条型称重传感器沥青路面铺装结构制造技术

本专利申请提供了一种条型称重传感器沥青路面铺装结构，该铺装结构铺装在沥青路面的基槽中，包括条型称重传感器和传感器的隔离安装架，所述的隔离安装架由槽口相对的两平行槽型钢固定连接构成，其槽型钢外侧设有用于锚固在基槽内混凝土的锚固钢筋，条型称重传感器由环氧树脂胶充填固定在两槽型钢槽之间的槽口空间中，且条型称重传感器上表面与槽型钢顶面、沥青路面齐平。本技术方案克服了破损、断裂乃至结构下沉现象的发生，使用寿命长，并具有良好的减震效果，提高了条型称重传感器测量准确性。

【技术实现步骤摘要】
条型称重传感器沥青路面铺装结构
本专利申请涉及交通智能检测感应装置的路面安装构造，尤其涉及为智能交通监测系统实时提供交通运行车辆轴载信息的称重传感器路面铺设安装构造。
技术介绍
条型称重传感器是安装在道路路面上实时传送行驶车辆轮轴载荷动态信息的一种重要感应检测装置，为智能交通量监测系统提供轴载、称重及相关测量信号，它与非现场执法系统有机结合，对行驶中车辆，尤其是货运车辆实施全天候道路运行超载监控和相关信息采集，为交管部门治理货车违章超载和全局化交通政策规划提供全新的执法模式和技术支持，以确实有效的降低车辆超载引发的交通事故及道路桥梁的破坏，并实施有效的管理政策。目前的条型称重传感器路面铺装施工方法主要是：在沥青路面向下挖出一段安装槽，安装槽内与沥青路体实施混凝土硬化后，在混凝土上再切槽，槽内灌注环氧树脂胶填充固定条型称重传感器及其导线。该铺装安装结构是路面、混凝土、环氧树脂胶三者直接结合固定条型称重传感器，但沥青路面、环氧树脂胶和混凝土材料三者特性差异很大，特别是环氧树脂的固化应力、后固化应力和温度变化应力不同于混凝土，而且由于混凝土和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种条型称重传感器沥青路面铺装结构，铺装在沥青路面的基槽（2）中，其特征在于，其铺装结构组成包括条型称重传感器（7）和传感器的隔离安装架（9），所述的隔离安装架（9）由槽口相对的两平行槽型钢（10）固定连接构成，两槽型钢（10）的槽口间距大于条型称重传感器宽度，两槽型钢（10）外侧设有用于锚固在基槽内混凝土（6）的锚固钢筋，条型称重传感器（7）由环氧树脂胶（8）充填固定在两槽型钢槽之间的槽口空间（12）中，且条型称重传感器（7）上表面与槽型钢顶面（14）、沥青路面（1）齐平。/n

【技术特征摘要】
1.一种条型称重传感器沥青路面铺装结构，铺装在沥青路面的基槽（2）中，其特征在于，其铺装结构组成包括条型称重传感器（7）和传感器的隔离安装架（9），所述的隔离安装架（9）由槽口相对的两平行槽型钢（10）固定连接构成，两槽型钢（10）的槽口间距大于条型称重传感器宽度，两槽型钢（10）外侧设有用于锚固在基槽内混凝土（6）的锚固钢筋，条型称重传感器（7）由环氧树脂胶（8）充填固定在两槽型钢槽之间的槽口空间（12）中，且条型称重传感器（7）上表面与槽型钢顶面（14）、沥青路面（1）齐平。


2.根据权利要求1所述的条型称重传感器沥青路面铺装结构，其特征在于，所述的锚固钢筋为若干等间距、于两槽型钢（10）外侧对称横向固定设置的呈U型弯曲的锚固钢筋（11）。


3.根据权利要求1所述的条型称重传感器沥青路面铺装结构，其特征在于，两槽型钢（10）的底端与型钢一体制有平面底座。


4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶学文，刘世丹，梁学茹，金兴，赵双文，李锦瑞，李延瑞，赵闯，姚国梁，吴涛，李晓红，
申请(专利权)人：辽宁金洋集团信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21