，向外拧动第二螺旋杆2，将第二螺旋杆2从滑块19上的盲孔内抽拉出来，使得第一竖杆6和第二竖杆3取消卡接的状态，第一竖杆6顺着第二竖杆3上开设滑槽18向下滑动，可以调整到我们所需要的高度，从而实现了塑钢雨棚的高度可调整功能。其中，第一竖杆6的顶端与弓形架7的底侧固定连接，且弓形架7的顶端与吸附装置1的尾端固定连接，吸附装置1的顶端与钢化玻璃8的下侧吸附连接，且吸附装置1位于弓形架7和钢化玻璃8之间，吸附装置1的顶端固定连接有顶锤13，且顶锤13的顶端与钢化玻璃8抵触，顶锤13的尾端与伸缩杆17的顶端固定连接，且伸缩杆17的尾端与压板16顶端的上表面固定连接，压板16的下表面与弓形架7抵触，且压板16上开设有与第一螺旋杆15配合使用的螺纹孔，第一螺旋杆15贯穿两组压板16，且第一螺旋杆15的顶端转动连接有吸盘14，吸盘14的开口侧与钢化玻璃8吸附连接，伸缩杆17可以控制顶锤13向上挤压钢化玻璃8，使得钢化玻璃8与弓形架7之间的距离可以调整，因吸盘14与第一螺旋杆15转动连接，可以调整吸盘14的吸附角度，对倾斜角度不同的钢化玻璃8进行紧密吸附，从而实现了钢化玻璃8与弓形架7的稳定连接，解决了阴雨天气渗水的问题。其中，第二竖杆3上套有套筒11，且套筒11的直径与第二竖杆3的直径一致，套筒11外壁的四周均与固定架5的顶端固定连接，底座4的开设有盲孔，且第二竖杆3的尾端延伸至底座4上的盲孔内，底座4的上表面与底盘9的下表面抵触，且底座4与底盘9之间由固定钉12固定连接，底盘9的上表面固定连接有转轴10，且转轴10的一侧与固定架5的尾端转动连接，套筒11和底盘9对第二竖杆3提供了有力支撑，在遇到强风等恶劣天气时，固定架5和固定钉12将第二竖杆3和底座4紧密固定，不会因受到外部冲击而受损，从而实现了塑钢雨棚提高使用寿命的功能。综上所述，本技术在使用时，因第二竖杆3上套有套筒11，第二竖杆3的尾端延伸至底座4上的盲孔内，转轴10的一侧与固定架5的尾端转动连接，套筒11和底盘9对第二竖杆3提供了有力支撑，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地下车库出入口用塑钢雨棚，包括吸附装置（1）、第二竖杆（3）、底座（4）和第一竖杆（6），其特征在于：所述第二竖杆（3）为圆柱体中空结构，且第二竖杆（3）的内壁上开设有滑槽（18），所述第一竖杆（6）外壁上固定连接有滑块（19），且第一竖杆（6）外壁上的滑块（19）与第二竖杆（3）内壁上的滑槽（18）互相卡接，所述第二竖杆（3）上开设有与第二螺旋杆（2）配合使用的螺纹孔，所述第二螺旋杆（2）与第二竖杆（3）螺旋连接，且第二螺旋杆（2）的尾端延伸至滑块（19）上开设的盲孔内。/n

【技术特征摘要】
1.一种地下车库出入口用塑钢雨棚，包括吸附装置（1）、第二竖杆（3）、底座（4）和第一竖杆（6），其特征在于：所述第二竖杆（3）为圆柱体中空结构，且第二竖杆（3）的内壁上开设有滑槽（18），所述第一竖杆（6）外壁上固定连接有滑块（19），且第一竖杆（6）外壁上的滑块（19）与第二竖杆（3）内壁上的滑槽（18）互相卡接，所述第二竖杆（3）上开设有与第二螺旋杆（2）配合使用的螺纹孔，所述第二螺旋杆（2）与第二竖杆（3）螺旋连接，且第二螺旋杆（2）的尾端延伸至滑块（19）上开设的盲孔内。


2.根据权利要求1所述的一种地下车库出入口用塑钢雨棚，其特征在于：所述第一竖杆（6）的顶端与弓形架（7）的底侧固定连接，且弓形架（7）的顶端与吸附装置（1）的尾端固定连接，所述吸附装置（1）的顶端与钢化玻璃（8）的下侧吸附连接，且吸附装置（1）位于弓形架（7）和钢化玻璃（8）之间。


3.根据权利要求1所述的一种地下车库出入口用塑钢雨棚，其特征在于：所述吸附装置（1）的顶端固定连接有顶锤（13），且顶锤（13）的顶端与钢化玻璃（8）抵触，所述顶锤（13）的尾端与伸缩杆（17）...

【专利技术属性】
技术研发人员：薄祥田，
申请(专利权)人：淮安鑫诚建材有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32