可调节的地坎结构制造技术

技术编号:26418863 阅读:37 留言:0更新日期:2020-11-20 14:14
本实用新型专利技术属于电梯部件,提供了一种可调节的地坎结构,包括层门地坎和地坎托架,还包括可调节地坎托架的高度的升降装置,升降装置包括:顶部敞口设置的第一壳体,第一壳体位于地坎托架的正下方;两根相对设置、且都与第一壳体的内壁转动连接的螺杆,螺杆沿纵向设置;两个分别套设在两根螺杆上的连接块,连接块与螺杆螺纹连接,连接块与地坎托架的底部固定连接,连接块与第一壳体的内壁滑动连接;两个分别套设在两根螺杆上的第一带轮,第一带轮与螺杆同轴连接;套设在两个第一带轮上的第一传动带;以及用于驱动其中一根螺杆转动的调节装置。本实用新型专利技术提供提供的可调节的地坎结构,其高度可以调节,从而降低了现场施工的难度。

【技术实现步骤摘要】
可调节的地坎结构
本技术属于电梯部件,具体涉及一种可调节的地坎结构。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。市面上常见的电梯地坎,往往是厂家批量生产的通用件,在使用时,不能根据现场实际情况调节地坎高度,达到电梯门口与走廊标高一致,增加了对现场施工的难度。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种可调节的地坎结构,使其高度可以调节,从而降低现场施工的难度。为了实现上述目的,本技术提供一种可调节的地坎结构,包括层门地坎和地坎托架,还包括可调节所述地坎托架的高度的升降装置,所述升降装置包括:顶部敞口设置的第一壳体,所述第一壳体位于所述地坎托架的正下方;两根相对设置、且都与所述第一壳体的内壁转动连接的螺杆,所述螺杆沿纵向设置;两个分别套设在两根所述螺杆上的连接块,所述连接块与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的地坎结构,包括层门地坎和地坎托架,其特征在于:还包括可调节所述地坎托架的高度的升降装置,所述升降装置包括:/n顶部敞口设置的第一壳体,所述第一壳体位于所述地坎托架的正下方;/n两根相对设置、且都与所述第一壳体的内壁转动连接的螺杆,所述螺杆沿纵向设置;/n两个分别套设在两根所述螺杆上的连接块,所述连接块与所述螺杆螺纹连接,所述连接块与所述地坎托架的底部固定连接,所述连接块与所述第一壳体的内壁滑动连接;/n两个分别套设在两根所述螺杆上的第一带轮,所述第一带轮与所述螺杆同轴连接;/n套设在两个所述第一带轮上的第一传动带;以及/n用于驱动其中一根螺杆转动的调节装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节的地坎结构,包括层门地坎和地坎托架,其特征在于:还包括可调节所述地坎托架的高度的升降装置,所述升降装置包括:
顶部敞口设置的第一壳体,所述第一壳体位于所述地坎托架的正下方;
两根相对设置、且都与所述第一壳体的内壁转动连接的螺杆,所述螺杆沿纵向设置;
两个分别套设在两根所述螺杆上的连接块,所述连接块与所述螺杆螺纹连接,所述连接块与所述地坎托架的底部固定连接,所述连接块与所述第一壳体的内壁滑动连接;
两个分别套设在两根所述螺杆上的第一带轮,所述第一带轮与所述螺杆同轴连接;
套设在两个所述第一带轮上的第一传动带;以及
用于驱动其中一根螺杆转动的调节装置。


2.根据权利要求1所述的地坎结构,其特征在于:所述调节装置包括:
沿纵向转动设置在所述第一壳体上的第一转轴;
两个分别套设在所述一根螺杆和所述第一转轴上的第二带轮,两个所述第二带轮分别与所述一根螺杆和所述第一转轴同轴连接;
套设在两个所述第二带轮上的第二传动带;以及
用于驱动所述第一转轴转动的手动调节机构;
所述手动调节机构包括:
转动设置在所述地坎托架...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭晖李生惠苟庭明
申请(专利权)人:施密特电梯有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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