一种高强度预制直线井运输施工设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度预制直线井运输施工设备，属于运输施工设备技术领域。一种高强度预制直线井运输施工设备，包括车体底座，车体底座的顶部连接有空管，空管内壁活动连接有第一活塞，第一活塞的顶部连接有受力杆，受力杆远离第一活塞的一端连接有放置架，车体底座内开凿有凹槽，凹槽内壁连接有第一弹性元件，第一弹性元件远离凹槽内壁的一端连接在第一活塞的外壁，凹槽内壁滑动连接有第二活塞，第二活塞外壁连接有第一楔形块，车体底座外壁滑动连接有与第一楔形块相配合的第二楔形块，第二楔形块与放置架活动相抵；本实用新型专利技术有利于提高车体底座的缓冲效果，从而提高运输车的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度预制直线井运输施工设备
本技术涉及运输施工设备
，尤其涉及一种高强度预制直线井运输施工设备。
技术介绍
随着经济社会的不断发展，城市市政建设也呈现快速发展的态势，城市道路越修越多，为了更好地做到节能减排、文明施工，对于道路工程建设的耐久性和环保要求越来越严格，对于现在我国所使用的检查井，大部分是砖砌工艺结构，施工周期长且工艺复杂，耐久性也不好，而这也让预制检查井的制作和安装变得更为必要，通过预制钢筋混凝土检查井，有效地延长了检查井的使用寿命，降低了道路的重复建设频率，也省去了不必要的挖路，保障了市民通行的质量，同时，其快速便捷的安装方式也很好的缩短了其施工周期，降低交通压力。但是钢筋混凝土检查井一般被运输到施工路面，而施工路面高低不平，现有的运输车在运输检查井的过程中，减震效果较差，易导致混凝土与运输车之间发生碰撞，降低运输车的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种高强度预制直线井运输施工设备。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高强本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度预制直线井运输施工设备，包括车体底座(1)，其特征在于，所述车体底座(1)的顶部连接有空管(2)，所述空管(2)内壁活动连接有第一活塞(3)，所述第一活塞(3)的顶部连接有受力杆(4)，所述受力杆(4)远离第一活塞(3)的一端连接有放置架(5)，所述车体底座(1)内开凿有凹槽(101)，所述凹槽(101)内壁连接有第一弹性元件(6)，所述第一弹性元件(6)远离凹槽(101)内壁的一端连接在第一活塞(3)的外壁，所述凹槽(101)内壁滑动连接有第二活塞(7)，所述第二活塞(7)外壁连接有第一楔形块(8)，所述车体底座(1)外壁滑动连接有与第一楔形块(8)相配合的第二楔形块(9)，所...

【技术特征摘要】
20191122 CN 20192203202311.一种高强度预制直线井运输施工设备，包括车体底座(1)，其特征在于，所述车体底座(1)的顶部连接有空管(2)，所述空管(2)内壁活动连接有第一活塞(3)，所述第一活塞(3)的顶部连接有受力杆(4)，所述受力杆(4)远离第一活塞(3)的一端连接有放置架(5)，所述车体底座(1)内开凿有凹槽(101)，所述凹槽(101)内壁连接有第一弹性元件(6)，所述第一弹性元件(6)远离凹槽(101)内壁的一端连接在第一活塞(3)的外壁，所述凹槽(101)内壁滑动连接有第二活塞(7)，所述第二活塞(7)外壁连接有第一楔形块(8)，所述车体底座(1)外壁滑动连接有与第一楔形块(8)相配合的第二楔形块(9)，所述第二楔形块(9)与放置架(5)活动相抵，所述放置架(5)的顶部连接有托架(10)，所述托架(10)的顶部连接有井件(11)。


2.根据权利要求1所述的一种高强度预制直线井运输施工设备，其特征在于，所述第二楔形块(9)远离第一楔形块(8)的一端连接有橡胶垫(901)。


3.根据权利要求1所述的一种高强...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖煜，唐雪峰，梁拓鑫，
申请(专利权)人：广东鑫隆管业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44