【技术实现步骤摘要】
4ד一牵2”架线滑车挂架
本专利技术涉及输电线路工程用具
，具体地说，涉及一种4ד一牵2”架线滑车挂架。
技术介绍
在特高压直流输电线的导线展放中，需要将放线滑车悬挂起来，之后将导线放在放线滑车上，最后将放线滑车上的导线提升至金具悬垂联板处，并固定在金具悬垂联板上。现有技术中通常采用钢丝绳、圆钢拉棒、卸扣、多孔钢联板等工具对放线滑车进行单独悬挂，但由于铁塔每极要悬挂4个或8个三轮放线滑车，导致放线滑车悬挂的工作量大，安装使用不方便的缺陷。
技术实现思路
针对现有技术中存在的某种或某些缺陷，本专利技术提供了一种4ד一牵2”架线滑车挂架。为了解决上述技术问题，本专利技术通过下述技术方案得以解决。4ד一牵2”架线滑车挂架，包括平行设置的上横梁和下横梁，上横梁上对称设有两个上挂板，下横梁上对称设有四个下挂板，上横梁和下横梁间通过连接梁形成等腰梯形状结构；上横梁上沿前后方向设有供连接梁上端伸入的上滑槽，上滑槽的相对侧面上沿前后方向相对设有第一螺栓安装槽，第一螺栓安装槽处设有贯穿连接梁上...
【技术保护点】
1.4ד一牵2”架线滑车挂架，其特征在于：包括平行设置的上横梁(100)和下横梁(110)，上横梁(100)上对称设有两个上挂板(101)，下横梁(110)上对称设有四个下挂板(111)，上横梁(100)和下横梁(110)间通过连接梁(120)形成等腰梯形状结构；上横梁(100)上沿前后方向设有供连接梁(120)上端伸入的上滑槽(211)，上滑槽(211)的相对侧面上沿前后方向相对设有第一螺栓安装槽(212)，第一螺栓安装槽(212)处设有贯穿连接梁(120)上端用于固定连接梁(120)的第一紧固螺栓；下横梁(110)上沿前后方向设有供连接梁(120)下端伸入的下滑槽(3...
【技术特征摘要】
1.4ד一牵2”架线滑车挂架，其特征在于：包括平行设置的上横梁(100)和下横梁(110)，上横梁(100)上对称设有两个上挂板(101)，下横梁(110)上对称设有四个下挂板(111)，上横梁(100)和下横梁(110)间通过连接梁(120)形成等腰梯形状结构；上横梁(100)上沿前后方向设有供连接梁(120)上端伸入的上滑槽(211)，上滑槽(211)的相对侧面上沿前后方向相对设有第一螺栓安装槽(212)，第一螺栓安装槽(212)处设有贯穿连接梁(120)上端用于固定连接梁(120)的第一紧固螺栓；下横梁(110)上沿前后方向设有供连接梁(120)下端伸入的下滑槽(311)，下滑槽(311)相对的侧面上且位于端部处相对设有转动孔(313)，连接梁(120)伸入下滑槽(311)的侧面上设有伸入对应转动孔(313)内的转动柱(411)。
2.根据权利要求1所述的4ד一牵2”架线滑车挂架，其特征在于：下滑槽(311)内铰接设有用于对相对应的连接梁(120)进行支撑的加强梁(130)；连接梁(120)与下横梁(110)相对的侧面上设有供对应加强梁(130)上端伸入的滑动槽(511)，滑动槽(511)相对的侧面上沿滑动槽(511)的长度方向设有第二螺栓安装槽(412)，第二螺栓安装槽(412)处贯穿加强梁(130)上端用于固定加强梁(130)的第二紧固螺栓。
3.根据权利要求2所述的4ד一牵2”架线滑车挂架，其特征在于：下滑槽(311)相对的侧面上沿前后方向设有第三螺栓安装槽(312)，下滑槽(311)的下侧面上设有连通下横梁(110)下侧面的卡槽(314)；下滑槽(311)内设有两个可滑动的滑动块(610)，滑动块(610)上设有供对应加强梁(130)下端伸入的铰接槽(611)，铰接槽(611)上对应第三螺栓安装槽(312)设有铰接孔(612)，第三螺栓安装槽(312)处设有穿过铰接孔(612)且贯穿加强梁(130)下端的第三紧固螺栓；位于中间的两个下挂板(111)穿过卡槽(314)连接在对应的滑动块(610)上。
4.根据权利要求3所述的4ד一牵2”架线滑车挂架，其特征在于：加强梁(130)包括相互铰接连接的上加强梁(130a)和下加强梁(130b)，上加强梁(130a)的下端部设有转动槽(711)，下加强梁(130b)上设有伸入转动槽(711)内的转动块(721)，转动块(721)的侧壁上设有贯穿...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩启云，黄成云，桂和怀，朱冠旻，单长孝，李凯，徐鹏飞，刘勇，关绍峰，赵杰，姚永先，朱立明，王超，胡亮，张超，
申请(专利权)人：安徽送变电工程有限公司，国网安徽省电力有限公司，国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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