电热管式水暖加热器制造技术

技术编号:26414233 阅读:60 留言:0更新日期:2020-11-20 14:08
本实用新型专利技术公开了一种电热管式水暖加热器。它包括水箱、水箱一侧端部安装的控制盒以及水箱另外一侧端部设置的进出水口,水箱内设置有电加热管,控制盒内设置控制电路板,电加热管的电极与控制电路板连接,水箱内还设置水温传感器,水温传感器的信号线与控制电路板连接,水温传感器能够直接测量出水口的温度并将温度信号反馈给控制电路板,控制盒的上部设置高低压接插件。优点在于:保证了加热器不会出现大的冲击电流来损坏元器件,同时加热器也具有高低压防反、高低压的过欠压保护、过流保护等,温度传感器直接测量出水口的温度,然后将温度信号反馈给控制板,可以在水温过高的情况下进行产品的过温保护,使得汽车更加安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
电热管式水暖加热器
本技术涉及一种新能源汽车用的电加热器,具体地说是一种电热管式水暖加热器。
技术介绍
新能源汽车行业正在迅猛发展,各大主机厂如雨后春笋般林立,新能源汽车市场已经迎来了严峻的考验,为了在低温领域给电池预热或为新能源汽车驾驶舱提供热量,通常都在新能源汽车中安装电加热器,随着技术的革新,新能源汽车电加热器逐渐朝着轻量化、低成本方向趋势发展,而电热管式水暖加热器由于加热效率相较PTC水暖加热器而言较高,在成本方面也有优势,已经在宝马,特斯拉等品牌的新能源汽车上运用;而由于现在新能源汽车市场竞争激烈,各大主机厂都开始需求降本方案,电热管式水暖加热器将能够代替PTC水暖加热器在新能源汽车上面广泛运用;原有的电热管式水暖加热器采用机械式温控器控制,温度调节性能单一,且除了温控开关外并无其他保护措施,无法满足新能源汽车上的安全性能需要;另外,其整体结构设计不合理,加热效率得到了局限。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种成本低且温度调节性能好、控制可靠且满足汽车安全性能的电热管式水暖加热器。<br>为了解决上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电热管式水暖加热器,其特征在于:包括水箱(1)、水箱一侧端部安装的控制盒(2)以及水箱另外一侧端部设置的进出水口(3),所述水箱内设置有电加热管(4),所述控制盒(2)内设置有控制电路板(5),所述电加热管(4)的电极(6)从水箱内穿入到控制盒(2)内并与控制电路板连接,所述水箱内还设置有位于控制盒一侧的水温传感器(7),水温传感器(7)的信号线穿入控制盒内与控制电路板连接,所述水温传感器(7)能够直接测量出水口的温度并将温度信号反馈给控制电路板,所述控制盒(2)的上部设置位于水箱一侧的与控制电路板连接的高低压接插件(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电热管式水暖加热器,其特征在于:包括水箱(1)、水箱一侧端部安装的控制盒(2)以及水箱另外一侧端部设置的进出水口(3),所述水箱内设置有电加热管(4),所述控制盒(2)内设置有控制电路板(5),所述电加热管(4)的电极(6)从水箱内穿入到控制盒(2)内并与控制电路板连接,所述水箱内还设置有位于控制盒一侧的水温传感器(7),水温传感器(7)的信号线穿入控制盒内与控制电路板连接,所述水温传感器(7)能够直接测量出水口的温度并将温度信号反馈给控制电路板,所述控制盒(2)的上部设置位于水箱一侧的与控制电路板连接的高低压接插件(8)。


2.按照权利要求1所述的电热管式水暖加热器,其特征在于:所述水箱(1)包括上壳体(9)和下壳体(10),所述上壳体和下壳体对合安装并且...

【专利技术属性】
技术研发人员:解严
申请(专利权)人:镇江东方电热科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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